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全新迈腾以长轴距版第七代大众B级车的纯正血统入主中国市场，源自大众品牌顶级豪华轿车辉腾的设计元素，全面提升了全新迈腾的豪华感，低调中尽显贵族气质。无论是舒适性还是创新性，新迈腾都是其中的佼佼者。然而这不是我们今天要讨论的主角，主角是新迈腾的音响升级方案。 现在汽车音响改装可以有两种改装方式，一种是专车专用音响，另一种是个性音响改装，后者因为可以根据不同的车主进行个性化的系统搭配，变化何止万千，因此也不是我们今天所要谈论的。今天我给大家介绍一个为新迈腾量身订做的音响升级方案——芬朗新迈腾专车专用音响系统。 |
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1楼#
发布于：2011-08-26 10:46
个性成熟 极致表现
紧扣德系车严谨工艺品质和细腻做工的特质，芬朗新迈腾专车专用音响的产品单元，采用专用模具设计，充分利用车内位置，杜绝占用车内空间；同时，依托芬朗成熟的专车专用研发技术，将所有单元针对车内声学环境进行匹配性开发及整体音效设计，完美声场再现；整体开发原厂对接线束，无损快捷安装；完全吻合德系汽车沉稳而不张扬的特点，在突显原车独特个性的同时，用成熟的技术将专车专用的优势表现到极致。 精细选材 动感鲜明 为力求给用户带来更高端的听觉享受的同时也能提升车内档次和品味，芬朗新迈腾专车专用音响为达到精敏和超宽的频率响应而选取了特有的25毫米丝膜音盆高音；为达到良好的动态和顺滑的频率响应而选取特有的165毫米PP音盆中低音以及具有精准和大动态的低频响应的250毫米PP音盆超低音；精准匹配的2.1声道功率放大器，更是充分考虑了原车电能供应而采用专门的高效省电设计。正是由于针对车内音场实际而精选材质的专用产品，让新迈腾专车专用汽车音响在完美匹配原车奢华回归的同时更显动感鲜明。 芬朗新迈腾专车专用喇叭前声场中低音单元 图片：1芬朗新迈腾专车专用喇叭前声场中低音单元.jpg  芬朗新迈腾专车专用喇叭前声场高音单元 图片：2芬朗新迈腾专车专用喇叭前声场高音单元.jpg  芬朗新迈腾专车专用喇叭前声场超低音单元，采用补型箱，既美观又节省空间 图片：3芬朗新迈腾专车专用喇叭前声场超低音单元，采用补型箱，既美观又节省空间.JPG  |
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2楼#
发布于：2011-08-26 10:50
新迈腾的音响升级方案解决了很多车主对原车风格的钟情，保留了原车主机，前声场喇叭全部安装在原车喇叭位上，很好地保留了原车的风格。超低音也采用了补型箱的方式，视觉上追求美观，同时也满足了车主对尾箱空间的诉求。当然，这个音响升级方案最大的亮点是，在对原车风格如此贴心保留的基础上，音响效果比原车音响有了一个质的变化，芬朗专车专用音响系统，让更多车主对心水音乐的追求唾手可得。
原车主机 图片：01 原车主机.JPG  在用塑料翘板把主机面框拆卸下 图片：02 在用塑料翘板把主机面框拆卸下.JPG  用工具把主机上下的四个螺丝卸下 图片：03 用工具把主机上下的四个螺丝卸下.JPG  取出原车主机后面的效果图 图片：04 取出原车主机后面的效果图.JPG  拔下插头卸下主机后的效果图 图片：05 拔下插头卸下主机后的效果图.JPG  |
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3楼#
发布于：2011-08-26 10:55
把芬朗音响线束和原车主机插头对接
