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汽车工业持续“高热”， 人才薪酬快速增长！汽车工业持续“高热”， 人才薪酬快速增长！ 作为工业文明发展的结晶，汽车工业作为现代工业的集大成者，已经成为衡量国家实力和国民生活水准的重要标志。2010年全国汽车拥有量已突破7000万，已成为仅次于美国的全球第二大汽车拥有国。预计到2020年，预计中国汽车保有量将超过2亿辆。 目前国内汽车用品年市场规模已达到2000亿元，未来所蕴含的财富之大可想而知！新机遇催生新财富契机!“汽车后时代”的来临，催生高水平、高素质的汽修人才“一将难求”。 汽车英才网 (http://www.01hr.com/hyrc/110.html)相关统计显示中国汽车产业技术人员需求2010年达到356.87万人，2015年将突破500万人大关，到2020年将达到776.23万人，平均年增长率为10%。 火爆的人才市场需求，让汽修人才的待遇也随市“水涨船高”。据汽车英才网 (http://www.01hr.com/hyrc/110.html)针对毕业生的调查显示，成为高级技师底薪基本可达6000元以上，月收入高的能达到1.2万元-1.5万元。如懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，其薪酬更为可观。 产业扩容，引发对人才的大量需求。然而，无论外资还是民营，汽车零配件企业发现，中国汽车人才培养和成长的速度远跟不上行业发展的速度，行业圈子小，找来找去，优秀人才就这些，由此使得业内人才竞争异常激烈。特别是对于研发技术、项目管理、现场管理、工程师等岗位的人才争夺，更是进入白热化状态。汽车英才网 (http://www.01hr.com/hyrc/110.html)业内人士表示，近年来汽车业各关键岗位人才薪酬持续快速增长。人才难招且难留，再加上“80”、“90”后员工自身的“时代特点”，迫使汽车零部件厂商的HR为此使出浑身解数。比如，建立回聘机制、员工内部推荐成功奖，与全国高校签署研发合作项目，让员工在公司内转岗，挖掘平行的发展平台以降低跳槽率等。 |
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