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(Focus)福克斯音响改装案例——东莞道声

楼主#
更多 发布于:2009-10-28 18:11
 

图片:1.jpg



    何为一套完整型音响配置?
    完整型音响配置:包括主机、前后声场喇叭、功放、低音以及四门双层隔音,一套比较完整型配置,能够替换原车所有音响器材,这样一套音响配置能够明显提升音响效果。此次福克斯音响案例采用的是一套非常不错的音响配置,级别相对比较高。另:为了获得良好的声场定位效果,进行A柱倒模安装高音。因原先更换了DVD导航一体机,现主机位也进行倒模安装。




此车配置清单:

主机:   阿尔派 Alpien CDA 105E

前声场:喜力士 Helix P236

后声场:喜力士 Helix DB6.1

功放:   喜力士 Helix H400

低音:   喜力士 Helix DB12S

隔音:   荣茂 Proof more 顶级隔音王四门双层

另:主机位倒模、A柱倒模

 

图片:2.jpg

 
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1楼#
发布于:2009-10-28 18:11
主机篇:
纯净的音源,才是创造HI-FI音响系统的源泉,高品质的音质,音乐本色的还原主机也是非常重要的一部分。

CDA-105E是09款阿尔派的中高档机型,具有3组前置音频输出,USB扩展,IPOD连接等等功能。具备着良好的音质效果,在09年的音响改装中高端音响系统中出现频率也比较高,只因它的音质能够胜任中高端系统的发挥。

安装:前面提到过福克斯原来已经更换了DVD导航一体机,现在升级音响系统DVD导航一体是完全不能够胜任现在这套音响配置,加装CD主机才
是王道,福克斯原车主机位被占据,现在只有寻找新方法安装主机。倒模安装时必须的,考虑过右驾驶杂物箱里面其实也是不错的选择,但是原车不到方向盘遥控器,极其不方便操作,主机与面板分离,把面板安装在烟灰盒上方,主机安装杂物箱但换碟也不方便。最终决定把主机安装在正驾驶方向盘下面的一个小杂物盒位置,这个位置现在成了最佳选择。

 

图片:3.jpg



已经安装好的主机,主机安装位置完全不影响车主的驾驶,车主也是属于比较壮实的那种,目测身高在1.75以上。


 

图片:4.jpg

 
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2楼#
发布于:2009-10-28 18:12
隔音篇:

门板拆卸完后在安装喇叭之前,隔音是发挥良好音响效果一道重要工序。绝大多数车辆门板隔音都满足不了发烧音响改装需求,车辆改装音响系统要获得良好音响效果都有必要进行四门双层隔音,虽然有些车辆车内较安静,但是如果是改装音响系统门板隔音还是属最基本的。进行四门双层隔音降低噪音同时帮助音响系统,创造品质音乐需要良好欣赏环境,器材也需要良好工作。

 

图片:5.jpg



双层隔音,先把门板里面那粘贴荣茂顶级隔音王.

 

图片:6.jpg



做好双层隔音的门板,有效抑制共振,降低喇叭震动发出对听音效果不良因素.

 

图片:7.jpg

 
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3楼#
发布于:2009-10-28 18:13
安装喇叭篇:



德国喜力士P236,德国品质、欧陆之声,喜力士音响器材的美誉,P236套装喇叭(额定功率/最大功率:60/80W 、灵敏度:90dB 1W/1m ),此款喇叭在德国喜力士器材档次属于中高级别,喜力士器材特点主要表现出还原,高音非常通透而不刺耳,此款喇叭在综合性能非常不错,喇叭盆膜采用墨西哥Sisa(剑麻)l制作而成,在高频 中低频表现都很均衡。适合人声 流行 摇滚等音乐风格。


前门喇叭6.5英寸中音将原车喇叭直接换掉,其尺寸与原车的基本一样,但原车扬声器装有垫圈,所以必须用密度板制作垫圈后,再将扬声器安装在上面。另加上塑料防水喇叭罩,提高喇叭使用寿命。分音器的安装具体情况具体安装,安装主要稳固及不受车内电器设备干扰即可。

 

图片:8.jpg



 

图片:9.jpg



  
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4楼#
发布于:2009-10-28 18:13
后声场作为补充声场也使用同品牌的DB6.1同轴喇叭。

 

图片:10.jpg

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发布于:2009-10-28 18:13
高音倒模篇:定位是指在声场中指出某些乐器的确切位置。良好的声场定位除了能清晰的辨别乐器的确切位置之外还有非常强烈的真实感。所以高音定位又占了整个前声场中的很大部分。有了相对准确的定位美观也是非常重要的。声场的深度、高度、宽度等等都是需要有良好的声场定位才能够完美体现。



高音倒模粗胚!

 

图片:11.jpg



已经安装好的高音喇叭,A柱倒模造型后覆上皮革不失美观而声场定位又很好!

 

图片:12.jpg



 

图片:13.jpg



  
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发布于:2009-10-28 18:14
细节篇:汽车音响系统改装注重安全、效果、美观,三样缺不可,所以这里给大家展示一些音响改装相关安全、美观方面的东西,也就是改装的细节,细节一直是我们非常注重的,后期还会在细节方面更多改进和完善。



分频器线路的连接,专用的接头以及全部用尼龙套管还有热缩管做好保护。

 

图片:14.jpg



高音线路的连接也是一样,专用的喇叭插头用热缩管套好。

  

图片:15.jpg



车内线路也全部用尼龙管套好,与原车线路捆扎在一起,而不是松散的乱排乱放。

 

图片:16.jpg



所有的线材都做好保护,

 

图片:17.jpg



既保证安全又美观。细节决定成败!!

  
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发布于:2009-10-28 18:15
功放低音篇:德国喜力士喇叭的特性刚才说了。其实喜力士功放才是最好的,德国品质喜力士功放标称功率十足,最完整型的还原出其音乐特性。H400经典纪念版,一款非常经典的功放,这是一款已经停产而因全球众多发烧友要求德国厂家进行复产的一款功放,由此可见这款功放得到全球多少音响发烧友的钟爱,其品质与效果更不用多言。

安装:H400经典型功放体积非常时尚轻巧的超薄设计,车内狭小空间可任由选择安装,此次安装在后尾箱掉顶。

 

图片:18.jpg



 

图片:19.jpg



 

图片:20.jpg



低音采用喜力士入门级别的DB12S,H400两路桥接推动DB12S游刃有余,动态和下潜都能完美的表现。整套系统的改装过程到此结束。。。
  
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发布于:2009-10-28 18:20
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发布于:2009-10-28 18:32
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