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厂家供稿 “那一天，我不得已上路，为不安分的心，为自尊的生存，为自我的证明。路上的辛酸已融进我的眼睛，心灵的困境已化作我的坚定。在路上，用我心灵的呼声；在路上，只为伴着我的人。在路上，是我生命的远行；在路上，只为温暖我的人……”这是每位创业人都熟知的歌曲与心声。2005年4月，在深圳市宝安六区的一间简陋民房里，三个年轻人开始了他们的创业生涯，没有雄厚的创业基金，没有任何关系背景，穷的时候连裤子都买不起。艰难挑战着他们的意志，怀揣着激情的梦想，他们成功地通过了重重考验，成就了今日辉煌汽车电子市场的深圳市美赛达科技有限公司。 日前，美赛达董事长庄亮做客深圳广播电影电视集团宝安广播电视中心，接受《对话名企》的人物专访。面对主持人的提问，美赛达董事长庄亮侃侃而谈，深情并茂地为大家阐述企业从最初的艰辛创业到如何一路披荆斩棘、克服重重困难，闯出GPS导航行业的一片天，最终创下过亿的销售业绩，令人刮目相看。回望过去，美赛达梦想与激情同在，由2005年仅三人的团队到目前扩展为500人的团队，发展速度迅猛，成为中国规模最大的嵌入式方案提供商。2010年，美赛达又成立全资子公司车友互联涉足车联网，实现华丽的转身，成功地从专业的GPS导航方案商转变为车联网的平台方案提供商。 图片：图片1.jpg  《对话名企》是宝安电视台联合区贸工局、区科技局共同开办的专题栏目。贯穿“保增长”的报道主线，通过对重点企业、知名企业的访谈，讲述企业自主创新的成长故事。此次美赛达董事长庄亮就是得到政府的极力推荐而接受此次专访，该节目已在宝安一套节目黄金时间滚动播出。 “实现中国创造，成就优质生活是美赛达公司的使命。”、“你在美赛达随时可以接触到最新的东西”、“这是我们目前这个团队最自豪的产品”，这是美赛达董事长庄亮在受访时的经典语录，它反映着一个掌舵人对其企业的自信与野心，也记录着一个青年企业家担当民族创造的强烈责任感。 从投资过亿在东莞松山湖设立了中国GPS导航首家研究院——美赛达中央研究院开启，美赛达已经逐步地走上了自主创新的民族产业发展之路，将为中国GPS导航行业开创更加广阔的应用前景。《美赛达——用中国创造成就优质生活》，以下是《对话名企》第41期采访美赛达董事长庄亮的视频文字实录： 图片：图片2.jpg  【片头导语】 2007年，由三个年轻人创立的美赛达公司遭遇了来自内外的危机。 同期：深圳市美赛达科技有限公司董事长 庄亮 “公司差点倒闭了” 随着“秋收计划”的实施，美赛达成功实现了商业模式的转型。 “导致我的研发资金可以更多的投向新产品开发” 短短六年，美赛达快速成长为国内领先的GPS导航系统方案提供商 “你在美赛达随时可以接触到最新的东西” 2010年，美赛达进军车联网领域，志在打造中国汽车服务第一品牌。 “这是我们目前这个团队最自豪的产品” 美赛达——用中国创造成就优质生活，《对话名企》 正在播出。 【主持人】刘盈 “各位好，欢迎收看《对话名企》，2005年4月，三个二十多岁的年轻人在深圳宝安六区的一间民房里开始了他们的创业生涯。他们从设计导航盒开始进入到汽车电子行业。六年时间过去了，由几位年轻人开创的深圳美赛达科技有限公司已经成为中国目前最大的GPS导航系统方案设计商。在六年的时间里他们是如何抓住机会，不断发展壮大自己的呢？今天让我们来到桃花源科技创新园对话深圳美赛达科技有限公司的董事长庄亮先生”。 (一) 刘：我首先想了解一下您创业的经历，从什么时候开始进入这个行业？ 