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汽车门诊谈上海大众维修养护实录

楼主#
更多 发布于:2006-02-09 04:52
来源: 网易汽车频道
 

北京国服信汽车贸易公司经理袁军廷先生(右)和技术总监何刚先生(左)
 
主持人:大家好!欢迎大家今天来到我们网易汽车门诊专家修车栏目。今天我们请到的是北京国服信汽车贸易公司经理袁军廷先生和技术总监何刚先生。
袁军廷:大家好!
主持人:在节目开始之前,我们想请我们袁总给我们介绍一下我们国服信的基本情况。
袁军廷:我首先简单介绍一下我们北京国服信汽车贸易公司,北京国服信汽车贸易公司是上海大众的一家4S店,我们公司致力于为国家机关和社会团体各界人士服务。我们所要做的一是品牌,为上海大众服务,一是为上海大众的所有用户服务。我们公司一直是以人为本。把我们公司的各项工作都要做到实处。把我们的服务有最大幅度的提升。
主持人:谢谢袁总的介绍。袁总已经是有30年维修经验的老师傅了,对上海大众这个车型也是比较熟悉,如果您有问题的话,可以毫不客气地问我们袁总。
现场已经有网友提问了。
网友小油:我买了一辆泡泡汽车,发现近来冷气不够冷,这是什么原因造成的?还有空调机内摁下按纽没有反应?何刚:这个问题主要是内循环灯时有时亮,应该多4S店进行一下检查。可能是内循环电极的故障。
主持人:在日后使用过程中,这块有没有需要我们注意的地方?
何刚:这个车在在挂倒挡的时候,它会瞬间把它从内循环切为外循环,这是自动的。冷气不够冷,从车的性能来说,不应该出现这种情况。另外还有一个是氟量不够。
网友:请问帕萨特新车为何会烧机油,才跑了1000多公里,而且机油灯不亮,是什么原因?
袁军廷:帕萨特在初始阶段感觉到润滑油的消耗量非常大,我们的新车有一个磨合期,它的润滑油消耗量相对消耗较大;第二,这里没有漏的情况,尾气排放没有蓝烟不能算烧机油,只不过因为干桶活塞有一个磨合期。磨合之后,我们建议在行驶15000公里以后,如果润滑油的消耗量仍然过大,这种情况的时候,再到店里去检查。如果它的机油量感觉不够,可以随时到各家上海大众的维修站添加。
主持人:这个应该在免费保养期内吗?
袁军廷:在保质期内,不是因为人为因素或者外界损害我们都保证。
网友:我的车是桑塔纳,打死方向的时候,右轮会发出怦怦声音,已经检查,所有的怀疑点均被消除。请专家指点?
何刚:这个问题主要是两方面,一个是他该检查的已经检查了,轴承都换了。可能是他的三角边松垮。
主持人:帕萨特2.0应该用什么标号的油合适?
何刚:按照厂家的标准来说,应该是加95号的汽油,但是咱们这儿实际上没有95号的。所以97号的比较好。
主持人:如果他换成93号的,对这个车有没有损害?
何刚:损害不大。应该说对发动机的平稳性,它的工作环境好一点。93号的油,在高速上不太好,如果我们要是用了低标号的汽油,只能在中等负荷,不能在满负荷情况下运转。
主持人:那这还是应该严格按照这个标准来用。
袁军廷:应该按厂家规定的。
网友麻辣女孩:本人95年的老桑,现在有一个事情请教专家。我的车行驶中最近一个星期老是灭火,先是转速表指针到零位,然后加不上油,瞬间又能加上,然后车就一顿一顿不能走,有时速度低了,就直接灭火,比较危险。
何刚:这个情况遇到过。这个问题如果是化油器的问题。您把化油器清洗一下,再调整一下就可以了。
主持人:她自己能够操作吗?
何刚:这个需要用专用设备重新调一下。这个价格也不高。
网友:请问桑塔纳近期还有降价的空间吗?
主持人:目前桑塔纳好像已经比较稳定了。今天我们主要是修车。
网友:我想给我的普桑换一个CD机,请问是否需要换喇叭,我的原车收音机也有问题。如果现在换好的用处不大,有人说如果换CD机的时候需要换喇叭,请问专家是否有必要?
袁军廷:更换不更换喇叭本身跟CD机的功率不匹配,你喇叭声音大了CD机就烧掉了。实际上看你个人的需求。但是我们不赞成像有些车辆,不是原车设计的附加的多功能的电器装置,这容易引起线路的瞬间自燃。如果要是加装的话,我建议他还是到有些专业的音像或者音响商店去看看。上海大众在四元汽配城东边有一个音响店是专门做音响的。从上海大众这个车来说,我们不赞成用大喇叭。
主持人:在车原设置上尽量不要去改动?
