功放输出直流是不会烧高音喇叭的，因为有分频电容隔离，你这个情况是功放产生自激了，功放自激产生高频振荡就烧高音喇叭，这种情况在功放输出负极对地短路情况下也会产生。

检查一下高音喇叭的分频电容，其容量不要太大，建议为2.7UF，如果太大就易烧高音，同时也看看高音喇叭能承受的峰值功率，如果太小也会烧高音。

汽车音响改装里面为什么老是烧高音喇叭？?
http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-420082.html

在汽车音响改装里面烧高音喇叭一般为：分频点过低、超负荷工作、调试不当三种方式造成的比较多

一、分频点过低：一般是在做主动分音的时候没有按照高音设计范围类来设定频率,频率越低电流就越大,如果设定的频率超过所能承受的频率,喇叭就会摔坏和烧毁。

二、超负荷工作：是指在听音乐的时候,声音开的过大的导致失真超负荷工作，这时高音输出功率会超过正常值很多就会摔坏和烧毁。如果没及时调整就很容易把高音喇叭烧坏。?

三、调试：在调试的过程如有调试不挡是很容易烧坏和烧毁高音的。在安装新喇叭调音的时候一定要注意,先把喇叭煲一下，1/5的微小音量播放音乐3分钟，再以2/5的音量播放3分钟，最后以1/2的音量播放音乐3分钟，以上音量播放的动作就是为了让系统内的主机、功放、分频器煲一煲。避免一出声就大音量播放，直接造成喇叭类的线圈烧毁或瞬间冲程过大造成打底等的内伤，在调试在过程在还要注意不要拔音频线、喇叭线、供电线等会导致瞬间电流过大，导致音圈烧坏。?

自激

ba5ba:对于直流而言，高音就是个闭合的电路，所以会烧啊。 (2009-06-08 18:30)

说反了吧？功率分频器无论是几阶分频，高音通道都是串电容并电感的，低音则是并电容串电感的，因此对直流来讲低音才是直通的

是使用过程中突然哑火，还是突然莫名其妙的损坏--如调试过程中高转低搭铁了？
前面的情况，再加上高音磁钢部分明显发热，应该是高音单元过载，如果有明显失真则是楼上说的功放存在自激，如果声音正常则是功放开的过大、超过高音单元承载范围，或者是进入削波状态，大量的谐波进入高音，这种情况下只要适当将音量开小一些即可解决。
后面的情况处理起来就更简单的，检查线路，做好绝缘即可。高转低搭铁或其他电路部分有短路、搭铁的时候，对功放冲击很大，一般都会形成一个前言陡峭的脉冲波，传统的LC分频器高音通道对脉冲波基本没什么阻挡作用。这也是高音灵敏度一般比低音高3、4db、然后串联电阻衰减的原因，平衡灵敏度的同时可以起到一定保护作用。

  再怎么说也没用了  阿尔派17S高音也没得再生功能。

高音上要加个电容来滤波的呀，不能和低音喇叭并联的。

学习了