好帖！！

学习中！！！！
顶一个。。。。。

leehelix   辛苦了，无私的奉献精神，ding......................................

高手中的高手

引用第2楼leehelix于2009-06-28 04:27发表的  :
此车是HONDA ACCORD，车主是来自新加坡的朋友；因为听过这里车的音响表现而对神探有很大的信心，所以从新加坡跑来神探店改装音响。 主机：ALPINE 处理器：ALPINE H701１ + C701 前音场：DYNAUDIO 3WAY COMPONENT 低音：SEAS LOTUS 12寸 WOOFER 功放：TRU TECH AMPLIFIER 4ch x 2台 超大颗的DOME MID，有点恐怖！ [附件] [附件] [附件][附件] 简洁整齐又省位的尾箱设计是神探的改装风格 [附件] [附件] Tru Tech Amplifier......nice!!  [附件]改装后的尾箱，依然能够轻易取出备胎  [附件] [附件]seas lotus woofer  [附件][附件] 听后感： 听后的第一个感觉就是＂这个才是丹拿喇叭真正的声音表现啊＂。 中音表现非常的浑厚有力，歌声带有浓浓的韵味，扎实却不笨重，奔放却不零乱； 高音丰润甜美，音乐味十足；神探跟我说了一句：＂丹拿的高音绝对不可能会刺耳的，这个才是丹拿的声音表现＂。简单的一句话就表现无比的信心和肯定。 低频扎实，弹性很好，BASS DRUM的还原程度很高，不会有漂浮不定的感觉；但是感觉MID BASS的延伸度稍微不足，忘记问神探是不是门板容积的问题还是功率的问题所影响。

我们前天也改了一台三凌-欧蓝德和今天改的丰田霸道都用的是丹拿三分频（342和362）

定位好、工艺棒，器材解析力强，向你学习！

好啊

引用第23楼李庆锋于2009-06-28 21:35发表的  :




我们前天也改了一台三凌-欧蓝德和今天改的丰田霸道都用的是丹拿三分频（342和362）

千年前，我们的祖先可能都是住在李家村的村民，哈...小弟也是姓李呢，在此跟庆峰兄问个好！

李兄，在安装那么多丹拿的扬声器，是否有发现丹拿喇叭（尤其是６寸单体）需要一定份量的空间容积？我得到的心得是，丹拿或者魔雷这类喇叭在小车门空间的容积里，都有低频下沉不够和低频量感偏少的情形出现。如果装在CRV，TOYOTA HARRIER，HONDA WISH这类车门容积大的车型里，低频往往特别让人有惊喜。

引用第26楼leehelix于2009-06-29 01:41发表的  :


千年前，我们的祖先可能都是住在李家村的村民，哈...小弟也是姓李呢，在此跟庆峰兄问个好！

李兄，在安装那么多丹拿的扬声器，是否有发现丹拿喇叭（尤其是６寸单体）需要一定份量的空间容积？我得到的心得是，丹拿或者魔雷这类喇叭在小车门空间的容积里，都有低频下沉不够和低频量感偏少的情形出现。如果装在CRV，TOYOTA HARRIER，HONDA WISH这类车门容积大的车型里，低频往往特别让人有惊喜。

难道前辈也姓李？
非常谢谢你的指点！
那有什么好的方法改善！！

无论从技术上还是工艺上，以上车辆都算一绝，感谢楼主跟我们分享，学习了！

我顶顶