[车载电脑]车载电脑硬件篇

车载电脑发展已经有一段时间了。在INTEL跟VIA的推动下，性能已经不断地提高。现在的车载电脑基本都基于 ATOM和NANO两种平台。车载电脑在硬件上已经不是很大了问题了。
现在我只想说说车载电脑硬盘上的问题。大家都知道传统HDD抗震能力是非常弱的。大多车载电脑厂商为了得到高容量存储，还是用传统的HDD，只是通过一些抗震设计，以减少车子在行驶过程中对硬盘造成的伤害。而现款并非很理想，我关注过很多车载电脑用户，经常反馈一些硬盘损坏等问题。
SSD与HDD相比，非机械构造使得SSD拥有很强的抗震能力，功耗低，工作温度范围大，性能强等优点。如果应用于车载电脑上面，会直接得到品质跟性能方面的大幅提升，降低故障率。
说到这里，有些山寨厂家会利益SSD的这些优点推荐CARPC厂家使用，由于他们的方案都是廉价方案，使用的FLASH又不知是何等颗粒。经常会出现硬盘故障。导致厂家们使用了SSD后并非得到预期效果，感觉得不偿失。
要做好品质，就要舍得下本，苹果的东西很贵，但是销量却很好，就是因为品质跟性能都很好。
硬件是本，没有好的硬件为基础，根本做不好产品。选料前要用心，不要放过每一个部件。
在此强烈推荐INTEL SSD。既然你用INTEL平台，就应该知道INTEL的保障。我希望用心的厂家是真的用心，而不是一味地鼓吹自己的产品。

实际在车上的使用要能实现实用的功能才行！否则什么D都没有用。

实用才是王道，我估计没有一个厂家会装到自己的车子上，开到恶劣的环境中做实际测试，只是一味地借助机器做一些猜测测试罢了。
所谓的抗震设计，真正跑过吗？跑了多久？什么环境上跑的？
再好的东西，在强大的功能，没有硬件的支持，没有真正现实测试，永远不知道问题所在，也解决不好问题。打成本，多功能，廉价。这不是跟山寨一样？
 

一定要易用实用人性化。

机械硬盘应该也是没太大的问题的，阿锦说的对，实用才是王道，关键在于客户买了产品真正能使用频率高的功能才是最重要的。把实用的功能做到稳定

电子硬盘SSD存在一个碎片整理的问题，不知现在是否已经解决？WINDOWS在运行过程中会不断在硬盘中产生碎片，碎片多到一定程度，运行会很慢。机械硬盘可以运行碎片整理来解决，但电子硬盘是按块来写入和搽除的，无法进行碎片整理。不知现在的车载电脑厂商是否考虑过电子硬盘的碎片整理？