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漯河凯之隆汽车服务生活馆-本田思域的再度升级，加装摩雷玛仕舞，圣美歌功放
作为汽车音响追求者，我想最大的顾虑就是升级后的音响能否达到自己的追求。不可否认，现在汽车音响行业品牌多，改装店也很多，改装水平也是参差不齐，如何在改装后达到自己追求的理想效果，这点是最主要的，也是最关键的。今天的这位朋友是思域的车主，首次升级是在其他地方，改装也很简单，有源低音加一对前声场套装喇叭，基本上属于小系统改装。改装后的效果不是很满意，在听了一段时间后，不能达到预期的效果，偶然机会来店里洗车，在试音室休息，听了我们的套装喇叭，感觉与自己车上的效果差别不小，所以产生了再次改装的念头。
根据车主原车现状加上首次升级给车主心理造成了阴影，所以只加装一台功放，一对套装喇叭，作为试听改装，效果好了再继续深度改装.客户只要有一点需求，我们就要以百分百努力去完成，哪怕是只换一根线，也要用心去施工。一步一个脚印，我想这也是每家店的初衷吧.
车辆到位，准备施工，隐藏在后备箱里面的是一只小低音（^_^） 图片：IMG_2712.jpg  |
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1楼#
发布于：2011-09-08 15:23
施工中，技师在检查原车工作是否正常
图片：IMG_2714.jpg  这是原车低音的接线，接线柱处有裸露的铜丝，没有套管的保护，严格来说施工不规范，属于不合格作业 再近一些，可以看到裸露的铜丝 图片：IMG_2733.jpg  |
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2楼#
发布于：2011-09-08 15:44
准确来说，车主的这个低音是没有太大效果的，尺寸太小，低频下潜力不够，制作工艺也不够完善，但作为体验升级，不必大动干戈，可以先换一对喇叭，逐步升级
 准备施工，原车高音在门板处  拆开门板让人大跌眼镜-原车隔音用的不是止振材料，而是一种棉，没有效果不说还有很大的气味，如此施工欣赏音乐效果差也就罢了，劣质材料对身体也有很大的危害，得不偿失  再来个特写看看  这种棉贴在门板上没有减震的效果，如果不小心门板进水还会致使材料吸水变形，进而污染车门。门板隔音只需粘贴止振板即可，加固车身的同时能有效减少门板共振，使车门密封，打造箱体效果    门板采用卡酷双层隔音，卡酷隔音属于绿色环保产品，丁基胶无毒无味，更好的粘贴性，止振效果尤为明显  喇叭特写  |
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3楼#
发布于：2011-09-08 15:45
外层隔音效果完成   这是首次升级的套装喇叭，总体效果不能令人满意   摩雷玛仕舞（中）与原车喇叭比较  原车首次升级喇叭的接线，严格来讲正负极是需要套管区分开来的  喇叭安装需要重新安装喇叭圈，更好的衔接  |
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4楼#
发布于：2011-09-08 15:45
喇叭已安装到位  高音需要固定底座重新安装   拆开主机走线   |
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5楼#
发布于：2011-09-08 15:46
电源保险接线，由于是电瓶出接线，所以线材要保护好，固定结实防止来回滑动  这里是电源线及功放控制线，整条线都用套管保护，细节部分一定要处理好  地线在这里，所有线头均由热缩管处理，更好的密闭性，延长使用寿命  音频线及喇叭线，走线看似简单，其实有很多需要注意的地方，电源线和音频线不能走同一路，为防止干扰，应该分2路走，线材都需要热缩管及套管的保护  功放固定在后座的靠背上，节省空间而且方便调试，可以说是实用加美观的综合体现  线材的排列，散开的位置需要用扎线固定，防止因滑动座椅造成线材的损坏。  |
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7楼#
发布于：2011-09-08 15:46
走线完成后，功放处的线头都需要隐藏处理，美观大方，简洁实用  |
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8楼#
发布于：2011-09-08 15:46
低音的接线    摩雷的标志，汽车音响中的翘楚，是身份的象征也是品质的追求！    |
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9楼#
发布于：2011-09-08 16:20
不错的升级，下次倒上A柱更加不错！
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