汽车音响也疯狂-宝马X5 四十万元HI-END ！★ ★ ★★★

                                                         作者：非常城市-爱笛生
2008年11月8日  风和日丽、蓝天白云，“非常城市”汽车影音改装-迎来了一们特别的友人-于先生，BMW X5 车主-于先生是位实业家，更是位深度音响发烧友，爱好古典音乐、民乐、合唱、流行歌曲、等等广泛类型的乐曲，于先生一直寻找能娇美-巨弩级HI-END音响的汽车音响。经过多种组合多次聆听，最后采用电子分频的形式，把双声道声音一分为4个阶段、分别是高音、中音、低音、超低音采用L+R双独立功率放大器直推。 于先生的音响系统到低音有何等传奇？ 请让我一起去了拜访一下。`
具体的配置方案如下：、

  改装车型：宝马X5

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一：主机篇：
PIONERR  P90唱机  +   PIONEER  P90 DEC  解码器与电子分频器：
那么价值四十万元音响到低音有什么魅力呢？  让于先生如此钟爱？
我们先从主机P90RS+DEC-P90  （独立DAC）一起分享。
P90RS+DEC-P90  将声分成高、中、低、超低等，送到不同的功放，然后推动相对应的高、中、低、超低等喇叭（四段分频）没有窜扰，声音效果好。
PIONEER  P90-DEC（专业解码器见图片L+R独立四分频）

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图片：4-p90后面.jpg

 

P90RS——DEC-P90 最有特点的是四路分频点的设定，根据于先生的实际要求，
最后设定，分频点分别是 超低音音  4HZ-85HZ   低音音：85HZ-1000HZ  中音：1000HZ-7000HZ  高音：7000HZ-20KHZ  先锋的电子分频能把声音系统的切割4个频段，能准确还原各个频段，是汽车主机HI-END级别的少有作品，声音清甜、富有动感、唯独可能少了点高贵的韵味，为了增加高贵的韵味，于先生经过多次聆听最后，最终选择欧洲品牌欧迪臣  纯甲类放大器HV-VENTI增加更多音乐味。

三：功放部分-顶级欧迪臣功率放大器：
audison"欧迪臣"公司始创于1979年，由一群热爱改造专业音响的群体所共同持有的品牌。
意大利-甲类冠军功放——Audison  HV（HI-END级别-功率放大器）60W+60W  A类 (4Ω)
（SN：100）是世界上少汽车类别的极品HI-END级功率放大器，欧迪臣公司的全体工作人员历时二十九年精心研制，二十九年的研发精髓，毫无保留集合这台（HV）之中，虽然在音响界时间不算很长，但是，对高品质的声音还原，精益求精，包括HI-END级别的补品电子器件都用在其中，声音风格-追求英国的古典气息与美洲国家的浪漫情怀，融合出自己独特的个性，声音清澈中带有音韵；平衡真实中带有贵气；大动态中充满力量；乐器重放中带有生动的金属气息；演唱者的喜怒哀乐优如在就在身边栩栩如生！！
HV的具体指标：
声道:2/1声道
                                   HI-CURRENT      HI-POWER
  功率(RMS)：立体声4欧姆: 2×200W(4Ω)    1×400W(4Ω)   甲类：60W+60W （4Ω）
                  立体声2欧姆: 2×400W(2Ω)    1×800W(2Ω)
                  立体声1欧姆: 2×650W(1Ω)    1×1600W(1Ω)
                  单声道4欧姆: 800W(4Ω)  
                  单声道2欧姆: 1300W(4Ω)
  失真(THD)：<0.05%(1KHz)
  信噪比(S/N)：100dB
  频响范围：2Hz~70KHz(-3dB)  
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抢个沙发。慢慢看。等待更多的图。

宝马也改呀，看来越来越多的人开始重视原车的音乐效果了~~~

经常非常城市领导们的同意特意找了一台HV用来解剖，到价值10万元人民币的功放有何等传奇？

整体部分

图片：HV-整体1.jpg

电源升压

图片：逆变器.jpg

稳压电源

图片：稳压电源.jpg

三：装好篇
1：那么装好后：
 

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牛啊,HV做主动的,不知道声音怎么样好想听听,

五：功率放大器亮灯以后：
 

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