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市场零售价：1980.00 RMB
成立于09年的广州萨迪科技有限公司，于10年全面推出汽车音响系列产品，产品线更是设计专业DVD/导航主机、汽车音响系列、隔音材料，凭着过硬的产品质量和完善的技术售后服务，在短短几个月的时间里迅速取得了不错市场局面，下面我们来看看萨迪放大器的主打型号SA-85.4四路功率放大器。 图片：1.JPG  图片：2.JPG  描述：产品说明书采用英文的，建议改进 图片：3.JPG  图片：5.JPG  描述：萨迪SA-85.4放大器外型设计精良且做工考究 图片：6.JPG  技术参数： 工作模式 AB 输出功率 4 X 85 W / 4ohm / (1KHz) /14.4V R通道桥接功率 1 X 160 W / 4ohm 信噪比, A计权 >86dB ( Bass Boost: 0dB ) THD + N <0.10% 阻尼系数 >160 声道分离度 >72 dB 频率响应 20Hz -30KHz, ± 0.5dB 输入阻抗 >10Kohm 输入灵敏度 800mV - 12Vp-p 前通道高通频率 22Hz - 110Hz 低音加强 40Hz 0dB～10dB 后通道低通频率 35Hz - 148Hz 高通频率 22Hz - 110Hz 次低频滤除 22Hz - 80Hz 低音加强 40Hz 0dB～10dB 保险丝 30A X 2 尺寸(mm) 358L X 238W X 58H |
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1楼#
发布于：2011-01-30 00:31
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描述：品牌LOGO 图片：7.1.JPG  描述：放大器外壳虽然没有打磨得很圆滑，但并不锋利 图片：7.JPG  图片：8.JPG  描述：放大器调整功能界面 图片：9.JPG  描述：音频信号输入输出端子 图片：10.JPG  |
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2楼#
发布于：2011-01-30 00:35
描述：调整功能 图片：11.JPG  调整功能介绍（左起）： 上为前通道调整功能：滤波电路选择有高通滤波、静音（该功能应该为方便调整后通道而设计的吧）、全通，高通滤波频率选择旋钮（22Hz ～110Hz），输入增益旋钮，低音加强功能旋钮（40Hz，0dB～10dB）； 下为后通道调整功能：次低频滤除功能（22Hz -～80Hz），滤波电路选择有高通滤波、低通频率、全通，滤波频率选择旋钮（高通22Hz ～110Hz，低通35Hz ～148Hz），输入增益旋钮，低音加强功能旋钮（40Hz，0dB～10dB）； 需要说明的是该放大器标注的输入灵敏度采用峰-峰电压值（peak - peak），而常见的标注方法为其值之一半，则为400mV～6V。 描述：接线端简洁明了，但怎么没有看到保险丝呢 图片：12.JPG  描述：接线端子质量很好 图片：13.JPG  描述：接线端扬声器极性标注，前通道没有桥接模式标注，后通道的桥接模式标注于端子下方 图片：14.JPG  该放大器采用的是前通道正相反大+后通道正反相放大的电路组合，因此前通道没有桥接模式功能，设计用来驱动套装扬声器；后通道可以进行桥接方式驱动。 描述：从放大器安装后的角度来查看桥接模式标注则不大方便 图片：15.JPG  |
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3楼#
发布于：2011-01-30 00:40
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描述：放大器背板 图片：16.JPG  描述：产品标贴 图片：17.JPG  描述：萨迪SA-85.4放大器内部电路在元件上排列采用对称分布，非常整齐 图片：18.JPG  描述：电源部分用料很猛 图片：19.JPG  描述：变压器的浸漆工艺非常好 图片：20.JPG  |
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4楼#
发布于：2011-01-30 00:43
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描述：用上了4对电源扩流管 图片：21.JPG  描述：整流管 图片：22.JPG  描述：原来保险丝设计在放大器里面 图片：23.JPG  描述：从这个角度能看出接线端子已经占用了接线端界面 图片：24.1.JPG  |
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5楼#
发布于：2011-01-30 00:47
图片：24.JPG  描述：前后通道输出级用的推动管、功率管都不一样 图片：25.JPG  由于该放大器采用前通道正相反大+后通道正反相放大的电路组合方案，因此前通道用于驱动扬声器系统，该通道电路的元件用料则侧重于音乐表现能力；而后通道可驱动扬声器系统或低音系统，在电路的元件用料方面则侧重于力度表现。 描述：前级部分 图片：26.JPG  描述：大量使用了JRC5532双运放，局部采用TL074四运放 图片：27.JPG  |
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6楼#
发布于：2011-01-30 00:49
萨迪SA-85.4放大器外型整洁大方，内部电路的选料及做工都是值得称赞的，整体素质并不亚于一些进口品牌放大器。 声音表现： 由于四路放大器大多运用在前后扬声器系统或前声场扬声器+低音箱的系统中，而低音系统因为箱体类型设计和采用低音扬声器的不同而比较复杂，因此只关注驱动前声场扬声器的两路放大通道的声音表现。 试音主机： 先锋DEX-P01 主机 音频线材： 广州鸣悦MY-A035发烧级音频线 喇叭线材： 广州鸣悦S-301喇叭线 试音扬声器： 以色列魔雷-都达欧韵迅6 两分频系统 魔雷-都达欧韵迅6 两分频系统  试音音箱采用10L密闭箱体，在分频点相位差上做了最佳调整，避免此方面影响到实际的听音效果。  试音碟片： 《蔡琴机遇》红色版  王菲《天空》  《低音力量》  SA-85.4放大器的声音还原能力犹如它的整体优异做工，整体声音厚实有力，拥有优秀的输出驱动力；中低频的量感及力度都表现得挺好，只是在表现低音乐器时线条稍微朦胧；中频方面人声与乐器间比例恰当，但由于中高频段少了些许量感，人声的上限部分没有得到更好的表现，同时高频部分的表现也受到了一些影响，声音是走温暖路线的。 萨迪SA-85.4放大器有着优秀的外型做工和精良的电路制作，同时针对该价位的机器大多数搭配入门级的音响系统，而对电路进行了不同的设计处理，使得各项综合指标均有着不错的表现，在这个价位的放大器里拥有着最佳的性价比。 |
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7楼#
发布于：2011-01-30 13:13
阿强的解剖很细微，可谓一分钱一分货，连保险丝的差别都列出来了，相信对于客户来说是很明了实在的。
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8楼#
发布于：2011-01-31 12:41
8X8X.....用過8X8X.........
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