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杭州博通---大众POLO的KICKER&MOHAWK音响改装图片：门面.jpg  黄色的POLO仔 ，被人誉为最先进的小型车，坚固的“小坦克”。O(∩_∩)O哈！配合车主的喜好，技师为车主配置了满意的音响。 先来看我们的主机，这是改装前： 图片：主机前.jpg  为了达到更好的音效，车主选择了KICKER信号处理器KQ5， 是一种５频段调节前后声场并有均衡开关功能的均衡放大器； 图片：主机后2.JPG  |
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1楼#
发布于：2009-04-24 15:53
再来就是前声场，先为门板的喇叭定位，认真细致，
图片：门板喇叭定位1.JPG  开始倒模： 图片：门板倒模1.JPG  图片：门板倒模2.JPG  图片：门板1.jpg  |
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2楼#
发布于：2009-04-24 15:57
门板装嵌上喇叭后的效果图；应车主要求，采用了KICKER的SS顶级系列套装喇叭
包括一对30mmDuPont-Tetoron球顶形高音一对两路带保护网络的（24dB/OCT斜率高通,12dB/OCT斜率低通)分音器,其有三个档位可调高频增益.最后是一对顶级的中音具有Tir-Tech技术的三重音盆,坚固的铸铝盆架,压注模制,厚度变化的悬边还有独特的护套锁紧系统,内部采用与众不同的动力结构,其T形磁体包含一个铜质简缩环,散热效率高,频率响应平滑,谐波失真大大降低， 图片：喇叭特照.JPG  图片：门板效果图.JPG  |
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3楼#
发布于：2009-04-24 15:59
我们看一下A柱：，每一处地方都显示出技师的认真细致，让车主很满意，
图片：A柱1.jpg  图片：A柱2.JPG  图片：A柱喇叭.JPG  |
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5楼#
发布于：2009-04-24 16:08
沙发。观看。
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6楼#
发布于：2009-04-24 16:11
再下来就要看全车的隔音与布线，这是少不了的；
图片：布线1.JPG  |
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7楼#
发布于：2009-04-24 16:13
图片：布线2.JPG  图片：布线3.JPG  图片：布线4.JPG  隔音： 图片：隔音2.jpg  图片：隔音3.jpg  |
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8楼#
发布于：2009-04-24 16:16
尾箱倒模：
图片：尾箱倒模3.JPG  图片：尾箱倒模4.JPG  音频线： 图片：豪客音频线.JPG  图片：再来一张音频线.JPG  |
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9楼#
发布于：2009-04-24 16:25
尾箱功放之一：
图片：尾箱功放之一.JPG  独特的静音电路设计有效滤除不必要的噪音信号.50-200Hz可调分频点的12dB电子分音器.以40Hz为中心频率的18dB可调低音提升功能.高电平输入:340mV-10V,低电平输入:170mV-5V 尾箱全效： KICKER的COMP-VR系列双音圈超低音喇叭 同等级产品中最棒的低音,有4种尺寸可供选择,聚脂纤维网状弹波保证了大电压工作条件下的线性振荡,耐高温新材料的应用使音圈可以承受高达428华氏度的高温,棱形的音盆表面装饰有精美图标,PP注塑材质的镀铝音盆表面的棱形条纹能有效避免大动态工作条件下的音盆变形失真,精钢材质的盆架上留有散热作用的通风网孔 图片：尾箱功放+喇叭分音器.JPG  图片：尾箱1.JPG  图片：尾箱2.JPG  |
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