凯美瑞--雷达误报故障现象分析

故障现象：
1、启动雷达主机误报，没有障碍物也会DI DI报警
 2、在无发动引擎时雷达不误报，引擎启动时误报就发生，加油门时，误报更严重；
  3、安装倒车雷达一通电就误报，拨下探头用手碰到雷达主机也误报。
故障原因：
 1、误报大部份原因是由于探头的安装位置不适合：安装角度不对，安装高度过低（地面就是最大的障碍物）
2、探头损坏：主要表现为一边探头误报或外接探头正常，造成损坏原因：打孔压迫太紧，固定探头时太用力压住探头中心。
3、雷达主机与探头不匹配
4、雷达主机受到原车电源干扰信号的冲击
故障排除：
1）先检查雷达探头安装位置是否正确：高度45~60cm，UP位向上
2）探头检查和判断
A、先后拨出左右探头，如果故障只存在单只探头上，左右探头对调，判断是否同一个探头出现问题
B、 如果同一个探头有问题，找新的探头直接插入雷达主机，测试是否有出现误报。不误报，再安装在原来误报的探头位置，更换出原有问题探头，不误报，证明原探头已经损坏。
C、继续误报，检查孔位是否过紧，磨大孔再试，重新布线在一些没有干扰的地方。可以解决问题。
3）检查主机：
A、左右探头先后拨出，左右对调后，主机的左或右边的探头插口有会出现误报，外接探头同样出现问题。（两个探头插口都出现问题同样采用这种方法）
B、更换主机：先测试新的雷达主机（接线后直接用电池正负极测试）没有出现误报。再更换原来雷达主机，解决问题。
4）检查电路、加装滤波器（非产品问题）：
A、主机更换后无法解决误报，重新检查布线，走线的位置是否有电源干扰，同时电气连接是否按说明书连接。重新报线解决问题，证明原线路受信号干扰。
B、误报还没有消除，增加电源滤波器排除高频信号对雷达主机的干扰。（串联在雷达主机的电源上）可以解决问题
C、增加继电器：有必要时可以增加继电器，直接取常电作为电源启动泊车产品。增强抗干扰能力。

 

图片：图片2.png

兄弟们帮忙顶下啦!

么你感直接嘎？
嗯嗯！详细感T下先

       

       凯美瑞车型正常安装倒车雷达误报是彻彻底底的电磁兼容（电磁干扰）原因，别搞得这么复杂，新手处理起来不知所以了，呵呵。