庄：我个人是从2003年开始入行的。在2005年初的时候，以前的一个同事找我说，我们打算创业，刚好缺一个做市场的人，所以当时我就跟他们一起做了。 刘：其实你进入也是一个自己相对熟悉的行业。 庄：比较熟悉，是一个当时比较新兴的行业，我们主要做的行当是做方案，我研发出来卖给别人，卖给谁？卖给工厂，所以客户不一样。我们做研发，我们相当于工厂的研发部。 【解说】2005年4月，三个二十多岁的年轻人在宝安六区租下了一间屋子。他们从做车机导航方案开始，把美赛达带进中国汽车电子行业。当时，中国汽车通讯与导航产业还处于市场培育阶段，但国内上千万辆轿车的拥有量，足以让他们对自己开发的后装车载导航产品充满期待。 刘：可能你们在创业的时候，物质基础不是很雄厚？ 庄：那很差。当时从过完年之后开始做，吃住都在宝安六区，没有工资发的，在那里待了六个月，都在一起。然后大家都很辛苦，当时已经穷到买裤子的钱都没有了，他们做研发的更辛苦，他们是一周都不下楼。 刘：你还记得当时第一次你们的产品最终出来时的情形吗？ 庄：记得，我记得我当时跑第一个客户非常紧张，客户的老板当时就开奔驰了，开着奔驰到我们这里爬六楼看东西，一看就你们三个人，吃住工作都在一个地方，他也觉得不靠谱。后来我们带着东西到他的工厂演示给他看，晚上十点之前就收到了五万块钱人民币，很高兴。 刘：这五万块钱当时极大的给了你们自信，激励了你们？ 庄：是，后来再往后走就比较好，也是摸索出了一个模式。我当时一开始都不知道怎么向客户收钱，我到底是向他收开发费呢，还是一个一个的收，后来终于定下来，是一个一个的收，生产一个给我多少钱，但是前期开发的风险就大家互担，共担。 刘：如果我这个产品好，如果销量大？ 庄：我就赚得多。 刘：收益是共同的？ 庄：是，现在这种方式已经成为行当标准的商业模式。 【解说】2006年，美赛达开发出便携式自动导航系统；不仅在业内站稳了脚跟，还与MSTAR-晨星半导体结成战略合作关系，公司搬入宝晖大厦、并且建立了一支20多人的研发团队。 刘：在这个过程当中，有没有遇到危机的时候？ 庄：企业发展肯定会遇到危机的。07年底的时候我们遇到了非常大的危机，公司差点倒闭了。两种情况同时出现了，一个是我们当时的股东有一个要退出，第二个是我的竞争对手出了新产品，它的成本比我们低。 【解说】 2007年一场价格战在GPS行业里掀起了不小的波澜。危机之下，庄亮沉着应对，他意识到公司不能陷入低价竞争的漩涡，借助于Mstar的支持，庄亮联合了包括日洋、卓翼、同永、建威等 4家GPS生产厂家，大胆实施了“秋收计划”，成功实现了商业模式的转型，也推动了整个行业向良性方向发展。 刘：什么叫“秋收计划”？ 庄：因为我们是方案公司，不做制造，我们联合几家工厂跟我们一起，因为当时的整个市场还是主要外销为主，我们跟客户一起把成本降下来。同时让我的客户群更多的了解便携式导航仪到底成本构成是怎么一回事，让你的客户可以接受。之后的结果是我们三方都获得了发展。通过这一轮的危机给我们公司带来了小小的转型，导致我的研发资金可以更多的投向新产品开发，我的目标集中在很有效的几个客户身上，他们的量也很大，对我们也有很好的支撑。 |
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1楼#
发布于：2011-08-09 16:46
(二)