袁军廷:这里面一旦造成问题,造成线路过热而失火,损失就太大了。而且这个车如果真着了,就是赔你,你也不舒服。
网友马丁:请问桑塔纳2000,97年的电喷,行驶13万公里,多少公里需要更换空滤和汽滤,做保养要做哪些项目?
袁军廷:这要根据他的日常的保养情况。如果你日常按照厂家的规定应该是很顺利的就过去了。如果你在平时的使用过程中对车辆的呵护不到位,那你的麻烦就来了。我们说维护保养是日常的,而不是攒到一块来突击。所以他这种情况,因为我不太清楚,他这个车辆正常使用时的情况,我给他提个建议,加入他日常维护的很好的话,就简单做一个保养就没问题。一般空滤是15000公里。根据目前的空气质量还是提前更换一下。实际这还是跟我们的环境有关系,跟我们车辆所使用的地域有关系。
网友:我的车是烧柴油的,如果没有的话,倒香油。
网友:桑宇为什么没有加装,咱们店能加吗?
何刚:它只是最低配置。他说那个没有只是没有转向助力和电器加装。
袁军廷:能加装,但是费用我们觉得不合算。假如这个车是10万,你当初买的时候,没有选带ABS,你在装ABS的时候,有可能价格会超过10万,因为很多线路啊都要加装。
网友冷酷到底:普桑往左打方向,有往回弹的感觉,问修车师傅,该定位了吗?另外打方向时,有间断的咯蹦的声音。
袁军廷:可以做一个四轮定位。四轮定位从它的作用和功能上来说应该具备这个功能,如果你打这个方向之后,他会回来,那就不对了,那做一下是比较好了。声音让他描述一下,是方向盘下来,是紧挨着方向盘,还是下面面。如果是方向盘下面响,就是那个开关,或者是转向杆,如果再往下的话,就可能是内杆。
网友罗娜:我的普桑,只要一猛加油,开空调的时候发动机舱就会发出嗡嗡的声音,噪音出现的时候,车子感觉没劲,或者是有劲使不上的感觉。车一停就轻快很多。请专家指点一下。
何刚:这个声音是压缩机在工作的同时,电子扇的声音。如果空调一接通的话,它马上就低速运转,这是很正常的事情。就是空调在接通以后,肯定对动力有一定的影响。
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1楼#
发布于:2006-02-09 04:53
<P>主持人:这个压缩机工作的话,是影响它的车的动力性的?</P>
<P>何刚:对。</P>
<P>主持人:就是说它这种现象应该是很正常的。</P>
<P>网友:我车内的收音机放磁盘时,唱着唱着就跑了(声音越来越小),是怎么回事?</P>
<P>何刚:是磁带的问题。</P>
<P>网友小小:请问帕萨特05款的排放是O几的,怎么有的销售商说是04的,不是02的吗?</P>
<P>袁军廷:应该是03的。</P>
<P>主持人:前一段时间说03标准要延后执行?</P>
<P>袁军廷:7月1号是03汽油正式上市,至于说03排放标准的执行日期,现在还有待于有关部门的审批。不是说有了03油和03车了,就可以达到这个标准的。</P>
<P>主持人:这个执行标准是不是国家有关部门有一个尺度?</P>
<P>袁军廷:现在国家是要求生产厂家你在哪个时间段以后出厂的车辆应该达到03标准。就像2000年的咱们化油器,98年以后都是电喷的,或者一部分是电喷的。这个情况应该是有一个过程的。一旦国家规定出来,厂家会有动作。</P>
<P>网友:跑了两万公里的POLO,在太阳下停了三个小时,空调开着,一个小时以后,车里还是热得出汗,请专家解答。</P>
<P>袁军廷:实际上他在太阳下阳光直射的情况下,一个是车箱内的温度高,还有一个是我们的风道也很高,他如果要降温的话,把四个窗都打开,自然通风,然后降下四个玻璃,开着空调降温效果会更好。</P>
<P>主持人:刚才何刚先生也讲过,他是否也要清洗一下空调滤芯器?</P>
<P>何刚:还要检查一下,另外还要查一下发动机的水温。</P>
<P>网友:位于两侧车门下面,轮子旁边,一层黑颜色的塑料面,轮子转动时带出的石子将黑颜色的塑料面划出水花四溅,有什么很好的防护方法,现在有了痕迹,能不能修饰处理?</P>
<P>袁军廷:如果要想修饰一下很简单,先拿清水擦干净,然后找鞋油打上就行了。为了防止损失扩大,我们现在有透明的塑料不干胶贴上做保护。不是把所有的部位都贴上,如果你感觉哪个部位需要保护,就找一个塑料的透明贴,这种方法就可以解决掉。</P>
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2楼#
