丰田皇冠3.0导航版汽车音响改装--佛山至上作

丰田皇冠3.0导航版的原车音响主机内置了多碟DVD、导航、蓝牙、倒车视频影像及泊车辅助系统等丰富的多媒体配置，完全能满足驾乘人员行车及影像娱乐的需求。皇冠虽然配置有外置的功放和独立低音喇叭单元，但受器材用料及电路设计的限制，原车音响无论是输出功率、动态范围，还是声场定位、解析力、低频量感等方面都有很大的提升空间。采用原车配置的多媒体音响主机作为音源，通过升级原车的喇叭单元及增加外置功放，就能使整车的音响效果有极大的提升，真正感受到车载影音系统带来的完美享受。这是既节省改装投入，有能取得明显音质效果的改装方案。以下实例正是这样的改装。
器材配置：
音源：原车DVD多媒体音响主机
前声场喇叭：RS audio  SPL165 两分频套装喇叭       1套
后声场喇叭：RS audio  smart165 两分频套装喇叭    1套
低音喇叭：  RS audio  C12          12"低音单元          1只<
前后声场功放：DLS CA41                                         1台
低音功放：      DLS CA23                                          1台
电容：    赛伦斯    1.5F                                              1只
隔音：    赛伦斯                                                         4门



车辆改装全程都做足保护了措施：
<br/><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/20089161404552143.jpg" target="_blank"></a><br/><br/>

<font size="3">皇冠的车门只贴上了一层薄膜密封，声音的隔离及密封效果都很差，造成中低音喇叭单元前后声音互相抵消（声短路），原理和将喇叭装到音箱上和不用音箱时有明显差别一样。同时大音量时会引起门板共振，使声音效果出现大幅劣化：</font><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/200891614131351539.jpg" target="_blank"></a><br/><br/><br/><br/>

<p><font size="3">所以，对车门进行隔音制震处理，能取得更好音质效果。<br/>隔音施工过程，现在车门内侧贴上一层减震板并压紧，抑制车门钢板产生的共振及隔绝外界噪声干扰：<br/></font></p><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/200891614273892612.jpg" target="_blank"></a><br/><br/><br/>

<font size="3">车门板外侧再贴上一层减震板，同样是起到制震的作用，并使车门腔形成一个密封的音箱，消除“声短路”现象。<br/></font><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/20089161446083489.jpg" target="_blank"></a><br/><br/><br/><br/>

<font size="3">车门饰板上再贴上一层吸音棉，使隔音效果更加理想。后声场的高音喇叭单元固定在门饰板上：<br/></font><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/200891614452527885.jpg" target="_blank"></a><br/><br/><br/>

<font size="3">前声场的RS audio  SPL中低音喇叭单元。喇叭垫进行了防水处理，同时安装了防水喇叭罩防止雨水顺着玻璃流到喇叭上：<br/></font><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/200891614524563973.jpg" target="_blank"></a><br/><br/><br/>

<font size="3">前声场的高音喇叭单元安装在原车的位置上：<br/></font><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/200891614551696689.jpg" target="_blank"></a><br/><br/>

<font size="3">功放、低音箱分别布置在尾箱的左右两侧及内侧，把行李箱的空间尽量保留：</font><br/><br/><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/20089161554789048.jpg" target="_blank"></a><br/><br/><br/>

<font size="3">尾箱器材接线。功放选择了具有高电平输入功能的DLS CA23及CA41功放，使接线简洁明了，节省改装费用。作为功放的一个附属功能，高电平输入处理部分的用料一般都较为普通，如果采用外置的高档音频转换器，相信能取得更加理想的音质效果。<br/></font><br/><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/200891615313856965.jpg" target="_blank"></a><br/><br/><br/>

<font size="3">功放的电源用一根6＃线直接从电池头提供。当然，独立的保险装置和加强接地线是必不可少的：<br/></font><br/><a href="http://bbs.carhifi.cn/UploadFile/2008-9/200891615391779599.jpg" target="_blank"></a><br/><br/>