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漯河凯之隆汽车服务生活馆-CR-V升级DLS-R6A&惠威打造移动HIFI城堡
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CR-V车主是惠威音响的忠实粉丝，通过网络了解过凯之隆的音响改装资质慕名而来，车主之前改过音响，加装的是惠威T1600套装喇叭，但效果一直不明显，我们根据车主听音习惯推荐了几款喇叭。在测试过程中发现这位车主还是HIFI发烧友，几经测试和搭配，最终车主选择了DLSR6A套装，圣美歌VS160.4功放，惠威10寸音一只，4门双层大能隔音，专用发烧线材。 搭配设计：前声场原惠威套装移到后声场，前声场加装DLS-R6A二分频套装喇叭 配置单如下： 前声场：瑞典DLS-R6A二分频套装喇叭 后声场：惠威T1600二分频套装喇叭 功放：圣美歌160.4 四路功放 低音：惠威10.0V 隔音：大能4门双层隔音 ------------------------------------------------------------------------------------------- 远道而来的CR-V 图片：IMG_1022.jpg  |
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1楼#
发布于：2011-07-20 13:44
不错，搭配得很好！板凳！
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2楼#
发布于：2011-07-20 13:45
功放、套装喇叭
图片：IMG_1044.jpg  国内隔音第一品牌，大能隔音，今天要做的是4门双层隔音。之前车主改装过音响，但没有做隔音，在我们讲解了隔音具体的施工必要性后，车主欣然同意加装隔音 图片：IMG_1278.jpg  准备就绪，开始施工... 图片：IMG_1030.jpg  原车门，孔洞很大，如果不进行隔音处理效果很难提升 图片：IMG_1023.jpg  |
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3楼#
发布于：2011-07-20 13:57
门板隔音分内外2层，采用大能2合一止震板。四门隔音可以有效制止钢板的共振和风噪声，有利于减少驻波的生成，把门板密封成箱体结构，中低频更加饱满厚实。保证改装后音质的纯正。
内层隔音施工中... 图片：IMG_1026.jpg  为保证施工质量，用擀轮压实隔音部位，以获得更好的效果 图片：IMG_1035.jpg  |
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4楼#
发布于：2011-07-20 14:16
门板隔音有效的阻隔共振，提升音响效果，车主试听店内试音车之后感觉到隔音的效果确实明显，才明白隔音的重要性
图片：IMG_1039.jpg  图片：IMG_1040.jpg  |
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5楼#
发布于：2011-07-20 14:27
图片：IMG_1290.jpg  图片：IMG_1291.jpg  后门拆下来的原车喇叭，相信很多人应该了解过原车喇叭垫质量。厂家是不会把精力浪费在一个非“主流”配件上的 图片：IMG_1282.jpg  图片：IMG_1283.jpg  |
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6楼#
发布于：2011-07-20 14:41
前声场喇叭的安装；原车高音在A柱下方，直接替换即可。这是车主首次改装惠威时高音的位置，发现是用铁丝缠着固定，比较“有才”。
图片：IMG_1024.jpg  重新制作好的高音，密封胶固定后，尾部用止震板加固，简单实用 图片：IMG_1051.jpg  图片：IMG_1053.jpg  图片：IMG_1052.jpg  中音单元部分采用焊锡直接固定，衔接更紧密 鉴赏系列R6A 是一款16,5 cm (6,5")二分频的产品，产品中配备了强有力的磁铁系统，音盆用特殊的复合纸盆，专门设计的分频器，25 mm 丝膜高音，这是DLS销售最佳的两分频扬声器系统。 图片：IMG_1058.jpg  图片：IMG_1061.jpg  |
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7楼#
发布于：2011-07-20 14:47
喇叭垫圈必不可少，经测试发现一个垫圈喇叭不能顺利安装，故此多加一只，做防水处理，固定好。 图片：IMG_1056.jpg  图片：IMG_1055.jpg  图片：IMG_1055.jpg |
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8楼#
发布于：2011-07-20 14:50
主机走线，加装霸克高转低，走音频线
图片：IMG_1060.jpg  高转低固定在主机后面 图片：IMG_1099.jpg  图片：IMG_1066.jpg  |
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9楼#
发布于：2011-07-20 15:08
电源线及保险，套管保护，固定好，防止滑动
图片：IMG_1090.jpg  走线完毕，电源线、音频线都做了处理，分开走线，开始安装喇叭。 前声场的R6A套装 图片：IMG_1064.jpg  图片：IMG_1069.jpg  |
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