昆明音乐前线——大众Scirocco尚酷主机改装案例

       今天，素有“春城”美誉的昆明的天空也飘起了小雨，室外温度仅有4摄氏度。天气虽寒冷，但我们车主爱车的心并没有随着温度骤降而减少。这不？大冷的天，车主带着一辆外形很拉风的尚酷跑车来到了音乐前线。让我们热血沸腾。
        Scirocco尚酷：已是大众旗下Scirocco第三代车型，造型设计上，借鉴了Iroc运动概念车的大量设计元素，在融合了最新设计理念与领先技术配置的同时，第三代Scirocco也延续了大众汽车一贯的造车理念，成为一款既时尚前卫、又充满运动气质、同时又能满足日常需求的全能轿跑车。外形设计上，扁平进气隔栅，同第六代高尔夫颇有神似之处。
       先来看下车的外形；前身

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来个侧面

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右侧车灯

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很美的弧度

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大众Scirocco（由于天气原因，车身溅上了小雨珠）

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 车后部

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TSI发动机

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 作为一款轿跑车型，动力则是更为重要的一个因素。更大的马力，更低的油耗，似乎是一对矛盾的因素，也是发动机设计时一个永恒的话题。
     我们一起来看一下Scirocco的具体动力配备。新Scirocco
       汽油版有三种可选：
    122马力TSI发动机，0-100 km/h加速9.7秒，扭矩200 Nm，最高时速200公里，百公里耗油6.1升。
    160马力TSI发动机，0-100 km/h加速8.0秒，扭矩240 Nm，最高时速217公里，百公里耗油6.5升。
    200马力TSI 发动机，0-100 km/h加速7.2 秒，扭矩280 Nm，最高时速235公里，百公里耗油7.6升。
    柴油版则只搭配一款140马力TDI发动机，0-100 km/h加速9.3秒，扭矩200 Nm，最高时速207公里，百公里耗油5.4升。
    其中，200马力TDI发动机和140马力TSI柴油发动机配置了大众技术先进的DSG六速双离合变速器，而160马力的TSI发动机则配备了
7速DSG双离合变速器。而即将引入国内的Scirocco将搭载2.0升TSI发动机，最大功率200马力，同目前销售的高尔夫GTI和EOS相同。

下面是汽车内饰图：
右车门

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方向盘

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原车主机

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仪表台

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尚酷专用主机

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排线

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拆下原车主机

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凯立德正版地图

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与电话进行蓝牙配对，就可以在车内接听电话，很方便

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车载mp3功能

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信息界面：

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导航界面：您现在所在的位置是，昆明市北市区车行天下内音乐前线

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倒车摄像头

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安装摄像头的位置

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安装好了摄像头（可以在没人引导的情况下，看清后面路况，放心倒车了）

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不错啊  尚酷很酷啊~~

不错哦,原车屏升级哦

车拆下的那部主机出售吗?

大众-尚酷，太牛比了，我很喜欢