一切安装就绪，装上门板，与改装前一模一样，绝对的无损安装

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后备箱隔音
揭掉后备箱地毯后

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路噪主要来自于轮胎与地面的接触，人为的努力可以对胎面花纹噪声、弹性振动噪声产生影响，另外轮胎使驶产生及本身路面沙石所至，在行驶至一百公里以上时，其路噪也就非常明显了，所以全车隔音很重要的一个环节就是后备箱的隔音。这是后备箱做第一层隔音，将大能蓝金刚分别粘贴到后备厢的后轮弧、后肩板、后侧板、地板等部位上 。后备箱为车内噪音的主要来源，这个部位的隔音处理，将有效的降低路噪，同时强化的后备箱将使车身行驶时更加紧固，更可以大幅度提高安装在后备箱超重低音箱的音压音质

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第二层隔音我们用的是密封吸音垫（吸音王）：吸音王大能首创
是由两层聚酯型泡沫材料复合而成，其中一层为开口腔材料，另一层为闭口腔材料，将吸音与隔热功能有机的结合在一起，它在车内被大量使用在车顶、地板、后备箱等部位

 

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第二层隔音我们用的是密封吸音垫（吸音王）：吸音王大能首创
是由两层聚酯型泡沫材料复合而成，其中一层为开口腔材料，另一层为闭口腔材料，将吸音与隔热功能有机的结合在一起，它在车内被大量使用在车顶、地板、后备箱等部位

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后备箱盖隔音
第一层

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第二层

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翼子板隔音
对翼子板的隔音也是非常重要的，能保证胎噪降低。在前后轮翼子板处贴隔音材料，减少行驶时避震器传入的异音，抑制轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂音。翼子板的施工流程是：
步骤1拆下挡泥板，并清洗工作表面，清洁后，待面板完全干燥后才可进行施工。
步骤2将止震垫取出，按照所需尺寸大小进行裁剪。用专用滚筒对粘贴到前叶子板上的止震垫进行反复挤压，以求最佳制振效果。
先用千斤顶支撑住车体，

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