求助请问索纳塔在换机头时它的原机功放如何接?

请问索纳塔在换机头时，它的原机功放如何接．<br/>

我接过几辆是把原机头的线，对应的+12，ACC，GND，4组喇叭线，还有一根功放控制线接好就行了

<P>这车原车有功放？？</P>
<P>没听过！！</P>

<img src="images/post/smile/dvbbs/em05.gif" />

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>丁伯桥</I>在2005-9-13 18:24:00的发言：</B><BR>请问索纳塔在换机头时，它的原机功放如何接．<BR></DIV>
<P>在它的后备箱那里有功放啊．</P>

<P>它的主机是差分输出的+/-信号，共四个声道，都是以差分形式输出的，然后再接到它的功放上，所以它的功放也是差分输入的。</P>
<P>如果一定要用它原来的功放，可以把原来差分输入的负端到信号的地线上。</P>

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿锦</I>在2005-9-13 22:00:00的发言：</B><BR>
<P>它的主机是差分输出的+/-信号，共四个声道，都是以差分形式输出的，然后再接到它的功放上，所以它的功放也是差分输入的。</P>
<P>如果一定要用它原来的功放，可以把原来差分输入的负端到信号的地线上。</P></DIV>
<P>我想问一下’“差分输出的+/-信号”是什么意思还和我们一般主机是有什么不同？
<P>”‘把原来差分输入的负端到信号的地线上“原车有信号线吗？

<P>差模信号通过一对信号线来传输。一个信号线上传输我们通常所理解的信号；另一个信号线上则传输一个等值而方向相反(至少在理论上是这样)的信号。</P>
<P>由于差分电路的工作取决于两个信号线(它们的信号等值而反向)上信号之间的差值，同周围的噪声相比，得到的信号就是任何一个单端信号的两倍大小。所以，在其它所有情况都一样的条件下，差分信号总是具有更高的信噪比因而提供更高的性能。 </P>
<P>下图是标准的差分输入的原理图，功放的输入端就是这样的电路。</P>
<P></P>

我接的和２楼朋友是一样的

小王在什么地方啊？