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<P align=center><B ><o:p><FONT face="Times New Roman"> </FONT></o:p></B></P>
<P align=center><B >评威固和琥珀光学</B><B ><o:p></o:p></B></P> <P ><o:p><FONT face="Times New Roman"> </FONT></o:p></P> <P >威固和琥珀光学（以下简称琥珀）到底哪个好，这个讨论由来已久，且被人们所津津乐道，那么，准确的答案究竟是什么呢？我在此发表一下个人看法。<o:p></o:p></P> <P >首先，可以肯定的是，威固和琥珀一同位于隔热膜的最高端，这一点毋庸置疑。但这仅仅是针对品牌而言，如果细化到产品性能来说的话，能够和琥珀相提并论的只有威固顶级系列——威固<FONT face="Times New Roman">70</FONT>和威固<FONT face="Times New Roman">40</FONT>，威固常规系列膜的性能比较平庸，便不在此多提。威固的产品并不全是性能非常优异的，人们经常混淆威固顶级膜和常规膜的区别。<o:p></o:p></P> <P >然后谈谈价格。如果问什么膜的价格最贵，肯定会有很多人说威固，而事实并非如此，在中国的零售市场平均售价最高的膜当属琥珀无疑。诚然，威固的顶级搭配是非常贵，比最贵的琥珀搭配要贵，但在中国所有施工威固膜的车中，至少<FONT face="Times New Roman">95%</FONT>以上是采用威固<FONT face="Times New Roman">70+</FONT>常规系列，价格在三千多左右，虽然琥珀系列膜最高价不至于像威固那么高，但全车的平均价很高，在四千左右，所以，琥珀是中国平均售价最高的膜，威固则是单项价位最高的膜。<o:p></o:p></P> <P >再分析一下产品性能。长期以来，威固在市场营销中抓住了一个重点，那就是隔热性能以及透光率，始终围绕着这两个性能指标做文章，而且所有的宣传只侧重报道她的绝对主打产品——威固<FONT face="Times New Roman">70</FONT>，几乎很少看到关于威固<FONT face="Times New Roman">40</FONT>和常规膜的描述。这是非常聪明的做法，把一个绝无仅有的产品作为品牌的象征，简单说来就是：威固就是威固<FONT face="Times New Roman">70</FONT>，威固就是隔热好！这样做有利有弊。好处在于能够借助非常直观的产品展示效果迅速征服消费者，让他们在最短的时间内建立起对整个威固品牌的认同感，并且是无可替代的，但同时弊端也是很明显的，那就是品牌过多地依赖于产品性能，一旦出现同等性能而价格有优势的产品时，对她的冲击是很大的。所谓树大招风，威固品牌硬、产品牛，自然而然成为众多品牌的攻击对象，万一同类产品真的生产出来，会首当其冲针对威固。退几步讲，威固的产品性能也不是无懈可击的，她为了达到某些指标，牺牲了一些性能，而一旦对手抓住了她的死穴加以狂轰滥炸的话，品牌会受到很大影响（类似的事情在台湾发生过）。<o:p></o:p></P> <P >然后谈谈琥珀。琥珀下属两个系列——纳米陶瓷和金属混合系列。琥珀侧重宣传纳米陶瓷系列，跟威固一样，因为纳米陶瓷是琥珀所特有的。那么，既然琥珀已经有了纳米陶瓷系列，为何不纯粹叫琥珀陶瓷算了，还要弄出来一个金属混合系列？我们要看到这样做的用意。打个比方，琥珀的纳米陶瓷系列是攻击用的矛，而金属混合系列则是防守用的盾，用来看家。平心而论，琥珀的陶瓷系列真的是很完美，尤其是车身膜。据我们所知，任何一个品牌的膜都有其最大优点和最大缺点，优点越突出伴随着缺点越明显。看看衡量膜的一些重要指标：透光率、清晰度、隔热率、内外反光率、色泽、电波屏蔽效应、耐磨性、抗腐蚀性（氧化和褪色）等，很多好膜都是其中几个指标比较突出，而其余的或者很差或者平庸，琥珀陶瓷系列膜的厉害之处在于，她所有的指标都做到了前几名，某些指标还是排名第一，试问哪款膜能达到如此境界？难怪乎很多人说琥珀陶瓷膜是综合性能最好的膜，确实要做到众多性能的均衡，唯有用最新的高科技不可。但在消费者还不能把膜一个一个研究遍之前，他们还是倾向于选择一些指标突出的膜，尤其是在威固倡导的消费理念影响下，他们更是刻意追求隔热率，于是琥珀的金属混合系列便应运而生。研究一下琥珀的<FONT face="Times New Roman">SECH</FONT>和<FONT face="Times New Roman">DREI</FONT>，像不像威固<FONT face="Times New Roman">70</FONT>和威固<FONT face="Times New Roman">40</FONT>的孪生兄弟？