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[原创]顶级发烧~标志307CC敞棚车实用型改装!!照片多多。。。。。。

楼主#
更多 发布于:2005-06-26 22:00
<P>
  
 配置是这样的。</P>

<P>主机歌乐D2。</P>

<P>前面喇叭法国劲浪顶级乌托邦系列的165W。专门用一台意大利欧迪臣VRX2(400)两路功放推动。</P>

<P>后面用以色列摩雷顶级系列的“意蕾短波6”此喇叭低音最低可以下潜到惊人的25HZ。用一台意大利欧迪臣LRX2(500)两路功放推动。</P>

<P>信号线用的是美国怪兽Interlink® XLN PRO® 四声道顶级音频线。</P>

<P>低音喇叭线是用的德国坦克牌准将系列全屏蔽喇叭线。高音喇叭线当然就是用包银的了。</P>

<P>因为是敞棚跑车,内部空间不是很大。而且行李箱如果安装大型低音系统,将导致敞棚收到行李箱里的时候,低音没有足够的发声空间。而且敞棚车的行李箱和驾驶仓屏蔽的很好,低音很难过来,所以选择了用前面劲浪乌托邦做中高频,后面摩雷短波做低音的配置。</P>

<P>唯一的遗憾是车主要求驾驶仓内全部原位置安装,不要看到改动痕迹,高音只好隐藏了,强烈推荐的3分频摩雷没有被采纳。。。当然,行李箱会有一个简单的造型。</P>

<P>主机选择世界范围内最高档的主机之一,歌乐D2。此主机在美国市场,定价为1399美圆,折合人民币1W多了。具体介绍可以看这里。</P>

<P>http://www.dscar.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=4&ID=1044&page=1</P>
<P>
歌乐顶级发烧主机D2。
</P>
<P>法国劲浪乌托邦165W。</P>
<P></P>
<P>意大利欧迪臣发烧级功放VRX2(400)和LRX2(500)</P>
<P>
摩雷意蕾短波6</P>
<P>

美国怪兽顶级车用4声道音频线。发烧线材的始祖,美国怪兽monstercabl原装出品 超级车载超低噪音强力抗干扰四芯音频线

在欧洲发烧界享有声誉的德国坦克TANKS旗下的原装出品</P>
<P>"准将"系列高纯度无氧铜喇叭线...专业,精工,出色精美</P>
<P>线身印刷字样:OFC SPEAKER CABLE 12AWG BY TANKS </P>
<P>此线的特点是:有绝佳的结像力,导体结构以专利的长结晶铜线包覆李兹线而成
展现柔美的高频光泽,浑圆的中频厚度以及壮硕彭湃的低频动态。
100%覆盖铝薄</P>
<P>2×14 AWG 规格
著名的长结晶无氧铜线材制造
透明的耐酸碱PVC外套提供最优秀的保护
</P>
<P>好戏开始咯!!!!</P>
<P>拆开的前门。</P>
<P></P>
<P>行李箱</P>
<P></P>
<P>后座位两边的喇叭位置。照片上角落有胶(原厂)看着好像很脏。</P>
<P></P>
<P>车门采用美国大能顶级隔音王双层封闭隔音减震,把车门做成箱体。</P>
<P></P>
<P>第2层。请注意看,乌托邦已经就位。</P>
<P></P>
<P>乌托邦细节照片
</P>
<P>高音的比较</P>
<P>
</P>
<P>后面喇叭做模型,原车是5寸的,改到6.5寸</P>

<P></P>
<P>另一个车门正在做减震隔音处理</P>
<P></P>
<P>前面套装喇叭和隔音减震全部OK。车门还原。</P>
<P></P>
<P>另一边的门。</P>

<P>
.</P>
<P>让人想入非非的307cc
</P>
<P>
安装工作估计再过几个小时就OK了。以下是布线照片。
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</P>
<P>
车门上是插头式连接。所以从略上方原来就有的另一个孔走喇叭线到车门
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<P></P>
<P>
晚上的照片。都是1秒以上暴光,手有点抖,抱歉~~
</P>
<P></P>
<P></P>
<P>
原贴地址:http://www.dscar.cn/bbs/dispbbs.asp?boardid=4&star=1&replyid=6499&id=1046&skin=0&page=1
</P>
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1楼#
发布于:2005-08-22 09:40
[face=楷体_GB2312][/face]帅啊…………什么时候我也能做做,玫瑰跟你做学徒收吗?
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2楼#
发布于:2005-09-21 05:38
以下是引用霉鬼车手在2005-8-22 1:40:00的发言:[face=楷体_GB2312][/face]帅啊…………什么时候我也能做做,玫瑰跟你做学徒收吗?


跟我学徒可不敢收,看了你的名字我就怕怕。哈哈。。
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3楼#
发布于:2005-10-16 02:49
收我怎么样?
学习中,请大家帮忙!
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4楼#
发布于:2005-10-19 19:32
<img src="images/post/smile/dvbbs/em02.gif" />
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