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一路讴歌,尽显欢畅--本田阿库拉(讴歌)MDX汽车音响改

楼主#
更多 发布于:2009-06-04 14:53
讴歌MDX的名称来源于“Multi Dimension X”,寓意为“高度融合多元要素,具有无限可能性的SUV”。讴歌也叫阿库拉,是本田的最高级别最高端产品,也就相当于丰田的雷克萨斯(凌志)是同一个级别,也是日系车的直接的竞争对手。开过的人都知道,日本的雷克萨斯扮演着德国奔驰的角色,而讴歌则扮演着宝马的角色,一个偏向于舒适性,一个偏向于操控性。如果让我对讴歌下一个评论,我会说它是一部驾驶者之车,开起来的感觉就好象人车合一了,操控感极强,当然,它的舒适性也是很好的,毕竟是本田的高端车型代表了本田的最高造车技术。

对于这款高档的SUV,时尚的来不失运动气势。即可穿梭于高级写字楼,西装革履不失妥当,又可一身休闲驶入大自然享受轻松。

初初见这款车,被他的钢中带柔的风格所吸引,帅气,硬郎。前脸看上去很像电影《变形金刚》里的威震天,足够邪,也足够酷。一条条笔直的切线修饰出的棱角让MDX充满骨感美,消瘦的面庞会给人错觉,其超过4.8米的车长感受其的霸气与修长。

MDX搭载了讴歌旗下最大排量的3.7L VTEC V6发动机,配备了讴歌独一无二的核心技术套件SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)。

相当以上的赞美,其音响配置却让人深觉美中不足,且车身轻,驾车时避免不了一些噪声传入。 车主喜欢清爽的音乐,于是,通过改装,来弥补此款车音乐的不足。


音响配置清单:

前声场:RS SPL165 一套

低音:K牌 CVT104 一只

功放:DLS CA41 一台

线材:RS 喇叭线 27M

电容:赛伦斯 1.5F 一只

隔音:赛伦斯 隔音 4门+行李箱+脚踏位
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1楼#
发布于:2009-06-04 14:54

4.8米长的车身。极具线条感的金属质感。 酷啊。!!!




图片:01.jpg

图片:02.jpg

图片:03.jpg








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2楼#
发布于:2009-06-04 14:56

拆开车门,看看阿库拉近距离的感觉。




图片:01.jpg

图片:02.jpg






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3楼#
发布于:2009-06-04 14:56
直播吗,插一下
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4楼#
发布于:2009-06-04 14:59

不出意料,始终是日系车。
为了速度,尽量车身轻些。


图片:01.jpg

图片:02.jpg









原车的喇叭还是比较新的。只是由此放出的音乐让人感觉无法尽兴的感觉。



图片:03.jpg

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5楼#
发布于:2009-06-04 15:01

位于行李箱右侧的原低音。



图片:01.jpg

图片:02.jpg






行李箱左侧视图

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6楼#
发布于:2009-06-04 15:02

车门隔音:

图片:01.jpg




内层:

图片:02.jpg




外层:

图片:03.jpg





图片:04.jpg

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7楼#
发布于:2009-06-04 15:02

因为脚踏处传来的声音比较明显,车主要求局部进行隔音处理:

图片:01.jpg

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底盘均为一板一隔热吸音棉处理。

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8楼#
发布于:2009-06-04 15:03

行李箱两边也铺上减震板及隔热吸音棉







图片:01.jpg

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图片:03.jpg


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9楼#
发布于:2009-06-04 15:04
进行喇叭的安装:所有的喇叭尽量装在原车位,以保持外观原样化。

图片:01.jpg



 
此面板为原车高音遮板。因改装高音较大,所以将中间通风孔割开,嵌入高音喇叭。

图片:02.jpg




图片:03.jpg









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