发布于:2006-02-09 04:53
<P>网友我爱POLO:请教专家,车的灭火器放在哪里有没有一个固定的位置?我的车是03款的桑塔纳。</P>
<P>袁军廷:车本身没有配备。</P>
<P>主持人:自己再配一个就可以了。</P>
<P>网友在职干部:我的车跑偏,做了四轮定位,还是不行,还有什么办法吗?</P>
<P>何刚:这个方法很多,可以看一下轮胎的气压,还有对它的数值,从这个数值也能分析出来好多故障。</P>
<P>主持人:问题比较多,不单是做四轮定位能解决的。</P>
<P>袁军廷:就是做四轮定位的话,也不见得能够解决这个问题,还要看操作工人的水平跟设备情况。这个说起来比较深,也比较专业了。因为我们做四轮定位是正常行驶状态下出现的调整状态,如果是属于外部撞击事故,或者是我们平时的使用不当所造成的,四轮定位这种简单的调整是调整不过来的。</P>
<P>主持人:这里要存在的原因可能很多了。</P>
<P>袁军廷:对。另外我们谈到四轮定位,我们测前轮的数值的时候,有些做四轮定位的时候他不看数值,这样他得不出一个综合判断的依据。所以他提的问题比较复杂。不能简单看现象,实际上不是那么简单。如果他要是相信我们的话,可以到我们那儿,我们给它检测一下。</P>
<P>网友:跑长途回来,听说路上加的油品没有保证,应该放掉再加新油,有必要吗?</P>
<P>袁军廷:关于这个问题,北京汽车油品市场出过问题。那时候石化公司整个赔了一批,气门粘连。我们说北京市场上的油品应该说相对要有保证。我们给用户的建议是你在出长途之前,在你原使用标号低于97号的时候,建议你加满97号油一箱,中途时不要等它烧完再加,而是烧半箱加半箱。比如你在北京加了97号油,跑到山东没有97号油,他有93号,那你在剩半箱的情况下加上93号油。他回来也可以这样做。</P>
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3楼#
发布于:2006-02-09 04:54
<P>主持人:那他完全没有必要把它放掉浪费掉了?</P>
<P>袁军廷:对。除非你加了劣质油。一辆新车加了劣质汽油以后,跑了200公里就不行了。就是油的品质不够。我们讲的油里面含水、含胶质,它那个油里面含胶质很高。气门应该是一开一合的,它是老开着的。还有一个情况,我们在加油的时候要学会保护自己,一是我们要相对固定加油站,第二我们加完油以后,一定要票,这是保护我们自己的一个很好的方法。一旦油品质有问题了,我们可以去找。</P>
<P>主持人:这是袁总给我们一个友情提示,就是我们在加油的时候一定要养成习惯找比较稳定的加油站和要票。</P>
<P>网友:今天不应该搞汽车访谈,应该搞一个动物访谈。</P>
<P>网友:前两天有一个朋友,就是因为油加的不好,喷油嘴都洗了,但是车走到路上给停到路上了。</P>
<P>主持人:可能也是油品造成对车的损害。</P>
<P>袁军廷:像这种油一定要全部换掉,而且还要做清洗,还要把汽油滤芯换掉,清洗都不行了。而且在夏季,好像有些问题还好处理一点。我们刚才谈到的问题,还有一个尝试,就是你在加油的时候,不是迫不得已的时候,不要到其他加油站加,另外最好了解一下加油站的卸油时间。当你接近于它的卸油周期的时候,有可能会把这个水当成油加进来。每天的加油量也是有一个预估的,比如这半个月的加油量很大的话,可能他来不及到他的卸油的时候已经到那个水位了。有可能就赶上您了,这个情况我们也遇到过。一辆普桑在加油站加了一箱水,结果到路上不走了。《法制日报》也加过一次,这种情况要加油站赔偿的。</P>
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4楼#
发布于:2006-02-09 04:54
<P>主持人:我们以前有些网友跟专家交流的时候,也提到过这个问题,当时提到很多会把油底翻上来了,加进来了。</P>
<P>袁军廷:加油站有一段时间是不允许加油的,这是他的操作要规范。有些小加油站不顾及这些。</P>
<P>网友老桑:我的老桑这几天又发脾气了,一待速要一个小时左右,就熄火,然后死也打不着了,打着了,一会儿就灭,把气门堵住,另一个人打火,就可以了。这就是所谓的气阻吗?</P>
<P>何刚:不是气阻的问题,可能是混合器太浓的原因,应该清洗调配一下。</P>
