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漯河凯之隆汽车服务生活馆-日产骊威首次升级之旅管理提示：文章已做改装案例推荐： http://tune.carcav.com/Nissan/Livana/201110/31916.html 骊威车主专注于音响改装，家里几辆爱车都做过改装。骊威也是刚提的新车，用来接送孩子，但原车音响实在是太差，后门原车连喇叭都不带，所以车主表示先加装2对套装喇叭，以后再逐步升级。我们推荐前声场摩雷玛仕舞，后声场辅助加装惠威T1600，配合圣美歌功放，一套简单的系统搭配完成，签单开始施工。
精致的骊威，检查车辆准备施工 图片：车貌.JPG  本次升级所有器材合影 图片：器材.JPG  |
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1楼#
发布于：2011-10-06 11:28
门板的拆卸，隔音施工
门板的拆卸，不同车型的拆卸方法也不相同，专业技师才能熟练的进行拆装 图片：拆卸1.JPG  每个部位的拆卸都需要胆大心细，保证原车的任何卡扣、接口不受损失 图片：拆卸2.JPG  主司机裸门原貌，日系车铁皮本身就很薄，原车有没有任何隔音措施，难怪车内噪音大，更别说什么音响效果了 图片：主司机门.JPG  副司机也是一样，简单的防污薄膜，行驶过程中噪音容易传导车内，易引起共振，严重影响驾驶乐趣 图片：副司机门2.JPG  |
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2楼#
发布于：2011-10-06 11:36
主司机隔音完成，卡酷止震材料采用环保材料合成，有很好的减振作用
图片：主司机门隔音.JPG  副司机效果 图片：副司机隔音.jpg.JPG  后门原貌，后门原车没有喇叭，现在车辆简配严重，能省则省是厂家的生存之道，我们要想获得更好的驾驶乐趣，必须要加装套装喇叭 图片：右后门拆卸_副本.jpg  左门内层隔音完成，内外2层隔音，可以获得良好的止震效果 图片：左后门.jpg.JPG  右后门外层隔音 图片：右后门外层隔音.jpg.JPG  |
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3楼#
发布于：2011-10-06 11:37
摩雷玛仕舞VS原车喇叭 相对于专业汽车音响，原车喇叭在设计工艺上简单的多，功率一般20W左右，这样的参数很难有好的音质出来 图片：喇叭对比1.JPG  图片：喇叭对比2.JPG  喇叭有专用的接口卡子，更加紧密的连接，更好的效果 图片：喇叭接线.JPG  前声场分频器的连接 图片：前门分频器.jpg.JPG  |
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4楼#
发布于：2011-10-06 11:58
前门喇叭安装到位 图片：前门喇叭.jpg.JPG  后门喇叭分频器安装中... 图片：分频器连接.jpg.JPG  后门喇叭的安装惠威F1600 图片：右后门喇叭.jpg.JPG  图片：左后门喇叭.jpg安装.JPG  |
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5楼#
发布于：2011-10-06 12:04
前声场高音采用A柱打孔安装，更适合驾驶听音习惯
图片：A柱高音.jpg.JPG  图片：A柱高音2.jpg  图片：IMG_3508.JPG  后门高音定位在后门门板上 图片：后门高音总览2.JPG  图片：后门高音总览.JPG  |
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6楼#
发布于：2011-10-06 12:12
拿掉主机，引线，加装高转低，走音频线和电源线 原车主机 图片：原车主机.JPG  原车主机加装高转低 图片：主机接高转低.JPG  图片：电源线保险.jpg.JPG  定位功放位置，引线布置完毕 图片：功放走线.JPG  图片：功放位置.JPG  |
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7楼#
发布于：2011-10-06 12:19
功放接线完成，接头热缩管套管处理。圣美歌4路功放，2路推前门套装2路推后门套装，获得更好的控制力
图片：功放连接完毕.JPG  地线接线、功放调试 图片：功放调试2.JPG  功放接线完成，线路整理，看上去更美观，又不会造成线路盘结影响音响正常工作  功放的位置，放置座椅下方节省空间，滑动座椅又能调施功放，简单实用   后排座椅不影响乘坐环境  安装基本完成，打扫一下地板，垫上防污垫  工程进展顺利，完成后天色已晚，不过听着车内震撼的音乐传出来，车主很是高兴  |
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8楼#
发布于：2011-10-06 12:55
哈哈，我看见座椅下面有个卫生巾
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