请教3M太阳膜的特性

<P>有谁对3M膜最了解？请回答！</P>

<P>我不敢说是最了解，我知道一些。</P><P>特性：</P><P>文字上的：它有领先世界的五大技术（聚酯膜、金属涂层、着胶、耐磨和超薄涂层）</P><P>                  专利感压式粘胶层与“易施工”胶膜。施工方便省时。</P><P>                  自动调试车内光线，适合与任何天色阴晴变化，视野清晰，并可防眩目。</P><P> 实践中：质量过关，不腿色、不脱胶。曾经贴了7年的车子，颜色和刚贴时一样。</P><P>              隔热率好。同比一样的膜。感觉不一样。</P><P>              防划性好。玻璃升降，没有大面积 的划伤。</P><P>              施工有一定的难度，但是如果掌握了它的特性就很好施工，如：3M的膜可以横烤。</P>

<P>请问版主，那超级沙龙为何易变颜色？兰天卫士我也横烤过（宝来，别克等）还可以。</P><P>还有就是超级沙龙等膜贴完后如果起泡了。干一会后再把它赶下去，起泡的地方就会有痕迹。</P><P>请问有没有办法可以避免？</P><img src="images/post/smile/dvbbs/em03.gif" />

<P>回答：</P><P>1.超级沙龙型号是8803。你所说的变色我没见过，老款的8803膜很厚，真的可以揭出7层来，贴出的效果有些发深绿，至于现在出的货我就不敢保证了。（现在假货也很多呦！）</P><P>2.这是由于3M特有的胶所产生的现象，我也遇见过，所以我解决的办法是：首先是在作型的时候做的干净，（做2~3遍）从而保证了贴在里面没有泡。其次是在赶水的时候，如果有泡不下去，那么就不要把泡附近的水赶的太净了，用烤枪在里面烤泡，直至烤下去。一般如果真的留下了印，如果是浅的，过一段时间也会被太阳光晒掉的。（个人经验，仅供参考）</P>

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿伟</I>在2004-10-8 8:44:07的发言：</B>

<P>我不敢说是最了解，我知道一些。</P>
<P>特性：</P>
<P>文字上的：它有领先世界的五大技术（聚酯膜、金属涂层、着胶、耐磨和超薄涂层）</P>
<P>                  专利感压式粘胶层与“易施工”胶膜。施工方便省时。</P>
<P>                  自动调试车内光线，适合与任何天色阴晴变化，视野清晰，并可防眩目。</P>
<P>实践中：质量过关，不腿色、不脱胶。曾经贴了7年的车子，颜色和刚贴时一样。</P>
<P>              隔热率好。同比一样的膜。感觉不一样。</P>
<P>              防划性好。玻璃升降，没有大面积 的划伤。</P>
<P>              施工有一定的难度，但是如果掌握了它的特性就很好施工，如：3M的膜可以横烤。</P></DIV>
<P>版主讲的很好，很专业！</P>

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿伟</I>在2004-10-9 10:20:58的发言：</B>

<P>回答：</P>
<P>1.超级沙龙型号是8803。你所说的变色我没见过，老款的8803膜很厚，真的可以揭出7层来，贴出的效果有些发深绿，至于现在出的货我就不敢保证了。（现在假货也很多呦！）</P>
<P>2.这是由于3M特有的胶所产生的现象，我也遇见过，所以我解决的办法是：首先是在作型的时候做的干净，（做2~3遍）从而保证了贴在里面没有泡。其次是在赶水的时候，如果有泡不下去，那么就不要把泡附近的水赶的太净了，用烤枪在里面烤泡，直至烤下去。一般如果真的留下了印，如果是浅的，过一段时间也会被太阳光晒掉的。（个人经验，仅供参考）</P></DIV>
<P>版主楼上所说的变色不是说膜在变色，而是在不同的车上｛车体色｝或是不同的时间｛光强，无光暗光｝时的变化，不是膜的本质变化，3M有这个特性，有些相同于超级少沙龙的膜也就这种特性，不过只是表现的很弱罢了，不注意观察的人是看不出什么“表现”的！

这种情况我到是没有碰到过！我想多是汽车玻璃的缘故吧！再有就是3M的膜有了改进。不过你真的很细心。支持你这种认真的工作态度。

ok

希望以后我们再有机会讨论这个问题。<img src="images/post/smile/dvbbs/em01.gif" />