<p align="justify"> <font face="宋体" size="2">这已经是我第四次写「汽车音响的基本配置与选购」了。第一次在<wbr></wbr>「汽车时代」第</font><font face="ˎ̥" size="2">67</font><font face="宋体" size="2">期，隔了不久又写了一次算是补述的材料。这次是为了热心音响改装事业的<wbr></wbr>车迷们的要求。我又写了一次。</font></p><p align="justify"><font face="Tahoma" size="2"> </font><font face="宋体" size="2">大家知道由于汽车内的空间狭小，同时存在各种噪音及由于驻波引起共<wbr></wbr>鸣，这就造成了一个相对差的听音环境，因此如何配置一套好的汽车音<wbr></wbr>响就成了大家关心的一个问题，根据多年的改装实战经验以下几点供广<wbr></wbr>大车友参考：</font></p><p align="justify"><font face="宋体" size="2">系统的平衡性：</font></p><ol type="1"><li><font face="宋体" size="2">价格的平衡性指整个音响系统的档次和汽车听音环境相结合；</font>
</li><li><font face="宋体" size="2">搭配的平衡性，搭配汽车音响可一定要考虑一套音响各个组成部分的平<wbr></wbr>衡，即主机、功率放大器、扬声器和电源线材等都要进行恰当的选择<wbr></wbr>，不可偏废。</font>
</li></ol><p align="justify"><font face="宋体" size="2">大功率输出的原则：</font></p><p align="justify"> <font face="宋体" size="2">所谓大功率输出原则是指一套音响系统中功放或主机的输出功率一定要<wbr></wbr>大，因为输出功率越大则能控制音频线性范围越大，这就意味着功放驱<wbr></wbr>动扬声器的能力越强。</font></p><p align="justify"><font face="宋体" size="2">扬声器的重要性：一般的车主花了几千元装了高档的主机<wbr></wbr>，却依然用原车几十元小功率的喇叭，再好的机子有劲也使不出<wbr></wbr>，因而一定要选择功率相匹配的扬声器（请见下文）<wbr></wbr>。就车内的音响的声音而言，一般都难以确保低音，因而拥有充分容量<wbr></wbr>的低音是不可缺的</font><font face="Tahoma" size="2">,</font><font face="宋体" size="2">如在基本配置中加装低音必将会使整个系统上升一个台阶</font><font face="Tahoma" size="2">.</font></p><p align="justify"><font face="宋体" size="2">功放与扬声器的匹配</font><font face="Tahoma" size="2">:</font><font face="宋体" size="2">主要指阻抗匹配、功率匹配、灵敏度适配和音色适配等。</font></p><p align="justify"><font face="宋体" size="2">阻抗匹配 </font></p><p align="justify"> <font face="宋体" size="2">功放与扬声器要适配，阻抗匹配是最重要的。扬声器是功放的负载主体<wbr></wbr>，扬声器的标称（或称额定）阻抗应与功放的额定输出阻抗相等或相近<wbr></wbr>。功放电路应当配接多少额定负载阻抗值，这是生产厂家设计功放的一<wbr></wbr>项基本参数。晶体管低阻抗输出功放仍对负载阻抗值提出了一定的要求<wbr></wbr>。例如，原设计功放的输出负载应为</font><font face="Tahoma" size="2">4</font><font face="宋体" size="2">欧姆，属于理想的功放电路，且配接</font><font face="Tahoma" size="2">8</font><font face="宋体" size="2">欧姆扬声器时，其输出功率约减少一半，而配接</font><font face="Tahoma" size="2">2</font><font face="宋体" size="2">欧姆扬声器时，输出功率约增加一倍。但绝大多数功放都不是理想的<wbr></wbr>，其输出内阻不可能无限小，其放大环路不可能提供足够大的电流增益<wbr></wbr>，稳压电源也不可能提供足够大的工作电流，当此功放接入过低阻抗的<wbr></wbr>扬声器时，瞬态特性变坏，失真程度将增加，本应有更大的功率输出<wbr></wbr>，却造成功率值上不去。对于标定外接</font><font face="Tahoma" size="2">2-8</font><font face="宋体" size="2">欧姆负载的功放，应尽量接到阻抗范围中值的扬声器上<wbr></wbr>。当功放连接高于其额定负载阻抗的扬声器时，额定输出功率下降<wbr></wbr>，对其它性能指标影响不大；但若电源电压裕量不大时<wbr></wbr>，可能尚示达到上旨的额定功率时，已经发生过载失真。 </font></p><p align="justify"><font face="宋体" size="2"> 要看到，当阻抗不匹配时，可能引起功放的阻尼系数变动<wbr></wbr>。功放的阻尼系数是功放负载阻值（主要是扬声器阻抗值<wbr></wbr>）与功放输出内阻之比。当扬声器阻抗值变动时，可引起功放的阻尼系<wbr></wbr>数变动。若阻尼系数变得过小，扬声器的低频特性、输出声压频率特性<wbr></wbr>、高次谐波失真特性等都将变坏，输出音频（尤其低音频）臃肿混浊<wbr></wbr>，伴有天真。若阻尼系数过大时，将使低频量感减弱，声音干巴<wbr></wbr>，不丰厚，但这种情况不多见，而且对实际重放效果影响不大。