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[本田Honda][转帖]激情重燃--KY RACING广本雅阁TURBO+VTEC组合论

楼主#
更多 发布于:2007-08-16 05:59
<p><font size="2">  使用了几年的车子,最常见的问题便是动力状况大不如前,如何令爱车动力激情重新燃点?KY RACING自有良方。本次为大家介绍的这辆广本雅阁,属于广州本田厂方较早期的产品,车主一直非常细心的照料爱车,却始终随着时间推移,车辆出现动力明显下滑的状况。于是,车主便期望KY RACING于动力方面作出改进,以满足现时的性能需求,将爱车动力激情重新燃点。</font></p><p> </p><br/>
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1楼#
发布于:2007-08-16 06:00
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2楼#
发布于:2007-08-16 06:01
<p><font size="2">  在改造动工前,KY RACING提出了数个方案供车主选择,其中包括外挂涡轮、更换同厂高性能版本引擎或者部分引擎强化零件,最终车主考虑自身愫求为迎合城市道路行驶,而并非追求过分夸张之动力表现,因此选择涡轮外挂专案。</font></p><p><font size="2"><br/> </font></p><br/>
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3楼#
发布于:2007-08-16 06:02
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4楼#
发布于:2007-08-16 06:02
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5楼#
发布于:2007-08-16 06:03
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6楼#
发布于:2007-08-16 06:04
<p><font size="2">  据KY RACING表示,现时选用上此套HKS出品之涡轮套装,属厂方专门针对此款雅阁引擎而设计开发,全套制品包括T25G涡轮、涡轮冷却油喉、线组及其余各种喉码,不但安装相当方便,同时不必担心挂入涡轮后随即而来的大量配件跟进动作,应付城市路面行驶,游刃有余。而本文雅阁另一特别之处,便是车主后期提出更高之马力要求,涡轮套件原厂基本设定之0.4~0.5 BAR增压值已无法满足,因此更改入HKS F-CON行车电脑、加大油泵、SQV放气哇佬等措施,将整套涡轮系统实力全数解封。</font></p><p> </p><br/>
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7楼#
发布于:2007-08-16 06:06
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发布于:2007-08-16 06:06
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9楼#
发布于:2007-08-16 06:07
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