<P>主持人:那个操作对吗?</P>
<P>何刚:没有什么大必要,如果是一个人也可以,我们应该轻轻地慢慢地一点一点把油门踩到底。这个踩油门是在车已经灭的时候,打马达之前,油门一点一点踩到底,要求不让化油器喷油,咱们再打车。等车着了为准。</P>
<P>袁军廷:就是有时候我们说的油大了。</P>
<P>网友排排座:我的普桑昨天打开过滤嘴有汽油味,过了一会儿没有了,我后来回忆以前没有过这样的情况,一会儿就没有了,也没有太注意,请问专家这个车会不会在别的地方漏油呢?</P>
<P>何刚:这个车是有通风的。有一点的话,应该不算什么问题,特别是在天热的情况下热车的时候,这个情况也是正常的。</P>
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5楼#
发布于:2006-02-09 04:54
<P>网友:车辆基本情况是这样,97年的化油器4挡,快20万了,应该是老桑塔纳,第一个问题是待速不稳,调到900,开一段时间后,就跑到750-800,调了好几次,过不了多久又这样。停车时待速降到400-600,原因是点火头碳化,换了之后基本解决,但是没有那么离谱。第二个问题开空调待速报叫500-600,后面开了一次锅,现在是冷车热车都有这个问题,这跟防冻液没有问题吧?第三是电瓶灯发热,而且发光是微弱的,这有没有问题?</P>
<P>何刚:第一个问题,应该检查一下化油器的拉线,咱们那个车应该是双箱化油器,他应该检查一下第二线的化油器,应该是一个半圆的扇形的,当第一箱打开到一半然后负荷到一半地情况下,第二道再打开。第二个问题应该调一下空调待速,因为待速跟空调待速是两码事,但是还有关联。因为有前面那两个故障,我想应该他的待速过低,另外应该自己看一下发电机的一根小细线,叫激磁线,看它松不松就可以了。另外待速如果要调了的话,应该这些问题就可以解决了。</P>
<P>袁军廷:我刚才听着第一个问题,给他提个醒,因为他调上以后就不行了,那种情况是不是始终这样,还建议他检查一下化油器底座。如果是化油器底座经常熄火有可能是化油器底座断裂或者漏气。在路面颠簸的时候,化油器在上面要晃,假如晃到那个位置的话,化油器就会出现问题。</P>
<P>网友:还有一个轻微问题,踩离合后,有摩擦声,时有时无,有时声音比较大,没声时基本上没有,一增油就会好点。</P>
<P>何刚:这应该是两个问题,跑90麦的时候,应该是共振,我建议他应该检查一下钢圈和动平衡。</P>
<P>主持人:这是您的检测建议。他刚才还说踩离合有摩擦声,时有时无。</P>
<P>何刚:如果要抬起来的话,故障就消失了。这应该是分离轴承的问题。</P>
<P>主持人:他刚才提的严重问题,自己就能操作了。轻微问题是自己处理不了了,就找您来处理吧。</P>
<P>网友:那个车有严重问题的大叔,您家的车还能开吗?咱还是步行吧,您这车没灯、没闸,跟自行车没区别。</P>
<P>网友:今天等红灯时,看到菱志一边抛水一边刮,咱们的车有吗?</P>
<P>何刚:如果他这么开车的话,应该是往下扳一个挡位,就可以了。</P>
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发布于:2006-02-09 04:54
<P>网友:我有个问题,我的POLO后门的喇叭不响,请问应该怎么调?</P>
<P>袁军廷:这看配置,有的车本身就是假的。本身是装饰的。</P>
<P>网友:我刚提车,机油冷却液、刹车油、助力油什么都要准备一下,请问专家使用什么品牌的比较好?</P>
<P>袁军廷:作为上海大众的车辆来讲,没有必要备。一个刹车油、助力油没有必要备。我们的服务店很多,你走到哪里都有人管。另外一定不要自己加,尤其是刹车油,要加的话,一定要到上海大众的指定维修站加。关于机油问题,如果我们开的是1.8T的,机油的问题也要相当注意。第二劣质机油绝对不能加。这样你可能因为省了一百多块钱的油钱,付出一万多块钱的维修费。</P>
<P>主持人:因为时间问题,今天还有很多网友的问题不能在这里及时回答。感谢两位专家来作客我们网易汽车门诊!</P>
<P>袁军廷:谢谢主持人!谢谢大家! 。</P>
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