除了材料的不同外，各种指标都非常接近，而且更厉害的是，琥珀的金属混合系列由于添加了陶瓷成分，克服了金属膜抗腐蚀性不强的缺点（有实验为证，不加任何保护的<FONT face="Times New Roman">SECH</FONT>三年多后无任何外观变化），所以，用金属混合系列来防守阵地最好不过。<o:p></o:p></P> <P >最后看看这两个品牌在国内外的表现。威固<FONT face="Times New Roman">95</FONT>年代进入国际市场，<FONT face="Times New Roman">96</FONT>年进入中国，到今年为止已经是十周年。毫无疑问，整个东南亚乃至亚洲，威固的名气非常之大，隔热膜第一品牌毫无争议，但放眼到美国等其他国家则不是很理想。而琥珀<FONT face="Times New Roman">2000</FONT>年正式进入市场，由于比威固晚了那么几年，起初在东南亚并不抢眼，似乎总是处于尴尬境地，感叹着“既生渝，何生亮”。但经过几年的发展，随着口碑地不断建立，琥珀逐渐被大众所认同，尤其在台湾、美国等地，琥珀更是风头出尽。在台湾，提及琥珀，稍懂膜之士会啧啧称赞。在美国允许贴膜的州郡里，高端膜也只有琥珀独领风骚。再回到国内，威固的品牌已逐渐深入人心，成为高端膜的首选，而琥珀<FONT face="Times New Roman">04</FONT>年初正式开始运作，现在还不为大众所知，有一段漫长的路要走。<o:p></o:p></P> <P >综合前面所述，我们可以得出这样的结论，如果要选择透光率高、隔热率最好的前挡膜，那唯有威固<FONT face="Times New Roman">70</FONT>可选，如果考虑到抗腐蚀性的话，琥珀的金属混合系列是比较好的选择。要选择琥珀陶瓷系列的话，你则可得到综合性能最好的膜。还有一点要注意，如果准备给爱车装备<FONT face="Times New Roman">GPS</FONT>，那最好是选择不干扰电波信号的陶瓷系列。曾有人戏称，威固<FONT face="Times New Roman">70</FONT>的前挡<FONT face="Times New Roman">+</FONT>琥珀的陶瓷车身可以成为薄膜里的最佳阵容了。所以这两个高端膜孰好孰坏，只能是仁者见仁，智者见智了。<o:p></o:p></P> |
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最新喜欢： 阿@涛
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发布于：2006-03-13 08:40
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发布于：2006-03-13 19:35
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发布于：2006-03-17 07:43
<P>ＱＱ：38705331</P> |
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发布于：2006-03-17 20:53
<P>一个在美国市场占有率在末位（１。４％）也就只能忽悠一下台湾人和大陆人了！不知道说什么好！</P></DIV>对产品不要对人,说话要先考虑清楚(既然她是老师对学生就有教导的义务)建议你听老师的话 |
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6楼#
发布于：2006-03-17 21:03
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7楼#
发布于：2006-03-17 22:44
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发布于：2006-03-18 03:18
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9楼#
发布于：2006-03-19 01:43
<P>建议阁下尊重别人之余，还可以尊重一下自已的。。请注意言行。。。。。</P></DIV> <P>谢谢！以后一定注意！</P><img src="images/post/smile/dvbbs/em07.gif" /> |
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