|
阅读：3487回复：11
顺德永日音响改装之---斯巴鲁力狮篇
车主是个比较年轻时尚的成功人士，搭配时尚动感的斯巴鲁力狮车无可厚非是绝配。但是由于受到成本限制，原车的汽车音响一般仅以入门级配置为标准，对于追求完美的成功人士来说，是远远不够的。每日，有不少的时间会在车里，行车中，听音响也是一种享受。
我们根据车主的要求，搭配了一套系统： 主机:索尼CDX-GT800D 前声场：意大利赫兹HSK165.3套装喇叭 后声场:意大利赫兹ECX165.3同轴喇叭 功放:瑞典DLS RA40 四声道 超低音:法国劲浪33A喇叭 功放:霸客BK-501D单声道 原车主机 图片：IMG_4727.jpg  改装主机:索尼CDX-GT800D 主流车用市场的高档型机型，外观设计时尚独特，其更趋真实的音乐表现力，Drive-S 底盘系统 – 采用了多项先进的改良技术的 DRIVE-S ，标志着高效防震，更大的播放输出功率，更优化的环境音效，更优良的音质及更耐用的机能。 图片：IMG_4748.jpg  |
|
|
|
1楼#
发布于：2008-10-27 19:34
折开门板,门皮里只是一块薄薄的胶纸,我们建议车主做门板隔音.
四门隔音是隔音中最基础的，也是效果最为明显的.做门板隔音,就像是为喇叭形成一个音箱,这样,喇叭也就能发挥出更好的效果,同时也减少了噪音. 做隔音前的门板 图片：IMG_4703.jpg  图片：IMG_4700.jpg  做了隔音的门板,关起来有厚重感,敲起来声音也很沉重. 图片：IMG_4709.jpg  图片：IMG_4710.jpg  |
|
|
|
2楼#
发布于：2008-10-27 19:37
前声场:意大利产赫兹（HERTZ）HSK165型监听级两路6.5寸套装喇叭，这是出自艺术之邦意大利的监听级喇叭，它有着浓重的丹拿的影子，其素质也接近丹拿，有着迷人的魅力，无论动态大小，略带湿润的声音极其细致、细密、平衡，透明，将音乐真实地解析呈现出来.
音乐播放之际，魅力发射之时! 图片：IMG_4721.jpg  图片：IMG_4717.jpg  |
|
|
|
3楼#
发布于：2008-10-27 19:38
后声场:意大利赫兹ECX165.3同轴喇叭
包括ENERGY低音单元和内嵌分频器的特殊高音单元，得到最好的分频点和体积最小的结构，在原车音响位置展示另人难以置信的稳定、持续音乐。 图片：IMG_4720.jpg  图片：IMG_4719.jpg  |
|
|
|
4楼#
发布于：2008-10-27 19:39
高音做A柱倒模我想应该是汽车音响改装行业实现良好声场定位的通用做法,此车也不例外!
图片：IMG_4738.jpg  图片：IMG_4741.jpg  |
|
|
|
5楼#
发布于：2008-10-27 19:43
接下来的部分就是尾箱的工艺了.车主要求简洁,大方.
尾箱是很考究工艺的,既要美观,又要搭配得当.经过一番研究,最后决定做成如下 定位 图片：IMG_4726.jpg  安装功放 图片：IMG_4736.jpg  最后是安装喇叭保护罩及有机玻璃 图片：IMG_4745.jpg  图片：IMG_4744.jpg  |
|
|
|
6楼#
发布于：2008-10-28 10:16
 |
|
|
|
7楼#
发布于：2008-10-28 13:41
手工很专业,而且简洁大方又不占空间.是车主比较喜欢的类形!
|
|
|
|
|
8楼#
发布于：2008-10-29 16:15
引用第8楼程杭于2008-10-28 13:41发表的 : 是啊！ 谢谢支持！ |
|
|
|
9楼#
发布于：2008-10-29 17:55
8x8x8x8x.......good,,,,,,,,
|
|
|
上一页
下一页