防锈养护小常识问答

一．问：我的车已有定期的保养，是否还需底盘防锈？

答：汽车保养有如打蜡等只是表面的护理，更深一层的部位如底盘、裙边、车门内侧等，每时每刻都还会受到侵蚀，破坏车架原有的支撑力，导致更大的安全隐患。另外目前大部分中低档车出厂时只是在底盘喷上薄薄的一层油漆。不用多久暴露在外的底盘便“锈迹斑斑，千疮百孔”。所以还是建议要做底盘防锈。

二．问：新车或进口车恐怕不必做防锈处理了吧？

答：其实这是个误解。目前，除了个别名贵汽车像奔驰、宝马车出厂前已做好底盘防锈的保护层。而其实进出口车或国产车出于成本的考虑，只是做了小部分甚至完全没有做防锈保护层。因此在像南方等潮湿沿海地区或者酸雨地区，大部分汽车底盘严重生锈。这一点，恐怕很多车主现在还不是特别清楚。

三．问：爱车的那些部位最容易生锈呢？

答：1、汽车底盘；2、四个轮弧；3、行李箱的底部；4、；车门的内腔；5、引擎盖；

车尾箱盖；6、裙边等、离地面接触近或者说与水接触机会较大的部位。

四．问：目前市场做底盘防锈的品牌众多，该如何选择呢？

从防锈材料，制造工艺等方面来选择。原材料：以橡胶为基础不含毒石棉，颗粒精细，遮盖率高，且环保无臭味。一些不好的防锈材料以沥青类涂料代替。制造工艺：工艺配方要先进、科学，具有稳定性。另外装缸技术，喷嘴技术的雾化效果要好及稳定。

五．问：什么时候做防锈最适合？

答：俗话讲的好“汽车在养不在修，烂车先烂底”，所以买来新车头等大事应该是做底盘防锈。因为是新车，底盘干净，再喷上质量过硬的车底漆，可以达到近乎完美的装甲车的效果。若是旧车肯定底盘会有锈渍，再怎么清洁，也不会特别完美。

六．问：如何才能更好地做底盘防锈处理？

答：首先进行彻底的清洁，除油、除锈，然后要等底盘上的水分干透后，才能进行防锈处理。充分摇动气雾缸约2分钟，使缸内物质充分混合，去封口，插入专用喷枪，连接06—08Mpa压缩空气，在距离喷涂表面约25—50cm处，只需均匀喷漆即可。建议分三次喷涂表面干旱后（不少于15分钟）再行喷涂，厚度越厚隔音防锈效果越好。

 
……摘自 凯萨朗汽车生活馆