【片花】：短短六年，美赛达快速成长为国内领先的GPS导航系统方案提供商 “你在美赛达随时可以接触到最新的东西” 2010年，美赛达进军车联网领域，志在打造中国汽车服务第一品牌。 “这是我们目前这个团队最自豪的产品” 美赛达——用中国创造成就优质生活，《对话名企》 正在播出。 【解说】 2008年，美赛达驶入企业发展的快车道。公司总部迁入南山科技园同方信息港，并拥有100多人的研发团队。这一年，美赛达被认定为“国家级高新技术企业”、“双软认证企业”。着眼于企业的持续发展，庄亮对对企业进行制度设计，在经营理念上提出：创新、服务、市场；即以技术创新为基础，为客户提供差异化的产品方案； 以服务客户为目标，为客户提供一体化、全方位的服务方案；以消费者需求为导向，提供给终端客户最佳的消费体验方案。” 刘：可能你的服务质量也更高了，新产品开发的能力和速度都比以前有了大的提高？ 庄：非常大的提高，所以我们讲“创新、服务、市场”。服务是核心，服务是什么？你的新产品出的速度是服务，你的基础知识是服务，包括你跟供应商的谈判能力，对工厂也是一个服务，但是这些东西加起来，导致你跟其他的方案公司与众不同，与众不同之后，你的附加值自然会高，这就是服务的价值。 刘：我注意到像你们公司现在有五百多人，其中60%都是研发人员。 庄：应该是60%到70%。 刘：都是研发人员？ 庄：是，我们光软件工程师就超过，在250人左右，非常庞大的。 刘：能够提供很多的客户解决方案？ 庄：我们跟客户讲，你想做GPS，想做最先进的数码产品，你在这下单，都能找到，包括现在流行的平板电脑，车机这些我们都有，而且我们方案的定位非常宽泛，从最低端的杀价，低成本的，一直到高端的，到了美赛达这里，就像超市一样，你只要挑东西就可以了，其他东西不用太考虑。 刘：我们是怎么样给客户提供一体化的解决方案？能不能通过一些实用的产品例子给我们说明一下。 庄：我们现在最流行的产品平板电脑，类似于IPAD的产品，我们从确定用什么样的芯片去生产、研发它，一直到把东西研发出来，研发出来之后呢，给到我的客户，我的客户就是工厂，给到他们生产工艺资料，我们细节到什么程度，你一个生产工位的SOP，标准作业流程我们都做好了，你只要参照我的标准作业流程，你就可以生产出一个合格的产品，包括后期的测试规范，包括后面的包装规范都做出来了。 【解说】6年来，美赛达紧盯汽车电子行业的市场需求，以ARM内核芯片为基础，从产品创意到商业化量产，美赛达为客户提供全面的GPS及嵌入式系统产品和技术研发服务。目前，产品涵盖到车载导航系统、个人手持导航系统、个人移动互联网设备、电子阅读器、网络电视等。2009年，公司亮相香港国际电子展，成为国内市场占有率最大的车载导航产品方案提供商。 刘：给生产厂家你做出了解决方案 给客户带来差异化的体验。 庄：什么叫差异化？差异化包含了你的产品，你的服务，包含了你的功能，包含了你的外观这些东西，要求定制产品。这个产品是针对它的个性化开发，我们的利润也会高，工厂的利润也会高。但是你有没有这种能力快速的满足品牌商的需求非常重要。当客户提出这个需求的时候，你要快速反映。 【解说】2010年，美赛达创造了销售过亿的不凡业绩。而创造这个行业奇迹的研发及运营团队平均年龄只有26岁。为了吸引和留住人才，公司建立晋升机制，鼓励员工向更高级职位晋升发展；制定培训计划，让员工始终站在技术的前沿；开展丰富多彩的文化活动，增强企业的凝聚力；完善公司的福利待遇，让员工对企业充满信心。 刘：如何建立一支能够快速反应的研发队伍，这个方面有吸引人才、留住人才，用好人才上是非常重要的。 