宝马7系之车元素版

<P >“简洁的设计改装，丰富的音乐内涵”已是汽车音响改装的发展趋势，如何用简洁的改装来表达音乐的内涵是我们要解决的一个课题。</P>
<P >接到这辆宝马<FONT face="Times New Roman">730</FONT>的时候，车主就告诉我，不要破坏原车结构，人声的还原性也要好。所以我就给他选用了如下的器材：</P>
<P >前声场选用曼琴（<FONT face="Times New Roman">MACROM</FONT>）<FONT face="Times New Roman">M1S5.0</FONT>套装喇叭来担纲，后声场是用曼琴（<FONT face="Times New Roman">MACROM</FONT>）<FONT face="Times New Roman">EXT5.0</FONT>套装喇叭，推动它们的是曼琴（<FONT face="Times New Roman">MACROM</FONT>）<FONT face="Times New Roman">M1A.460</FONT>的<FONT face="Times New Roman">AB</FONT>类四声道功放。</P>
<P >超低音用的是曼琴（<FONT face="Times New Roman">MACROM</FONT>）<FONT face="Times New Roman">M1W.12</FONT>的<FONT face="Times New Roman">12</FONT>寸来担纲，推动它的是曼琴<FONT face="Times New Roman">M1A.2120</FONT>的<FONT face="Times New Roman">AB</FONT>类高级二声道功放。</P>
<P >主机还是用原装主机，为了保证汽车音响系统的高效性，我们选用了<FONT face="Times New Roman">AUDIOCONTROL</FONT>的线性放大器<FONT face="Times New Roman">LC6</FONT>将主机的输出电压提升至<FONT face="Times New Roman">4.8V</FONT>。</P><BR><BR><BR><BR><BR>

<P>还有与文相关图</P><BR><BR><BR><BR><BR>

不错!!!工艺相当细致

能否介绍一下改装过程中遇见的问题是如何解决的。以后大家也好少走弯路。

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿伟</I>在2005-12-26 10:25:00的发言：</B><BR>能否介绍一下改装过程中遇见的问题是如何解决的。以后大家也好少走弯路。</DIV>
<P>一般我们遇到比较棘手问题的时候，我们先会考虑到问题产生的后果，找到解决方案再动手。如果能给出具体的问题，我们可以有更细的交流。</P>

<P>如果要是能亲眼看到改装的过程那就是最好了</P>

是否可以上传改装过程的PP

手工没得谈呀！效果应该也很不错！

<P>工艺做的很好的.</P>

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