图片：06 把芬朗音响线束和原车主机插头对接.JPG  车内驾驶位仪表台下面的电源线过线效果 图片：07 车内驾驶位仪表台下面的电源线过线效果.JPG  把芬朗电源线用绑带排好到电池正极端 图片：08 把芬朗电源线用绑带排好到电池正极端.JPG  把电源线从踏板位置的原车排线槽排到后备箱功放位置 图片：09 把电源线从踏板位置的原车排线槽排到后备箱功放位置.JPG  把音响线束从踏板位置的原车排线槽排到后备箱功放位置 图片：010 把音响线束从踏板位置的原车排线槽排到后备箱功放位置.JPG  |
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4楼#
发布于：2011-08-26 10:56
把音响线束的地线(GND)固定在后备箱的尾叶子板螺帽下(注意;必须用工具把接地点的油漆刮干净以便更好的接地触)
图片：011 把音响线束的地线(GND)固定在后备箱的尾叶子板螺帽下(注意;必须用工具把接地点的油漆刮干净以便更好的接地触).JPG  排好在功放安装位置的音响线束效果 图片：012 排好在功放安装位置的音响线束效果.JPG  插好线束,用配帶的魔术贴贴在超低音箱体与原车最贴近的固定位置,即可完成效果图 图片：013 插好线束,用配帶的魔术贴贴在超低音箱体与原车最贴近的固定位置,即可完成效果图.JPG  |
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5楼#
发布于：2011-08-26 11:01
原车喇叭的安装都是在原车喇叭位上完成的
原车门扳 图片：1 原车门扳.JPG  用工具把车门扶手的塑料饰板卸下 图片：2 用工具把车门扶手的塑料饰板卸下.JPG  卸下车门扶手的塑料饰板后,用工具把里面的螺丝卸下 图片：3 卸下车门扶手的塑料饰板后,用工具把里面的螺丝卸下.JPG  用工具把门板下的两个螺丝卸下 图片：4 用工具把门板下的两个螺丝卸下.JPG  所有螺丝与饰板卸下后,用工具从门板下角把卡扣松脫即可卸下门板 图片：5 所有螺丝与饰板卸下后,用工具从门板下角把卡扣松脫即可卸下门板.JPG  |
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6楼#
发布于：2011-08-26 11:04
卸下门板后,把门板拉手拉杆拔出与升降窗的插头拔出即可卸下取走
图片：6 卸下门板后,把门板拉手拉杆拔出与升降窗的插头拔出即可卸下取走.JPG  卸下门板后的原车喇叭 图片：7 卸下门板后的原车喇叭.JPG  用电钻把原车铆钉钻掉,拔下喇叭插头即可取下 图片：8 用电钻把原车铆钉钻掉,拔下喇叭插头即可取下.JPG  在原车喇叭处为芬朗中低音喇叭钻好螺孔, 用螺丝固定好喇叭 图片：9 在原车喇叭处为芬朗中低音喇叭钻好螺孔, 用螺丝固定好喇叭.JPG  固定好喇叭后,把喇叭线插与原车喇叭线插对接 图片：10 固定好喇叭后,把喇叭线插与原车喇叭线插对接.JPG  |
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7楼#
发布于：2011-08-26 11:06
将芬朗高音装回原车处,对接好喇叭线插和高音线插,用绑帶绑好喇叭线
图片：11 将芬朗高音装回原车处,对接好喇叭线插和高音线插,用绑帶绑好喇叭线.JPG  用工具把原车高音卸下 图片：12 用工具把原车高音卸下.JPG  把卸下的原车高音三角饰板将芬朗高音和三角饰板一起固定 图片：13 把卸下的原车高音三角饰板将芬朗高音和三角饰板一起固定.JPG  把高音三角饰板安装固定回位置,并把高音线插和芬朗中低音喇叭线对接 图片：14 把高音三角饰板安装固定回位置,并把高音线插和芬朗中低音喇叭线对捼.JPG  |
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8楼#
发布于：2011-08-26 14:16
芬朗新迈腾专用音响和新迈腾同步上市
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