庄：首先要有一个好的工作环境，要有好的报酬，同时他有好的学习环境，他觉得他能成长，很多新人进来之后可以学到技术，我们会很开放的把技术教给他，我用我的方式去吸引你留下来，而不是说让你不学习，这样你的团队永远都成长不起来，技术这个东西，今天不用，明天就过时了。 刘：你会毫无保留把你掌握的技术让员工分享，大家都知道？ 庄：你在美赛达随时可以接触到最新的东西。对于研发团队的管理，第一，不能担心人家学到东西就走了，第二你的管理模式，要有一个比较宽松的环境。 刘：你真的不会担心他们会流失啊？ 庄：担心，当然担心，所以我们也提供了很多种福利，比如我们资助他买车。 刘：我看到还有一个政策是可以帮助员工在首付的给他资助。 庄：是，我们帮他付首付，然后我们签一个和约，比如说五年和约，公司帮你付首付，你就有自己房子了。我们去年买了差不多二十多套。 |
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2楼#
发布于：2011-08-09 16:48
（三）
【片花】：2010年，美赛达进军车联网领域，志在打造中国汽车服务第一品牌。 “这是我们目前这个团队最自豪的产品” 美赛达——用中国创造成就优质生活，《对话名企》 正在播出。 【解说】2010年7月，美赛达在东莞松山湖国家高新技术区选址建设中央研究院，整个项目投资1亿多元，占地20多亩、建筑面积近6万平米。中央研究院的建立将使美赛达在GPS导航核心基础技术的自主研发方面形成更大的优势。 刘：进行一些前瞻性的研发？ 庄：是，所以我们从08年6月份开始做储备做导航软件，现在开发出来，去年年初我们开始做车联网的东西，也开发一年多的时间，我们现在车联网的人有两百多人。 【解说】2010年美赛达将车联网的构想付诸开发实践。成立全资子公司车友互联科技，并引进一批资深的互联网专家。经过近一年的努力，车友互联携4S在线增值服务系统频频亮相国内各大顶尖行业展会，全新的商业模式，领先的技术、丰富的功能，让车联网惊艳全场，成为行业毋庸置疑的闪耀明星。 刘：刚才我们说到你们公司开始转型了，进入了车联网的行当来了。 庄：对。 刘：什么叫车联网？ 庄：车联网通俗一点讲，把车联网之后可以进入互联网，这是最通俗了理解。我们现在的做法是把所有的私家车通过我们开发的系统，包括终端 包括服务器，连起来给车主提供有附加值的服务，而这个服务包含什么？你可以这样设想，你在开车过程中所有遇到的问题，通过我这个产品，车联网这个产品都可以解决掉。比如说你找路难，找路难有导航。导航又分为两种，一种是静态的导航，一种是动态的导航，静态的导航目的地是不动的，你是导过去。还有一种目的地是动的，最典型的是什么，自驾游过程中，好几辆车，一般是用电话和对讲机来做，现在的做法是什么呢，不用对讲机了，不用电话了，我们开发这种车友互联的产品用了之后，把其中一辆车设为头车，其他人都跟着这个车，把这个车设为目的地，你在屏幕上可以随时看到其他车所处的位置，这种功能非常适合自驾游过程用。 刘：还有呢？ 庄：还有道路救援，我们的车经常出刮碰，出事故怎么办？打电话给保险公司，保险公司在这个过程中会频繁的打电话给你，问你在哪里？你在哪里？经常要五六个电话可能才能找到你的位置。现在不需要了，你在导航仪的屏幕上点一下救援，不管你是换轮胎，加油，还有爆胎很多服务，可以很准确的找到你的位置。 【解说】在进行专业导航服务的基础上，车联网以开放的平台和丰富的第三方应用产品，为用户提供“兴趣点下载、路书导航、一键导航、实时路况、道路救援、平安亲人、服务提醒、智能语音、在线音乐”等一系列功能强大的实用增值服务，为车主开启了智能车生活时代。 