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比亚迪F0音响升级德国HELIX 喜力士 B 62C Dark Blue
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转：汽车之家 网友：蚂蚁不咬人 平时开车，特别是外出旅游，音乐总会伴随着我——————然而对音质我向来有要求。—————刚入手蛋蛋没多久，就小小升级了一把，将原车纸盆喇叭换成了漫步者4吋无损同轴——————音效有了较为明显的提升——————但要说音质有多大改观，呵呵，同轴是没什么指望了——————当车内其他的也折腾的差不多了，想起还是给音响再来一次升级！ 说到汽车音响改装，最大的感受就是2个字：“忽悠”——————很多兄弟估计都有这种感受，不断的升级，视乎好了点，但隐隐约约还是觉得达不到自己的要求，于是继续折腾————直到后来发现有很多都浪费了，走了不少弯路—— 我喜欢听优美的人声，当听一些起伏错落的流行歌曲时，感觉中音有内容，高音不刺耳，低音适中，不发闷————久听不厌！——————我不喜欢纯粹的“炸鸡”，甚至觉得不实用，开车音响超过一定界限是有安全隐患的，不过偶尔炸炸也是很爽的哈。。。。。 本次升级方案和下图原理类似只是暂时没有外加低音单元（实际6.5吋低音够了，想炸鸡以后有兴趣再说） 解析：————我的观点很明确，我想听舒服的音乐，而不是AV影院效果，我不需要环绕———用于听音乐的世界顶级的发烧音响永远是立体声，而不是环绕声！！汽车喇叭改装，很关键的就是声场定位，大家不妨多查阅相关资料，这里我只讲结果，不细分原理了。。。。 描述：下图由“高速公路守夜人”TX提供 图片：1.jpg  分频电路基本原理图（输入端并联就可以了）———利用电容通交流去直流的特性（电容越大低频信号越容易通过），以及电感（线圈）通交流去交流的特性——将高音和低音信号分离出来，分别供给高音头和中低音喇叭——这样使喇叭各施其职，高中低音层次分明，不混杂干扰。。。。。。。。。 图片：2.jpg  PS：本次作业接线就是将蛋蛋CD原车喇叭输出线接在上图分频器的输入端，经分频器将音频信号分别输送给高音头和中低音喇叭 描述：常见分频器电路元件实物 图片：3.jpg  描述：宣布退役的漫步者无损同轴。。。。。（服役8个月，依依不舍） 图片：4.jpg  描述：本次升级使用的——德国原装HELIX 喜力士 B 62C Dark Blue 两分频套装喇叭 6.5寸 图片：5.jpg  提示：更换原车CD机头的功放集成块——更改后，调节音量是有变化同样20比以前小声——目前是开到最大声音不失真，而且比较震撼——建议如果不加6.5套装喇叭就不要换这个集成电路了这只是不换机头提升功率的尝试性做法。。。有待验证 开始动手——因为不想换机头，原车CD机头30WX4的输出推动6.5吋分频套装稍显力不从心，所以我先改造原车机头，将功放集成块更换为传说中的HIFI级50WX4的TDA7850淘宝购买40元，性价比不错，还配了个1W微法的电解电容（没什么用） 图片：6.jpg  描述：拆下的蛋蛋CD机头 图片：7.jpg  描述：见招拆招吧——记得每个拆下来的螺丝位，不要到最后装回去发现多了几颗螺丝哈 图片：8.jpg  描述：控制面板和机头分离 图片：9.jpg  描述：型号标签 图片：10.jpg  |
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1楼#
发布于：2010-08-01 00:21
描述：欣赏一下控制面板的电路板 图片：11.jpg  描述：拆掉正面的4颗螺丝 图片：12.jpg  描述：小心取下 图片：13.jpg  描述：背部螺丝取掉这里可以看到铝质的散热器做工还是挺不错的 图片：14.jpg  描述：螺丝挺多的 图片：15.jpg  描述：拆卸机头的CD驱动部分 图片：16.jpg  描述：这是个搞笑的地方集成电路都换了，俺还是要小心对待封条，冒充原装未动！继续保修用吹风侍候，加美工刀片，最终保持貌似原装 图片：17.jpg  描述：拔出CD驱动和电路板之间的排线 图片：18.jpg  描述：取下的CD光驱部分 图片：19.jpg  描述：准备分离电路板——————这3颗螺丝是固定另一个集成块散热片的，拆掉 图片：20.jpg  |
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2楼#
发布于：2010-08-01 00:24
描述：电路板展示 图片：21.jpg  描述：原以为这玩意300元，不值钱，没想到做工还不错 图片：22.jpg  描述：立着的是调频收音机部分 图片：23.jpg  描述：电路板上的固定螺丝拆拆拆！！ 图片：24.jpg  描述：取下的电路板 图片：25.jpg  描述：供电及音频输出插头 图片：26.jpg  描述：电路板上的防水处理这个要赞一个 图片：27.jpg  描述：拉近看看 图片：28.jpg  描述：打倒小日本拆下来的东芝的原车功放集成块 图片：29.jpg  描述：焊接进行中 图片：30.jpg  |
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3楼#
发布于：2010-08-01 00:29
