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广州先歌-----睿智、大器、优雅 天龙、创世纪和劲浪合演起来的丰田皇冠睿智、大器、优雅 天龙、创世纪和劲浪合演起来的丰田皇冠 文：潘永久 丰田皇冠，自诞生以来历经改良，全车内外成熟大气，与功成业就的主人交相辉映，一同流逸出难以名状的无形魅力。以天龙DENON、铁三角audio-technica、创世纪GENESIS和劲浪FOCAL等器材武装起来的丰田皇冠，更是延伸着这种迷人的无形魅力。 睿智，由源头开始 现在有相当部分顶端的音响器材，都做到内外兼修，重视声音表现之余外观设计也是其中一环。这台丰田皇冠选择了外观散发着睿智风尚的天龙DENON DCT-A1主机，以作为整个汽车音响系统的音乐源头。这是天龙DENON的旗舰车载CD主机，兼备FM调频广播和AM调幅广播功能，在整个汽车音响系统中的地位相当于家用音响系统中起灵魂作用的前级放大器；铜制的香槟金面板上，整齐有序地排布着操作选纽和按钮，它们在主机工作时，外圈会发出柔和悦目的光芒，便于操作而显得十分人性化；方直的轮廓线条展现出干净利落的风格，也喻示着它那以声取胜的Hi-End器材身份；解码电路采用了天龙DENON引以为傲、以PCM 1704解码芯片为核心、具有24bit精度的AL 24处理技术，最终使播放CD唱片时达到惊人的115dB信噪比，优秀的家用Hi-End音响器材也不外如此；AUX辅助输入端子在这里大派用场，可以接收被移到后尾箱的原车CD主机所传送过来的音乐信号，也可以接受具导航功能的DVD主机所传送过来的声音信号。为了消除汽车电源供应波动而对声音表现造成的不利影响，加装了外观风格相同、具电源供应监测和稳定作用的audio-technica MS-DPM7数字电源监测稳定器。 大器，由核心构筑 车主王生，在他的学生时代曾接受过相当系统的音乐教育，具有良好的音乐素养，对音乐重播于是就有着相当高的要求。有鉴于此，音改设计者为他选择了以优异音乐性而赢得良好口碑的创世纪GENESIS Five Channel五声道放大器，以及用于前声场和后声场的两套劲浪FOCAL 165KF两路套装喇叭，作为全车改装后的汽车音响系统核心。值得一提的是，从天龙DENON DCT-A1主机传送过来的音乐信号，在送到创世纪GENESIS Five Channel五声道放大器之前，先送到AudioControl EQT均衡器，这样可以根据车内的声学环境，很方便地对所还原的声音作针对性的调整。创世纪GENESIS Five Channel五声道放大器的其中四个声道，当负载为4Ω时输出功率为40W，当负载为2Ω时输出功率为60W，用以推动前声场和后声场的劲浪FOCAL 165KF两路套装喇叭；另外一个声道，当负载为4Ω时输出功率为140W，当负载为2Ω时输出功率为200W，用以推动吊装在行李箱中的劲浪FOCAL 27WX超低音喇叭。整个汽车音响系统，全部使用怪兽线材连接各个部分；整个汽车音响系统，布局和安装没有过分夸张，以实用为中心，以内敛为风格；整个音响系统，配置方案均衡完美，为最终得到大器的声音打下了良好基础。 优雅，由声韵体现 坐进这台丰田皇冠车内，在改装全部完成之初和褒炼初见成效之际，我用三重奏、协奏曲、交响乐、歌剧等各种形式的古典音乐，对它进行了两次试听。这是我喜欢的声音：晶莹纯美而层次丰富，平衡自然而温暖悦耳，起落灵捷而生机勃勃，逼真鲜活而艺彩流逸。它所重现的音乐，睿智、大器、优雅，使音乐品位得到提升，使汽车生活变得丰盛。 器材配置清单 主机：日本天龙（DENON） DCT-A1 前级附器：日本铁三角（audio-technica）MS-DPM7 均衡器：AudioControl EQT 功率放大器：英国创世纪（GENESIS） Five Channel 前声场喇叭：法国劲浪（FOCAL） 165KF 后声场喇叭：法国劲浪（FOCAL） 165KF 超低音：法国劲浪（FOCAL）27WX 线材：丹麦高度风 （该文发表于2009年3月刊名车志杂志） 图片：01.jpg  图片：02.jpg  图片：03.jpg  图片：04.jpg  |
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1楼#
发布于：2009-12-30 09:25
车主发烧&店家专业
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3楼#
发布于：2009-12-30 10:14
天下无敌的剧毒器材，超度改装！！漂亮大方，和原车混为一体
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4楼#
发布于：2009-12-30 10:34
说得很是详细呀；就是PP少了点
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5楼#
发布于：2009-12-30 10:35
真是HI-END,线材都是世界顶级的啊！！
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6楼#
发布于：2009-12-30 13:59
8x8x8x8x8x.......
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8楼#
发布于：2010-01-31 07:58
够烧的！
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