厂家建议市场零售价:1520.00 RMB
前两个月试用过锐虎音响的X-Power 2.0A场效应管两路放大器,其精良的做工及优秀的选料给我留下了不错的印象,这次的主角为锐虎音响的入门级X- Power 4.0A四路放大器。 图片:1.JPG 图片:2.JPG 图片:3.JPG 描述:放大器外型扎实,色调搭配很有特点 图片:4.JPG 技术指标: 工作类型:AB类 输出功率: 4×110W@4欧 (RMS) 4×200W@2欧 后通道桥接:1×400W@2欧 频率响应: 15Hz~30K Hz THD: <0.09﹪ S/N: >105dB 前通道高通频率:20Hz~500Hz 后通道低通频率:20Hz~500Hz 尺寸(mm) 380L X 214W X 60H 重量:5 KG |
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1楼#
发布于:2011-01-29 22:28
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描述:产品型号 图片:5.JPG 描述:品牌LOGO 图片:6.JPG 描述:散热翼片宽大而且边缘圆滑不会划伤人手及车内饰品 图片:7.JPG 描述:放大器调整功能界面,在功能标注上不是很明了 图片:8.JPG |
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2楼#
发布于:2011-01-29 22:34
描述:前通道调整功能 图片:9.JPG 前通道调整功能界面,左起: 滤波频率选择旋钮 高通滤波功能选择按键,并没有标明出按键的开/关状态标识,建议改进。 输入电平调整旋钮,标注怎么看起来像是音量指示啊?没有表明输入灵敏度的范围。 描述:后通道调整功能 图片:10.JPG 后通道调整功能界面,左起: 2/4路输入信号选择按键,用了英文来表示,容易让操作人员混淆,建议改进为2/4CH指示并标明按键的开/关状态。 输入电平调整旋钮,和1/2通道同样的情况。 低通滤波功能选择按键,并没有标明出按键的开/关状态标识,建议改进。 滤波频率选择旋钮 描述:电源接线端子及保险丝的标注很正规,不过居然发现保险丝与标注的电流值不一样 图片:11.JPG 描述:扬声器接线端子在连接极性及桥接模式连接上标注得很明了,前通道没有桥接模式标注 图片:12.JPG 描述:后通道有桥接模式功能,在放大器安装后从这个角度都能一目了然得观察到极性标注 图片:14.JPG |
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3楼#
发布于:2011-01-29 22:40
该放大器采用的是前通道正相反大+后通道正反相放大的电路组合,前通道没有桥接模式功能,因此前通道只有高通滤波功能,设计用来驱动套装扬声器;后通道可以进行桥接方式驱动。 描述:后盖固定螺丝建议采用机牙螺丝 图片:15.JPG 描述:机器标贴采用了金属制,豪华漂亮 图片:16.JPG 描述:电路板元器件的摆放规划得很合理 图片:17.JPG 描述:功放电源部分 图片:18.JPG |
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4楼#
发布于:2011-01-29 22:42
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描述:变压器很硕大 图片:19.JPG 描述:采用3对电源扩流管 图片:20.JPG 描述:整流电路 图片:21.JPG 描述:两颗8200微法的大滤波电容 图片:22.JPG |
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5楼#
发布于:2011-01-29 22:46
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描述:高度集成的贴片元件 图片:23.JPG 描述:4对功率管 图片:24.JPG 描述:供给前级部分的三端稳压电源 图片:25.JPG 描述:前级部分 图片:26.JPG |
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6楼#
发布于:2011-01-29 22:49
声音表现:
由于四路放大器大多运用在前后扬声器系统或前声场扬声器+低音箱的系统中,而低音系统因为箱体类型设计和采用低音扬声器的不同而比较复杂,因此只关注驱动前声场扬声器的两路放大通道的声音表现。 试音主机: 先锋DEX-P01 主机 音频线材: 广州鸣悦MY-A035发烧级音频线 喇叭线材: 广州鸣悦S-301喇叭线 试音扬声器: 以色列魔雷-都达欧韵迅6 两分频系统 魔雷-都达欧韵迅6 两分频系统 试音音箱采用10L密闭箱体,在分频点相位差上做了最佳调整,避免此方面影响到实际的听音效果。 试音碟片: 《蔡琴机遇》红色版 王菲《天空》 《低音力量》 X- Power 4.0A四路放大器在声音还原整体还是有着不错表现的,给什么信号都能还原出来,但在还原频带的平衡方面并没有做好,高频量感略多,导致人声还原方面嗓音突出,中频部分略单薄;低频量感偏少及力度弱,在还原大动态音乐时整体气势稍欠。 锐虎X- Power 4.0A四路放大器虽然有着一些不足,但是凭着威猛的外型和设计精良的电路做工以及亲近消费者的价位,都足以算是非常超值的了。 |
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