汽车贴膜内幕多

    此贴只是给一些车主朋友看看，增加一下观点 打击假冒产品（冲击好大啊）
由于消费阶层的差异化需求，尽管隔热膜几经更新换代，但市场上依然还销售着各时代的产品，售价从几百元到数千元都有。因此，一些不法商家便混迹其中，以次充好牟取暴利；行骗手段层出不穷，让人防不胜防。
骗术一：
“冒牌”“贴牌”充正牌
　　
原本数百元的国产货或贴牌产品，只要注册或编一个洋名或者一个子虚乌有的科技概念，标榜一下“美国”“日本”的虚假产地，就马上变得“高档”起来；而所谓“贴牌” 产品就是指商标在大陆或国外注册，而产地则无从考证。“。“冒牌”则是无厂家、商标、产地的三无产品。
　　
应对技巧：通过互联网等手段，查询商家提供的注册商标、产地、生产厂家及原厂网址等资料是否真实、有效和合法，若这些基本的商品资料都不清晰、明确，则有可能为“贴牌”或“三无”产品。另外，凡正规品牌都会提供有原厂提供的质量保证书。
骗术二：
　　
隔热测试样板里做手脚
　　
在做隔热测试的时候，不良商家通常会想尽办法欺骗消费者。在隔热膜的测试过程中，千万不要轻信商家准备的样板，因为里面有太多的漏洞和陷阱，其中包括：虚报透光率、隔热率和隔紫外线率的数据。由于缺少监管，伪劣产品任意提高指标参数的现象非常普遍，让人无所适从。
　　
应对技巧：不应一味只看隔热参数，若没有很公正的测试仪测试的情况，就只有相信自己的感觉了，若能取不同品牌的样板放一起对比，自然会高低立判。
骗术三：
　　
偷梁换柱蒙顾客
　　
当场测试的膜是一个品质尚可的样板（不过不是他们的产品），但贴在顾客车上的却是另外的产品。
　　
应对技巧：尽可能监督贴膜全过程，并索要小块样板验货，贴完膜后，一定要求商家再给你在车上再测试一遍，用与测试样板时一样的灯具。
骗术四：
　　
瞒天过海迷人眼
　　
有些商家会在测试灯具和样板里大做文章，比如用的500W灯泡可能只是200W的；玻璃上面可能贴了双层膜；玻璃本身就具有一些隔热功能；加大灯光与测试玻璃的距离。
　　
应对技巧：商家采用的样板仅作参考，不可全信，当无法辨别样板真伪的时候，就让商家直接把样板贴在自己的车上，用同样的灯具照射，在前挡玻璃比试二样膜，好坏一测便知。
骗术五：
　　
“吸热膜”当做隔热膜
　　
“吸收热量型”薄膜，属早期技术，这类产品隔热原理是，将大部分热能吸附在膜层上，一段时间后，膜层上的热容量达到极限，热能便会渗透玻璃进入到车内。商家在测试时会控制测试时间，危言耸听地发出类似的忠告：“时间长了会引起玻璃爆炸”。实则在掩饰产品的弊端。
　　
应对技巧：正确区分“吸热膜”和“隔热膜”———站在照射灯光的同侧，用手感觉灯光照射到膜表面反射回来的温度高低，若是反射膜，就会感觉到强烈的灼热感；若是吸热膜则只有极少量热能会被反射。其次，应坚持较长时间的测试照射（1分钟以上），吸热膜在较长时间照射后，就会暴露出隔热性能时效短暂的缺陷。

如何分辨车膜的质量高低呢？

  用手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。用鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。好车膜清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。另外，选膜时要查看生产厂家的质保卡。正规品牌有防伪标志。

还有一种就是用酒精擦膜,就掉颜色.好膜就不会掉.

关键是手感，看颜色，耐膜程度，气味，等

还要注意经常有人把谈好的品种给用低档的同色膜换掉然后用酒精擦去商标噢!坑人

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>无级火速</I>在2006-1-18 20:28:00的发言：</B><BR>还要注意经常有人把谈好的品种给用低档的同色膜换掉然后用酒精擦去商标噢!坑人</DIV>
<P>正所谓无商不奸！！！</P>

<P>就是呀 </P>
<P>所以我们这一行用别人的话来说坑蒙骗洋样齐全。</P>

哈哈哈哈哈

<P>没办法。</P>
<P> 人在江湖身不由己。</P>