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10楼#
发布于：2011-08-06 00:46
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11楼#
发布于：2011-08-06 11:15
 等LZ改装过程的分享、 |
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12楼#
发布于：2011-08-06 18:24
开始拆门了，这儿有两颗螺丝
图片：P1090987.JPG  |
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13楼#
发布于：2011-08-06 18:26
门板底部还有两颗，别忘了
图片：P1090988.JPG  |
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14楼#
发布于：2011-08-06 18:28
前门就只有这四颗螺丝，卸掉之后就可以卸门板了，这个得特别小心了，这是卸掉门板之后的外观
图片：P1090989.JPG  |
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15楼#
发布于：2011-08-06 18:30
卸掉原车喇叭开始贴内层隔音，由于门腔无法卸掉，只能通过喇叭孔贴第一层隔音，不过还好，喇叭孔足够大，不过一定定要贴紧，才能很好地达到减震降噪的目的。 止震板工作原理： 当车门金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。 因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果 第一层隔音 图片：P1100013.JPG  |
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16楼#
发布于：2011-08-06 18:33
我们前后门隔音用的是大能蓝金刚，蓝金刚拥有更厚的铝箔，更厚的铝箔意味着更强的约束力，当然就有更好的减振能力和散热能力。橡胶阻尼层比一代顶级隔音王更厚并且大能一贯只使用高纯度的丁基胶，矿物填充材料极少，只有这样才能获得最具弹力的声学阻尼材料，并拥有最强的声热能量转化的效能比！梦幻蓝金镀膜一种不同于普通涂料的独特耐腐蚀亲水镀膜技术，保证铝箔表面高度稳定，不易氧化，消除铝氧化对人体的影响。 来看看第二层隔音，第二层隔音贴在门腔上，注意要留出螺丝孔和玻璃升降电机 图片：P1100036.JPG  |
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17楼#
发布于：2011-08-06 18:35
怎么样，不错吧，就连车主看了也连连称赞，“这隔音贴的，跟原装的差不多啦”，再来看看右前门
图片：P1100045.JPG  |
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18楼#
发布于：2011-08-06 18:36
开始拆后门啦，与前门差不多，这儿相同的位置有两颗螺丝
图片：P1100041.JPG  |
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19楼#
发布于：2011-08-06 18:37
开始拆后门啦，与前门差不多，这儿相同的位置有两颗螺丝
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