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简洁、大气的典范之作--贵州遵义店丰田花冠样车精改
<p>音响改装工程竣工之后，试听的时候车主很客气的请我坐在了“皇帝位”上，他说这台车的人声效果让他如获珍宝，爱不释手，以前枯燥的开车时光结束了，现在边开车边听音乐简直就是享受，早上出门可以带动一天的好心情，晚上下班听起来可以让一天的疲惫都消散，说的眉飞色舞一副陶醉不知归路的样子，放上他最喜欢的一张王力宏的新专辑《改变自己》百变的王力宏在这张新专集里融入了很多新的音乐元素，纯净透明的富含磁性的声音，就连最小的细节都也同样有血有肉，人生表现唇齿清晰，质感丰富而且定位准确拿捏的恰到好处。<br/> 接着我们再聊音乐，难免会提到刚刚过世的“高音C之王”，他说其实他很喜欢男高音，帕瓦罗缔是他追捧了数十年的歌星，这话不禁夹杂着一股淡淡的忧伤，一代高音大师的陨落给男高音的歌坛带来了沉重的伤痛一曲《今夜无人入睡》流淌出来久久回荡，也让我们久久回味，他留下的经典作品将永存……<br/><br/><br/></p>
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1楼#
发布于：2007-09-19 07:05
主机改装
<p>主机选用歌乐D2，它细致而明亮的高频表现、更為丰富的细节，清晰的歌者与乐器形体这些卓越的特质，让车主在选择的时候显得轻快而果断。</p><p><br/><br/><br/></p><p>导航主机改装 </p><br/>
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2楼#
发布于：2007-09-19 07:05
A柱
<p>软球顶高音MD102装在A柱上，高音的灵敏指向性要求他与人耳有水平的高度，中音MD142和低音MD162装在前门板，构成一套角度和美观都相当和谐的前声场。</p><p></p><p>A柱改装效果一(器材：丹麦丹拿dynaudio system342三分频套装中的高音MD 102)<br/><br/></p><p>A柱喇叭（丹麦丹拿dynaudio MD102高音）改装</p><br/>
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3楼#
发布于：2007-09-19 07:06
门板改装
<p>前声场是一套三路系统，产自全球著名的音乐之都丹麦——丹拿（Dynaudio）SESTEM342，此单元的盆架为冲模铸造形式，频响范围在55HZ—25kHZ，灵敏度是91dB，对人声的还原能力一直都是丹拿喇叭至高的卖点，真实细腻，明亮流畅，如临其境。</p><p></p><p>门板改装器材采用了：丹麦丹拿dynaudio system342三分频套装中的MD142（中音）+MW162（高音）<br/><br/><br/><br/><br/><br/> </p><br/>
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4楼#
发布于：2007-09-19 07:07
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5楼#
发布于：2007-09-19 07:07
后尾箱
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6楼#
发布于：2007-09-19 07:08
后尾箱
<p>功放使用了两台欧迪臣VRx系列，一台是VRx2.400一台是VRx1.500功放，欧迪臣功放在音响器材中尊贵的地位,让这台车在平静中散发出闪亮的光芒。VRx系列在表现力和操控性上都是甲类功放的领航者，声音柔和细腻，在细节方面卓越的表现和人性化的设计，让你不得不为它折服。<br/> 低音部分是一套与audison功放同出名门的HERTZ喇叭ML2500（十寸低音），这款超重低音是追求大功率发烧友们的首选，并在不久前刚刚荣获2007-2008年度EISA欧洲影音协会“最佳汽车超低音喇叭”的至高荣誉。低频下潜很深厚重有力，劲爆同时不会失真，但是车主余先生讲由于喇叭刚安装上去，所以声音不是很润，显得有点生，这是喇叭都有的物理学问题，需要有一段时间煲机让喇叭的振膜、折环、定心片有个磨合期更加吻合的组合在一起。相信听上一段时间以后车主就会笑逐颜开。</p><p></p><p>后尾箱简洁、大气，给人一种心胸开阔地爽朗感觉···</p><br/>
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7楼#
发布于：2007-09-19 07:08
细节的刻画
<p>本车的成功设计源于非常城市音改技师的苛刻要求和对细节的细致刻画！</p><p>这也许是非常城市总裁一直以来所强调的“细节决定成败”所产生出潜移默化的效果吧……</p><p></p><p>左边部分安装：audison VRx系列功放<br/><br/></p><p>尾箱赫兹低音喇叭装饰局部放大细节展示（喇叭用的是在美国ML2500）<br/><br/></p><p>右边用音改配置图雕刻图来营造一种专业音改的氛围<br/><br/></p><p>尾箱保留备胎贮藏功能的同时进行了美化、改造，高水平的美工设计也是本车受众人追捧的重要原因之一</p>
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8楼#
发布于：2007-09-19 07:09
尾箱效果
<p>盖板选材搭配也十分考究……</p><br/>
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9楼#
发布于：2007-09-19 07:10
尾箱效果
<p><br/><br/><br/><br/></p><p>尾箱大气效果<br/><br/><br/></p>
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