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苏州广东仔汽车音响：丰田RAV4音响改装劲浪
（苏州专业汽车音响改装店：苏州广东仔汽车音响改装店原创作品）自09年4月10日上市以来，RAV4迅速被消费者认可，并一跃成为城市SUV细分市场中的明星车型。除优异的城市行驶性能外，RAV4还继承了丰田优秀的SUV基因，拥有上坡辅助控制系统、下坡辅助控制系统等只有中级SUV车型才拥有的配备。其灵活多变的宽大空间、优秀的操控感受、领先的安全装备、丰富的配置、出色的燃油经济性、以及一汽丰田便捷贴心的服务，都深得消费者的青睐。
图片：DSCN0061副本.jpg  配置清单： 前声场：劲浪165A1 功放：阿尔派PMX-T320 两前门两门双重隔音：安博士汽车隔音减震材料 图片：DSCN0059副本.jpg  |
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1楼#
发布于：2010-10-18 12:30
改装过程：
图片：DSCN0060副本.jpg  拆开门板后的车门 图片：DSCN0062副本.jpg  原车喇叭特写 图片：DSCN0063副本.jpg  图片：DSCN0064副本.jpg  FOCAL(劲浪)Access 165A1跟以前最大的不同在于：以前比较紧张，现在比较轻松；以前比较有侵略性，现在则比较内敛自制；以前比较刚性，现在则比较柔性；以前比较难推，现在则相当好推。 先说高频段的表现，FOCAL(劲浪)Access 165A1Ⅱ的高频段量感丰富宽广，但一点都不刺耳，反而更显宽松温柔与内敛。小提琴线条听起来饱满，不会瘦瘦细细的，而且带有温柔的气息，即使用力拉到高把位时，还是内敛自制，不会飙出去。 而中频段也放松了，音像凝聚饱满，量感也很够，无论是男声或女声，FOCAL(劲浪)Access 165A1都能够显出宽松饱满凝聚又带些弹性的特质，其形体庞大远超过它瘦小的箱体。而钢琴这种音域宽广的乐器在中频段的表现更是具有权威感，触键的刚性与木头味并显。 至于低频段则一样是凝聚而且量感足够的，不仅向下延伸能力足，而且弹性与控制力兼具。也许很多音响迷听惯英国与美国的低频表现，有时反而会误以FOCAL(劲浪)Access 165A1的低频段量感不够。其实，它的低频段量感听起来不仅足够，而且与高、中频段呈现很好的平衡性。听Ricci那张《The Legacy of Cremona》，这张CD无论是小提琴或钢琴都是很棒的测试材料，当然音乐演奏本身也是第一流的。 用FOCAL(劲浪)Access 165A1来听这张CD时，我发现小提琴的木头味比以前更浓，而且充满内敛的控制力。它的小提琴声音线条饱满，擦弦的嘶嘶沙沙声充分浮现，转弓时的摩擦杂音真实已极，双弦和声也是那么的甜美。而钢琴的颗粒圆滚饱满，高音键晶莹有实体感，中音键与低音键的重量感以及弦的弹性更是迷人要素，整体听来钢琴就像是有弹性的，而非钢硬无弹性的"金属"。假若你没看到这些优点，恐怕是你的损失。 劲浪165A1和原车喇叭对比图 图片：DSCN0068副本.jpg  安装喇叭的同时做一下最基础的四门隔音，是很有必要的。车门做隔音为标准做法，是隔音中最为重要的，也是带来好处最多的，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大。 图片：DSCN0070副本.jpg  图片：DSCN0077副本.jpg  图片：DSCN0083副本.jpg  图片：DSCN0084副本.jpg  |
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2楼#
发布于：2010-10-18 12:33
接下来看看功放的安装。
图片：DSCN0095副本.jpg  阿尔派PMX-T3202/1声道功率放大器 大功率，高价值 这款功放相对于它的级别而言，输出功率和性能都非常不错，是用有限的支出升级音响系统的理想选择。 低音均衡器，实现出色的低音性能 有了低音均衡器Bass EQ，可以优化系统性能，获得更有冲击力的低音。 此款功放提供高转低输入，可直接连接无前级放大输出的主机，轻松升级原车音响系统。 图片：DSCN0057副本.jpg  |
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3楼#
发布于：2010-10-18 21:29
改得很简洁呀！在不牺牲使用空间的基础上获得好的声音。
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4楼#
发布于：2010-10-18 23:02
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5楼#
发布于：2010-10-19 08:44
多谢各位楼主的关注和支持！
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