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途歌影音：斯巴鲁力狮汽车音响，法国劲浪乌托邦音质情节！
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斯巴鲁力狮车友前阵子在途歌汽车影音馆聆听了法国劲浪汽车音响，对劲浪迷人音质效果非常迷恋。由于前段时间自己比较忙，没时间进行音响升级。难得这两天空闲，特地来进行音响升级。再次聆听法国劲浪音响，更觉喜爱，经过和店家交流探讨，终于确定升级方案！ 图片：1.JPG  力狮汽车音响改装配置： 音源：阿尔派9887 前声场：法国劲浪喇叭165KR2 后声场：法国劲浪喇叭165A1 功放1：创世纪功放P2U 功放2：卡莱610功放 超低音：来福P2 12寸原厂箱 电容：来福电容一个 线材：车佬音频线 4#电源线 隔音：全车隔音加四门门边胶条 施工店家：途歌汽车影音 网址：www.togocav.com 图片：2.JPG  音源方面选择阿尔派9887CD主机，问渠那得清如许？为有源头活水来！升级阿尔派9887，从音源开始落笔，进而提升整体音响效果。前后声场两套劲浪喇叭释放靓声，其魅力让人难以抵挡，创世纪功放P2和劲浪的组合堪称完美。低音方面来福P2 12寸原厂箱坐镇，在卡莱610功放驱动下，释放深邃魅力，拳拳到位的低音效果和主声场融为一体，使得聆听更加惬意！ 进行音响升级前，先对车进行必要的保护，细节非常重要！ 图片：3.JPG  图片：4.JPG  |
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1楼#
发布于：2011-10-05 22:11
为了能更好的提升车载音响效果，减少路噪、风噪等噪音因素的影响，给予车友更加舒适的车载环境，进行全车隔音也是非常有效的方法！
噪音分析： 车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响。前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。 隔音部位： 驾驶舱、尾箱底板隔音、四门隔音、引擎盖隔音隔热 首先进行的是四门隔音，小心拆开力狮的车门护板发现，原车门上并未发现有隔音设施，一层薄膜简单了事，原车喇叭也比较单薄，用料简单，其音质可想而知 图片：7.JPG  要进行隔音作业，首先把车门护板、驾驶舱尾箱底板附件小心拆卸下来，并且清洁干净需要隔音施工的部位 车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。 图片：8.JPG  图片：10.JPG  进行隔音施工之后，车门变得更加厚实，关门声音变得非常沉！隔音能使得车门更似于一个箱体，为喇叭提供一个更好的工作环境！ 图片：11.JPG  |
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2楼#
发布于：2011-10-05 22:13
接着进行驾驶仓底板和尾箱底板隔音
车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。 小心拆卸驾驶舱底板和尾箱底板附件并清洁干净，之后进行隔音作业。 图片：14.JPG  驾驶舱底板隔音 图片：16.JPG  尾箱隔音 图片：17.JPG  图片：18.JPG  图片：19.JPG  |
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3楼#
发布于：2011-10-05 22:14
引擎盖隔音
引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。 图片：12.JPG  图片：13.JPG  隔音施工完成之后，开始进行汽车音响部分的升级 首先来看看阿尔派9887CD主机安装，在中控仪表台下方通过倒模工艺安装。 图片：5.JPG  阿尔派9887CD主机倒模效果，店家途歌汽车影音精湛的倒模工艺，使得9887主机和整体中控台形成一个整体，看不出改装痕迹 图片：39.JPG  |
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4楼#
发布于：2011-10-05 22:15
接着是前门劲浪165KR2两分频套装喇叭的安装
为了提升高音声场效果，A柱倒模安装165KR2的高音单元，恰到好处的高音角度以及与人耳向齐的水平位置，使得聆听着能更惬意欣赏到劲浪的曼妙高音效果，从视觉上烘托出浓厚的音响氛围，达到音·色双绝的效果。 图片：24.JPG  前声场165KR2的高音单元倒模效果 图片：23.JPG  |
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5楼#
发布于：2011-10-05 22:16
劲浪165KR2中低音单元虽说是对着原车喇叭换位安装，但其中很多细节需要重视。如线材焊接，防水罩和喇叭安装座垫的处理，这些方面。店家途歌影音对细节方面有着良好的把控，专业往往体现于细节之中。
图片：20.JPG  安装的喇叭垫圈，不仅可以止振，还能够防水（因为我们的喇叭垫圈都是经过防水处理的），在保护喇叭的同时，也保证了喇叭最出色的发挥！ 图片：21.JPG  劲浪165KR2中低音单元安装效果图，良好的施工工艺为其提供了良好的发挥环境！ 图片：22.JPG  |
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6楼#
发布于：2011-10-05 22:17
后门上的劲浪喇叭165A1两分频套装喇叭安装工艺和前门的一样，其高音安装在车门护板靠近车门把手的地方，分频器则直接固定在车门上
图片：25.JPG  图片：26.JPG  分频器接线，所有线材细心焊接处理 图片：27.JPG  后门高音单元安装位置 图片：28.JPG  特写 图片：29.JPG  |
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7楼#
发布于：2011-10-05 22:19
汽车音响改装正在井然有序的进行中，于此同时还有2台车在同时施工，安装好前后门喇叭之后，接下来就是尾箱功放超低音安装
图片：31.JPG  功放采用尾箱后悬板悬挂式安装，可以给尾箱节省不少空间 图片：32.JPG  汽车音响改装不是简单的器材堆叠，从音响配置的选择到安装工艺的确定，这一系列工作都要非常讲究。因此汽车音响改装领域有“三分器材，七分安装”的说法。 看看尾箱功放安装细节 创世纪功放P2U，线材细心处理，精挑细琢，品质超群！ 图片：33.JPG  卡莱610功放 图片：34.JPG  来福电容安装 图片：35.JPG  |
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8楼#
发布于：2011-10-05 22:21
保险系统在整套音响系统中非常重要，粗鲁的保险丝给人感觉很安全！
图片：38.JPG  图片：37.JPG  来福P2 12寸原厂箱安置在尾箱，虽然占据了不少尾箱空间，但恰到好处的低音箱体让低音更加深邃！ 图片：40.JPG  井然有序的施工，使得力狮汽车音响升级进行的非常顺利！经过调音，一套靓丽的劲浪音响系统诞生了！装到车上的劲浪音响，聆听起来更加曼妙！ |
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