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大连汽车音响改装——三菱欧蓝德EX改装曼斯特汽车音响
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最新一代由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX,已经与老款欧蓝德发生了本质的区别。欧蓝德EX以双方研发的新底盘为基础,拥有三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“Lancer Evolution”采用的电控四驱技术为核心,搭载三菱新一代MIVEC发动机。应该说,新一代的欧蓝德EX几乎就成为具备越野车基本素质的豪华SUV,这使得它与普通的SUV更加容易区别开来。 早就成为店里最受宠的曼斯特CS6508IV今天又被车主看中,在一番比量后曼斯特CS66508很荣幸的成为了车主的“音乐宝”,装在自己的车上,随时随地的听曼斯特音响里传出来的美妙音乐,中频温暖醇厚,适合任何风格的音乐还原,忠于原音,中频厚实,低频下潜深,能很好表现现场细微的混响信号,现场的纵深感极强,也难怪车主都如此喜欢。 配置如下: 前声场:曼斯特CS6508IV两分频套装扬声器 隔音:大能蓝金刚止振板 |
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1楼#
发布于:2011-10-07 09:21
三菱欧蓝德EX: 图片:1_01_调整大小.JPG 施工前对车体进行保护共作: 图片:1_02_调整大小.JPG 方向盘和座椅也进行周到的保护: 图片:1_03_调整大小.JPG 曼斯特CS6508IV: 图片:1_04_调整大小.JPG 前门门板拆下后: 图片:1_05_调整大小.JPG |
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2楼#
发布于:2011-10-07 09:22
原车喇叭照:
图片:1_06_调整大小.JPG 内层大能隔音完成: 图片:1_07_调整大小.JPG 外层大能隔音完成: 图片:1_08_调整大小.JPG 曼斯特CS6508IV喇叭安装完成后: 图片:1_09_调整大小.JPG 曼斯特CS6508IV喇叭近照: 图片:1_10_调整大小.JPG |
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3楼#
发布于:2011-10-07 09:24
分频器:
图片:1_11_调整大小.JPG 前门无损改装完成: 图片:1_12_调整大小.JPG 后门门板拆下后: 图片:1_13_调整大小.JPG 内层隔音完成,选择条形状粘贴大能隔音,不仅隔音效果没有打折扣,相反还减轻了隔音材料本身重量所加在车身上的重量: 图片:1_14_调整大小.JPG 后门外层隔音完成: 图片:1_15_调整大小.JPG |
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4楼#
发布于:2011-10-07 09:26
后门无损改装完成:
图片:1_16_调整大小.JPG 叶子板隔音位置,卸下车轮后,需要做隔音的钣金部位: 图片:1_17_调整大小.JPG 叶子板隔音完成: 图片:1_18_调整大小.JPG 施工全部完成,拍一张尾照留念: 图片:1_19_调整大小.JPG |
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