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550 匹马力/ 404 千瓦 V8 机械增压引擎和28英寸的轻量化轮毂配325/35 R 28轮胎
Geigercars.de公司最新设计的个性化悍马H2，首先吸引人们眼球的是那亮绿色 的外观。然后是那个超大的28英寸轮毂和可以将车带到220公里每小时的550匹马力/404千瓦的机械增压引擎。这样一部个性化悍马H2的欧洲零售价为151000千欧元。 这辆H2的外观被Geigercars.de公司首先涂成了特别的酸橙绿并加以亮银装饰。亮银装饰应用在前后保险、重新设计的下导流板、反光镜、门把手和前进气口等部位。这些亮银装饰组成了Geigercars.de公司改装的H2最明显特征。 Geigercars.de公司对这辆H2的改装不仅仅在于外观，引擎的升级同样值得注意。在原有的引擎上加装机械增压套件，重新安装高性能排气，以及全面升级ECU电脑系统。经过全面的改装后，这辆H2拥有了惊人的550匹马力/404千瓦和755牛的扭距。其在路面表现同样出色，0到100公里提速为8.2秒，极速接近220公里每小时。 Geigercars.de公司同样对H2的悬挂进行了全面的调教以保证其在高速的稳定性，其整体悬挂降低了100毫米。不过最明显的改装还是那个10Jx28的轮毂与325/35 R 28的轮胎。光是这一套轮毂配胎就要19800欧元。当然，Geigercars.de公司还会为车主提供其他型号的轮毂选择有20、22、24和26英寸。 Geigercars.de公司还选用了380毫米的高性能刹车盘，并且采用了8点的刹车卡钳，以保证充足的制动力。仅仅这套刹车系统就需要花费10268欧元。 H2的座仓同样充满个性，专门定制的皮革内饰配以绿线缝制。此外，导航系统、DVD娱乐设备、电视接收器和双LCD显示屏，以及特别设计的超大天窗。 本车给人的第一印象就是大，悍马本身就是一个大家伙，在配上28英寸的轮毂，可以想像真车的那种庞大的感觉。还有大不止体现在车身和轮毂上，8点的活塞卡钳在汽车上是很稀有的配置。此外，这款悍马H2给人的另一个感觉就是富人的玩具，19800欧元的轮毂，10268欧元的刹车，以及整车高达15万欧元的售价。光是单项的改装费用就可以在欧洲买一部不错的车了。不过，钱并没有白花，8.2秒的提速和220公里每小时的极速对于悍马H2这个大风阻，重重、笨笨的家伙还是很好的成绩了 [此贴子已经被作者于2005-5-26 9:39:32编辑过]
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