</font></p><p align="justify"><font face="宋体" size="2">功率匹配</font></p><p align="justify"> <font face="宋体" size="2">功放电路的输出功率有多种名称，例如额定功率（</font><font face="Tahoma" size="2">RMS</font><font face="宋体" size="2">）、音乐功率、峰值音乐功率（</font><font face="Tahoma" size="2">PMPO</font><font face="宋体" size="2">）等，它们的含义互不相同，但应用最多、最重要的功率是额定功率<wbr></wbr>。商家还经常制造出其它名称的功率，这些都是出于商业的宣传<wbr></wbr>，或是躲避弱点、宣传优点的作法。严格的额定功率应当对频响范围<wbr></wbr>、谐波失真、负载阻抗和信噪比等作出严格的规定，缺少这些限制条件<wbr></wbr>的额定功率数值是没有价值的。额定功率应是一种综合性的技术指标。</font></p><p align="justify"> <font face="宋体" size="2">功放的额定输出功率与扬声器的额定输入功率应当相互适应<wbr></wbr>。功放的额定功率应稍大于扬声器的额定功率的</font><font face="Tahoma" size="2">1/4</font><font face="宋体" size="2">，例如，</font><font face="Tahoma" size="2">125W</font><font face="宋体" size="2">的功放宜推动</font><font face="Tahoma" size="2">100W</font><font face="宋体" size="2">左右的扬声器。实用扬声器都有一定的过载能力，其允许值为额定功放<wbr></wbr>的</font><font face="Tahoma" size="2">1.5</font><font face="宋体" size="2">倍左右。晶体管功放的过载能力较强，当过载时其失真度变化较小。</font></p><p align="justify"> <font face="宋体" size="2">在车上实际使用功放和扬声器时，平时都达不到额定功率值<wbr></wbr>，所使用的实际平均功率比较小，所实用的功率仅为额定功率的</font><font face="Tahoma" size="2">1/3--1/5</font><font face="宋体" size="2">。功率要适配、匹配，从表面看是两者额定功率相近<wbr></wbr>，实际是指功率的储备量、富余量相适应；换言之，使功放和扬声器长<wbr></wbr>时间（例如</font><font face="Tahoma" size="2">8</font><font face="宋体" size="2">小时）工作于额定功率状态下（在规定的频响范围、失真度<wbr></wbr>、信噪比格阻抗等条件限制下），都不能出现各种问题。 <br/></font><font face="宋体" color="#ff0000" size="2">灵敏度适配</font></p><p align="justify"> <font face="宋体" size="2">功放的输出功率大并不等于扬声器的推动力强。强大的推动力与功放的<wbr></wbr>输出功率有关系，还与其它多种因素有关系，尤其是与扬声器的灵敏度<wbr></wbr>有密切关系。扬声器灵敏度是决定功放输出功率值的一个重要因素<wbr></wbr>。扬声器灵敏度的一种定义是：向扬声器送入</font><font face="Tahoma" size="2">1W</font><font face="宋体" size="2">的电功率，在扬声器前轴线上</font><font face="Tahoma" size="2">1</font><font face="宋体" size="2">米处，可以获得的声压（</font><font face="Tahoma" size="2">dB</font><font face="宋体" size="2">），单位是</font><font face="Tahoma" size="2">dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">。例如，扬声器的灵敏度为</font><font face="Tahoma" size="2">86dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">，它表示扬声器输入</font><font face="Tahoma" size="2">1W</font><font face="宋体" size="2">电功率，在扬声器前轴线</font><font face="Tahoma" size="2">1m</font><font face="宋体" size="2">处的声压为</font><font face="Tahoma" size="2">86dB</font><font face="宋体" size="2">。目前，高灵敏度的扬声器达到</font><font face="Tahoma" size="2">95dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">，甚至超过</font><font face="Tahoma" size="2">100dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">，而低灵敏度的扬声器仅有</font><font face="Tahoma" size="2">82-86dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">。许多用于听音乐的</font><font face="Tahoma" size="2">hI-Fi</font><font face="宋体" size="2">扬声器灵敏度较低（例如</font><font face="Tahoma" size="2">82-84dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">）；但灵敏度过高时，音色偏薄、偏亮，重现音乐的细节、韵味不够。 </font></p><p align="justify"> <font face="宋体" size="2">扬声器灵敏度的差异，对扬声器驱动功率的要求产生了重大影响<wbr></wbr>。扬声器的灵敏度每减少</font><font face="Tahoma" size="2">3dB</font><font face="宋体" size="2">，为了过到同样的声音强度，需要将功放的输出功率增加</font><font face="Tahoma" size="2">1</font><font face="宋体" size="2">倍。例如，扬声器灵敏度由</font><font face="Tahoma" size="2">90dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">降到</font><font face="Tahoma" size="2">87dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">，原来使用</font><font face="Tahoma" size="2">50W</font><font face="宋体" size="2">的功放，现应使功放功率增加到</font><font face="Tahoma" size="2">100W</font><font face="宋体" size="2">。同样，若扬声器产生相同的声压级，驱动功率应增加为</font><font face="Tahoma" size="2">16</font><font face="宋体" size="2">倍；换言之，若使用</font><font face="Tahoma" size="2">160W</font><font face="宋体" size="2">的功放来驱动</font><font face="Tahoma" size="2">83dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">的扬声器时，那么需使用</font><font face="Tahoma" size="2">10W</font><font face="宋体" size="2">的功放即可驱动</font><font face="Tahoma" size="2">95dB/W/m</font><font face="宋体" size="2">的扬声器，它们可产生相同的声压，可见，当扬声器灵敏度不相同时<wbr></wbr>，所需驱动功率不相同；灵敏度高的扬声器可使用较小的推动功率<wbr></wbr>，就能取得所要求的音量。在音响器材搭配时，扬声器灵敏度适配问题<wbr></wbr>十分重要。 </font><font face="宋体" color="#ff0000" size="2"> </font></p><p align="justify"><font face="宋体" color="#ff0000" size="2">音色适配</font></p><p align="justify"><font face="宋体" size="2"> 音色适配是指功放与扬声器的音色要恰当地相互搭配<wbr></wbr>，以取得用户所喜爱的重放音色。器材的音色具有主观性<wbr></wbr>，不同的人喜爱不同的音色，性格、爱好、文化修养和经历等都影响聆<wbr></wbr>听者对音色的偏爱。由于不同国家的历史变迁和民族文化不同<wbr></wbr>，因而不同国家的音响器材也有不同的音色特点。例如<wbr></wbr>，英国扬声器发声温暖甜美，德国扬声器中规冷艳，法国扬声器靓丽华<wbr></wbr>贵，丹麦扬声器音乐味浓重，美国扬声器凌厉宏亮等。</font></p><p align="justify"> <font face="宋体" size="2">由于各种功放和扬声器都各具音色特点，有的音色偏温暖<wbr></wbr>，有的偏冷艳，有的偏软，有的偏硬，因而用户可根据音色特点将它们<wbr></wbr>搭配在一起，可形成独具音色特点的音响器材系统。通过合理搭配器材<wbr></wbr>，扬长避短，进行冷暖互补，软硬相配，取得优美的音色。比如<wbr></wbr>，使用音色明亮粗犷的功放去搭配音色柔和的扬声器，利用互补作用<wbr></wbr>，可取得较中性的音色。人们认为，美国扬声器动态凌厉，频响宽<wbr></wbr>，瞬态特性好，非常适于播放大动态，爆棚音乐；而日本功放音色准确<wbr></wbr>细腻，失真度小，仅是底声偏硬、偏明亮。若用日本功放去推动美国扬<wbr></wbr>声器，将会取得优良的影院音响效果。相反，如果用户对某类音乐具有<wbr></wbr>明显的偏爱，不妨选用同样音色的功放和扬声器，音色搭配需要考虑多<wbr></wbr>种因素，往往需要经过仔细聆听、多加品味后，才能准确地体会到音响<wbr></wbr>的音色特点。如果希望兼顾起来，建议勿使用个性过强的器材<wbr></wbr>，尽量使用脾气随和、音色中性的器材。</font></p><p align="justify"> <font face="宋体" size="2">通过讲述音响系统的基本原理，在升级您的音响系统时就能够按照自己<wbr></wbr>的想法 <br/>和技术指标去挑选器材了。</font></p><p align="justify"><font face="宋体" size="2">器材选定后重要的环节就是安装，俗话说“三分的器材，七分的安装<wbr></wbr>”这句话不无道理，因为音响要安装在汽车上，上述说过汽车的使用环<wbr></wbr>境恶劣，线路复杂，干扰源多，扬声器的位置不够理想，门板的固定<wbr></wbr>，消除共振，消除杂音，线材的选用等众多的问题。所以安装技术及工<wbr></wbr>艺非常重要，直接影响音响效果，一定要找专业技术人员安装<wbr></wbr>，才能达到理想的效果。2007发表于售后车讯</font> <br/> <br/></p><p align="justify"><font face="Times New Roman" size="2"> <wbr></wbr> </font></p><br/>