刘：这就是你们一个新产品，正在研发当中还是已经？ 庄：已经上市了，我们是今年1月1日开始上线的，现在开始全国大范围推广。 刘：你们围绕着这个产品的开发，技术人才的储备上也做了一些工作？ 庄：我们已经从一个所谓的IT行业变成了互联网行业，车联网属于移动互联网，移动互联网是比PC互联网更大的一个产业，我们有一个合作伙伴的老板，他讲过我们现在所处的这个行业，是有可能诞生世界五百强的行业。 刘：你有没有给自己预计一下，十年以后美赛达将会是一个什么样的企业？ 庄：我倒没有预计十年之后怎么样，但是有一点，我们要做的，就是刚才讲的，我们所处的这个行当，我们所掌握的技术，是未来整个社会发展所需要的，我们只要自己准备好，只要一有机会，我就能把握住，我把握住了就OK了。 【解说】今年2月，美赛达宣布成立信息与商业学院。邀请业内专家对合作商进行技术、营销实战培训，为合作商培育技术精英和销售精英，从而推动GPS行业技术标准化及车载信息化发展。经过六年的奋斗，美赛达已经成为中国最大的GPS导航系统方案提供商，也是中国规模最大的嵌入式方案提供商。而刚刚兴起的车联网将为中国GPS导航行业开创出更加广阔的应用前景。 刘：比如说在创新方面我们有哪些积累？ 庄：从最初的改装用的导航盒的产品，再到后来我们看到便携式的导航仪，到后来我们做新的架构车机的整机方案，都是一个微创新的过程。到现在为止我们可以做更大的创新，我们现在做的车联网的创新，这一点我们可以很自豪的讲，不管是商业模式还是技术都足够领先。这是我们目前这个团队最自豪的产品，也代表了现在，我想是具备国际水准的。 刘：开拓了另一片蓝海？ 庄：我这个团队也能给整个合作伙伴这个群体、整个社会消费者带来很充足的价值。那就是讲到我们公司的理念，就是服务，我们通过服务实现什么呢？通过“实现中国创造，成就优质生活”。我也可以帮助车主成就他的优质生活，减少他工作和生活过程中，行车过程中的困难，同时也给我自己带来价值，也给我的合作伙伴带来价值。 【主持人】“实现中国创造，成就优质生活，是美赛达公司的使命。六年来，美赛达通过不断的创新，优质的服务，赢得了市场。我们相信在不久的将来，美赛达车友互联服务也将深刻改变和影响着有车一族的沟通方式和生活习惯，为中国GPS的导航行业提供更加广阔的市场前景。感谢您收看这期的《对话名企》，我是刘盈，再见。” 小记： “我们的定位在冥冥中已经有了方向，是给车主带来有品位的生活。我们要往这个方向努力，我们不仅要自己变得有品位，而且要帮别人过有品位的生活。希望大家把整个公司带动起来，变成有品位的公司，变成有冲劲的公司，变成有未来的公司！”美赛达董事长庄亮在致全体员工的一封信《我们是谁？我们从哪里来，将要走向何方？》中，如此帮助企业员工定位未来的目标。我们不禁不能感慨庄亮这位企业家过人的胆识和极具前瞻性的眼光。 有目标但不盲从，有激情但不狂傲，有谋略但不鲁莽，这就是美赛达人的真实写照。当汽车电子行业市场陷入弥漫的价格战之际，这个拥有60%研发人员的庞大队伍却保持着难得的清醒，以近乎冲刺的速度，刷新着行业的一项项记录，给陈旧不变的经营理念与商业模式带去一场巨大的变革。车联网的飓风已来临，美赛达与车友互联已坚定地做好了随时应战的准备！ 优酷视频网址： http://v.youku.com/v_show/id_XMjkyOTYxODk2.html |
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