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就下护板的安装问题给点建议··在中国,平均每台车的使用周期为8-10年,而由于路况及使用环境等原因,多数车不到三年就已经常出入维修站,举起底盘,车的好坏在行家眼里一目了然;打开引牵盖,发动机的区别更是"显而易见"！ 爱车往往只有发动机和底盘是不易更换的,发动机是车的心脏,动力的源泉,底盘好比骨架,是安全与操控的基础,发动机保护底板是多数欧洲车系的标准配置.省略了这一关键配置,爱车的工作环境已经发生了根本的改变。 专车专用，100%配套安装，配有专用螺丝； 升高汽车，直接拧紧螺丝即可； 特点：引擎下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎挡泥保护神，安装后对引机的散热没有丝毫影响，留有专门的散热洞，安装后行驶没有一点异常声音。 1)能挡住93%的泥尘，延长发动机的寿命； 甲天下 原厂安全型发动机保护板 2)下护板是专门的散热洞，散热更快； 3)专用螺栓,施工简单，任何一家汽车快修养护店均能施工，如果有地槽自己都可以施工 ； 4)走坏路时决不再担心崩起的硬物损伤发动机任何部位，拖底时再也不怕变速箱受损； 5)高速行驶时，有效降低风阻，隔绝令人讨厌的风噪、胎噪，您立即感觉行使更安静平稳； 6)雨泥路时，防止飞溅到发动机区域，保持清洁，保护个部件（尤其电路部分）不受污水腐蚀 碳分子 碳分子是一种新型材料，由碳分子高压聚合而成，具有强度高、重量轻、坚韧耐磨损等特点。目前，广泛应用于汽车、航空、机械制造、运动器材等方面。 PC合金 是在PC和碳合物共混中加入SMAH可使共混物的缺口强度提高两倍以上，伸长率提高三倍以上，提高冲击度，具有韧性高、流动性好、刚性高、阻燃性好、超轻量等优点。广泛应用于航空、汽车、船舶等高尖端产品领域。 |
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