武汉港声汽车音响做客楚天交通体育台FM92.7拉风车世界—改装车节目（六）

以下是录音文字稿：
藤9：哈喽，徐奕好，听众朋友好！我依然是每周不见不散的好朋友——藤9！
主持人：又是一星期没见了，藤9气色不错哦！怎么样？今天又给大家带来了哪方面的改装案例呢？
我们重点说下本周港声改的一台宝马1系，这台车是从宜昌开过来的，车主过来比较晚，时间紧，只有夜间施工，并且车主要求音质要有较大提升，还不能做大的改动，相当考验改装技术水平！宝马120i这台车的特别之处在于原车扬声器的布局结构是座位底下有一对全频信号的中音喇叭单体，门板上是一对四寸的全频中高音喇叭，而门板三角板上的高音其实是一个空的安装位，其实是原车并没有配小高音，那也就是说这台120i和其他的宝马车系的音响系统是完全不同的，因为，它具有其他宝马音响系统的三分频安装位但恰恰不是三分频的音响系统，那么，和车主所沟通的要点也就是实现真真的宝马三分频配置方案了，由此，港声给予这台车做了一个颠覆原车音响系统的器材配置。
  
前声场用德国彩虹好声系列SLC365三分频喇叭，用一台彩虹的单声道功放推三分频喇叭，低音部分采用美国澎湃系列。采用三分频配置方案真正实现了宝马无损音响升级，三分频喇叭比两分频喇叭多了一只中音单元，这样可以使各频段的声音做出更加精细的细分，使高、中、低音喇叭单元各自工作在最为理想频段。音质更加完美、层次更丰富、定位更精准，而且可以克服两分频喇叭在中高频段衔接不好导致声音飘浮、脱节的现象，听起来很有家用Hi-Fi韵味，无论聆听爵士，古典，人声，流行歌曲和民乐，其效果非常优异，目前市面上最为顶级的喇叭都与德国彩虹(rainbow)“好声”系列的SLC365一样采用三分频结构。

港声改的另一台是2011新款的大众帕萨特，这台车整个音响改装性价比十分高，主机用的日本歌乐209。前声场用的德国彩虹好声系列两分频套装喇叭，原车后门没有装喇叭，只有空的喇叭安装位，于是将原车前门套装喇叭移至后门，重新走了线，有效利用了原车套装喇叭。另外，还做了必要的隔音处理。这套系统很适合听流行音乐和人声，改装之后的效果很明显，尤其是中频部分，较原车有了较大提升，圆润饱满有弹性，真实自然，人声和乐器的还原给人眼前一亮的感觉。
 
武汉港声汽车音响也是德国彩虹、以色列摩雷、美国MTX的湖北总代。想了解更多汽车音响方面知识的可以百度搜索“武汉港声”！

武汉汽车音响——港声音响
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