图片：31.jpg  图片：32.jpg  图片：33.jpg  图片：34.jpg  描述：焊接好TDA7850用“洗甲水”清理干净 图片：35.jpg  描述：这是个有争议的原件原CD配的3300微法我觉得够了毕竟是电瓶供电，和市电有所不同，没必要换更大的保持原厂状态 图片：36.jpg  回装的过程省略了很顺利，没有多出螺丝来 描述：安装好的TDA7850涂上散热硅胶 图片：37.jpg  描述：喇叭主角登场啦德国原装HELIX 喜力士 B 62C Dark Blue 两分频套装喇叭 6.5寸 图片：38.jpg  描述：兴冲冲的打开包装开心啊！！啊哈哈哈哈 图片：39.jpg  描述：一起买的2个防水遮板 图片：40.jpg  |
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4楼#
发布于：2010-08-01 00:32
图片：41.jpg  描述：做工相当放心！！ 图片：42.jpg  图片：43.jpg  图片：44.jpg  描述：带橡皮护圈 图片：45.jpg  图片：46.jpg  描述：推荐标志正品！ 图片：47.jpg  图片：48.jpg  图片：49.jpg  描述：产地标志————防伪标志！ 图片：50.jpg  |
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5楼#
发布于：2010-08-01 00:37
图片：51.jpg  图片：52.jpg  图片：53.jpg  图片：54.jpg  图片：55.jpg  图片：56.jpg  图片：57.jpg  图片：58.jpg  描述：高音头和分频器（很小啊）拆开分频器，内部原件还是很精致的（后来真实试听，效果满意） 图片：59.jpg  描述：做工精细 图片：60.jpg  |
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6楼#
发布于：2010-08-01 00:40
描述：2路分频器 图片：61.jpg  图片：62.jpg  图片：63.jpg  图片：64.jpg  描述：开始安装准备了！！喇叭定位图纸，原配的 图片：65.jpg  描述：电磨上场定位螺丝孔 图片：66.jpg  图片：67.jpg  图片：68.jpg  图片：69.jpg  图片：70.jpg  |
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7楼#
发布于：2010-08-01 00:44
描述：切割下来了 哈哈 图片：71.jpg  描述：打磨好边缘嘿嘿，不错哦 图片：72.jpg  描述：加防水圈，上螺钉 图片：73.jpg  图片：74.jpg  图片：75.jpg  描述：修理一下火花四溅 图片：76.jpg  描述：先外部连接试一下音哇！！！天籁啊！！！哈哈哈哈劳动没白费 图片：77.jpg  描述：连接音箱线用的插头 图片：78.jpg  描述：什么东东？？？哈哈哈，这是切割下来的门板材料，我打算用来做高音头的支架板用拆下来的4吋喇叭当模子，划线 图片：79.jpg  描述：裁剪打磨 图片：80.jpg  |
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8楼#
发布于：2010-08-01 01:01
描述：掏孔 图片：81.jpg  描述：用美工刀把表面刮花，准备贴上吸音棉 图片：82.jpg  描述：用上次平静隔音剩下的胶水和吸音棉贴上 图片：83.jpg  图片：84.jpg  描述：安上高音头 图片：85.jpg  图片：86.jpg  图片：87.jpg  描述：背面打了热熔胶 图片：88.jpg  描述：安到车上了还挺合适 图片：89.jpg  描述：将线穿过中控台以及车门橡胶弹簧导管 图片：90.jpg  |
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9楼#
发布于：2010-08-01 01:08
图片：91.jpg  描述：焊接并用热缩管处理 图片：92.jpg  描述：门板孔小了点如果大家以后要安装，可能要把喇叭靠的再下点我现在只有切割处理了！！ 图片：93.jpg  描述：充电曲线锯 图片：94.jpg  描述：辛苦了露一小脸 图片：95.jpg  描述：切割后打磨好！！。。。。。。。 图片：96.jpg  描述：众神归位！！看看效果！！呵呵呵不错哦 图片：97.jpg  描述：整体效果 呵呵 拉手盖还没装上 图片：98.jpg  描述：右侧 图片：99.jpg  待完成的后续部分： 1 6.5吋中低音喇叭加垫圈，提升音质同时避免影响关窗。。。。 2 前门喇叭出补更多的隔音止震贴，以及吸音棉————尽量模拟出音箱箱体效果。。。 试听CD——————包括蔡琴的，齐秦的，以及加州旅馆，还有JD舞曲。。。。 绝对的天籁啊——————声音感觉扩展很好，不像以前同轴，混在一起，高音可辨度很高，但不刺耳中音甜美而有轮廓，低音自然不如低音炮那样可以知己，但这绝对是我想要的声音，那低音一点也不发闷，鼓声敲到心里去了！！ TDA7850集成块以及喜力士6.5分频套装，共同营造了我想要的声音—————— 后话闲言：————其实音响到了一定程度，没有更好，只有不同。。。。关键是用合理的价格营造出自己想要的声音，本次升级音质的提升我很满意，值得！！ |
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