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大连汽车音响改装——京牌宝马X5改装德国曼斯特三分频
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X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为豪华SUV的领头羊,凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控制上”思想,没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协,并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。 车主来苹果唱响正是下午时分,通过沟通制定了一套详细方案后,师傅便开始施工,但工序太多费耗的工时也多,于是车主便先回去休息,等第二天再来提车,师傅们为了让车主早点提车,晚上加班加点,第二天很早就起来接着干,这其实在苹果唱响已经是常事了,师傅门是真心为车主着想,虽然会很辛苦。车主第二天到店后一看那么早就开始工作,还以为昨晚师傅们没休息,这个倒不用担心,即使再忙,也会休息一会,不然很容易疲劳出错。 来介绍下让师傅们如此忙碌的汽车音响吧,车主选择的是德国曼斯特品牌的音响,德国音响一直以来都是以做工精湛而享誉世界,令人叹为观止,充分体现了日尔曼民族一丝不苟,严谨自律的敬业精神,其音色自然、中性平和、干净清爽 ,非常适合于流行音乐,古典音乐,发烧人声的重放,车主喜欢流行,喜欢发烧级的音乐,这两款德国曼斯特CS654010和CS6508IV是车主再适合不过的选择了,还没等改装完,车主就已经要跃跃欲试了,急迫的等待最后的音效 ,让我们来看一下整个改装过程吧。 图片:2.jpg |
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1楼#
发布于:2011-09-13 14:16
宝马X5霸气魅影:
图片:1_01_调整大小.jpg 阿尔派IVA-W520C+曼斯特CS654010+曼斯特CS6508IV+欧迪臣SR4功放: 图片:1_02_调整大小.JPG 阿尔派IVA-W520C的安装位置—中控台位置: 图片:1_03_调整大小.JPG 阿尔派IVA-W520C收音机效果图: 图片:1_04_调整大小.JPG 前声场安装的是曼斯特CS654010三分频套装扬声器,首先把车门门板拆下来,在门把手位置加装中音喇叭: 图片:1_05_调整大小.JPG |
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2楼#
发布于:2011-09-13 14:18
原车前门门板拆下后:
图片:1_06_调整大小.JPG 原车隔音: 图片:1_07_调整大小.JPG 内层澳能隔音完成: 图片:1_08_调整大小.JPG 外层隔音也完毕,留出安装曼斯特CS654010低音喇叭位置: 图片:1_09_调整大小.JPG 曼斯特CS654010低音喇叭和分频器安装完成: 图片:1_10_调整大小.JPG |
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3楼#
发布于:2011-09-13 14:23
曼斯特CS654010低音喇叭近照:
图片:1_11_调整大小.JPG 曼斯特CS654010中音喇叭照: 图片:1_12_调整大小.JPG 曼斯特CS654010高音安装位置--前门三角位: 图片:1_13_调整大小.JPG 前门无损安装完成: 图片:1_14_调整大小.JPG |
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4楼#
发布于:2011-09-13 14:25
后门门板拆下后露出的原车隔音:
图片:1_15_调整大小.JPG 原车喇叭照: 图片:1_16_调整大小.JPG 后门全部拆除后,准备做内层隔音: 图片:1_17_调整大小.JPG 内层澳能隔音完成: 图片:1_18_调整大小.JPG 外层隔音完成效果图: 图片:1_19_调整大小.JPG |
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5楼#
发布于:2011-09-13 14:30
安装好的曼斯特CS6508IV效果图:
图片:1_20_调整大小.JPG 曼斯特CS6508IV近照: 图片:1_21_调整大小.JPG 曼斯特CS6508IV高音安装位置--后门门把手位置: 图片:1_22_调整大小.JPG 后门无损安装完成: 图片:1_23_调整大小.JPG 欧迪臣SR4四声道功率放大器安装位置在后尾箱,至此宝马X5改装汽车音响完成: 图片:1_24_调整大小.JPG |
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6楼#
发布于:2011-09-13 14:39
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