[汉兰达]长春汽车音响改装--汉蓝达与绅士共舞（崭新大车音响升级）

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   朋友带来一位帅哥，刚刚提回新车说是要改音响。交谈（此处省略俩千字）  ， 谈过俩次具体方案后就开始准备动工！每次说话都微笑而轻柔的和你交谈，给我的第一印象就象是自己在看电影，而人就在你面前。什么电影呢？英国电影里的绅士。呵呵！因为是比较信任店内水平和技术的，只是在搭配和改装方式上做了些沟通，谈好就雷鼓开兵了。改动一回同样的钱达到最好的音质，高转低那垃圾自然是不能上车的，哪怕俩千多的用喇叭线的什么音频处理器（也无非就是高级高转低），那声音都是不够清晰的。传统的高转低（有地区叫大变小），此类高转低信号转换器是将主机内集成功放放大数倍的信号进行削弱，多以变压器或阻容元件降压降流的方式降低大功率的信号电平和电流，送至功放来推动喇叭。我曾经测试过几款原车主机的空载频响，频响曲线的起伏波动竟接近20DB，由高转低将压后的频响一般的产品在6DB以内，优秀的高转低则是2DB以内。这样差的频响多是由质量参差不齐的集成功放所致，还有高转低的电路会受元件频响特性的制约，它会增加失真和音染。与主机内的RCA弱信号相比，它竟然多加了俩次的频响失真和音染。声音怎么可能会纯净和清晰呢？即便是多么优秀的Audio Control  价格不菲的使用喇叭线的信号处理器也不可能得到纯净的音乐信号。那么使用主机内微弱的RCA信号加以前级放大，就成了最好的选择。前级的优点还在于内部电路使用了和功放电路一样的双电源经稳压供电，工作电压高可以使运放转换速率高工作在最佳状态，重放的声音瞬态好、声音清晰通透。这些都是有利于微弱的音频信号传输的，而且它可以把微弱的零点几伏信号放大至3-4伏，有利信号远程传输和抗干扰。所以大费干戈改音频输出已经是DIY时代的最理想的施工方式！改这个主机时很难拆，我又没有经验过了中午开始拆，把东西全部搞完装回去居然都半夜了。再多的努力只为最后的声音-------------（正如；音乐是主人，技术是奴隶----英国美声）
 
 
 
    具体配置；
主机；原配DVD
附件；凤鸣前级（本坛老赵）
前声场功放；魔立方C200。2
前声场；赫兹HSK165。4
低音；自备索尼红色12寸
功放；SMG 1800
保险线材；嘉利堡 等
信号线；高品质 秋叶原
 
低音箱类型；Double  reflex band pass （ASW）
 
 

施工过程照片陆续传上

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刚落地的崭新车辆

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制作好的保险底座处理了防水

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刚接好线的前级

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前级放这里非常好

 

坐着等好图上来

继续照片

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电源线喇叭线的排布和固定。软管用光只好在排布上下工夫，避免摩擦东西

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信号线的排布和固定

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特别制作的专车转用喇叭托，为了更好的衔接高音喇叭位选择最上边

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安装完的前门喇叭（非常城市正品行货）
喇叭的安装工作非常关键，否则声音就不清晰干净

专业师傅专业安装专业品质！

不错的手工，能看出来做工很仔细，，，图片太少，鉴定完

[quote]引用第5楼黄金瑞于2011-06-27 20:21发表的  :
专业师傅专业安装专业品质

不敢当！！不敢当！ 护线软管用光了，只是在布线多下了工夫不让它磨到东西，以此让线自保

还需努力

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A柱的简单造型

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A柱的天使眼灯光效果

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功放的布局，巧妙利用尾部的盒子摆放固定功放