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大连汽车音响改装——吉利金刚升级美国霸克系列汽车音响管理提示:文章已做改装案例收录: http://tune.carcav.com/geely/jingang/201110/32061.html 金刚是吉利潜心打造的基于国际先进的底盘技术而开发的全新一款轿车,是继成功推出自由舰后的又一里程碑式的产品,并创造了精品家庭轿车选择的新视角。金刚依据“6S”造车理念,融合更多的市场元素和国际流行的造型元素,历时三年多,投资数十亿元,由上千名专家和工程技术人员参与精心研制而成。 既然是家庭型轿车,便捷与舒适最重要,说到舒适,车主曾费了不少脑筋,曾为车子做过隔音,提高车子的隔音减震性能,可新的问题又来了,隔音效果是提高了,但原车音响却不尽如意,来苹果唱响后,本想只做倒模,又被霸克所吸引,霸克DX650是霸克品牌的入门级分体扬声器,它主要是针对初次升级音响的车主而开发的,声音平衡流畅,改频细腻泛音丰富,适合听抒情及流行音乐,具有极高的性价比。车主当机立断选择了这款霸克音响,为达到更好的效果,车主又加装了一台霸克四声道功放,使音质锦上添花,有了重量级的保障,车主的目的真正的达到了便捷和舒适。 配置如下: 前声场:霸克DX650两分频套装扬声器 功放:霸克ES120.4四声道功放 |
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1楼#
发布于:2011-10-10 11:09
吉利金刚:
图片:1_01.jpg 霸克DX650两分频套装扬声器: 图片:1_02.JPG 霸克ES120.4四声道功放: 图片:1_03.JPG 前门门板拆下后,露出车主原来在别店做的隔音,还有一套喇叭,车主也要求拆下来安装在后平台上: 图片:1_04.JPG 这是原车喇叭照: 图片:1_05.JPG |
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2楼#
发布于:2011-10-10 11:11
师傅正在为安装霸克DX650喇叭做准备工作:
图片:1_06.JPG 霸克DX650喇叭已经安装完成: 图片:1_07.JPG 霸克DX650喇叭近照: 图片:1_08.JPG 前门无损改装完成: 图片:1_09.JPG 师傅正在把前门拆下的原车喇叭安装在后平台上: 图片:1_10.JPG |
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3楼#
发布于:2011-10-10 11:17
安装原车喇叭施工中:
图片:1_11.JPG 霸克ES120.4四声道功放已经安装完成,这是霸克功放近照: 图片:1_12.jpg 霸克120.4功放安装位置在后尾箱: 图片:1_13.jpg |
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4楼#
发布于:2011-10-10 13:04
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5楼#
发布于:2011-10-10 13:09
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6楼#
发布于:2011-10-13 15:06
补充:前天,车主再次来到[url=">苹果唱响,上次来的时候车主就坦言若要么加功放,要么做倒模,结果加装了<a href=]霸克[/url]功放,可是回去后还是难耐心里的那种感觉,再次来店里,打破自己的坦言,做了倒模,并且连尾箱造型都做了,这样无论从视觉上还是听觉上,都达到了无懈可击的效果,只是在做尾箱造型的时候可把师傅们愁坏了,做尾箱造型用的材料味道特别大,师傅们都是带着厚厚好几层的口罩或者“面具”完成施工的,辛苦的工作总会换来丰硕的劳动成果,赶快来看一下吧。
车主隔天来到苹果唱响,做主机倒模,这是倒模前的样子: 图片:1_01.JPG 拆卸过程中: 图片:1_02.JPG 倒模进行中: 图片:1_03.JPG 倒模完成,主机也安装在倒模位置,这是整体效果图: 图片:1_04.JPG 主机安装到位,大小外观都刚刚好,倒模效果与原车浑然一体: 图片:1_05.JPG |
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7楼#
发布于:2011-10-13 15:08
再来一张近景:
图片:1_06.JPG 后尾箱即将准备造型施工,这是施工前尾箱照片: 图片:1_07.JPG 后尾箱右侧拆卸前: 图片:1_08.JPG 后尾箱拆下原车尾箱垫: 图片:1_09.JPG 后尾箱右侧: 图片:1_10.JPG |
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8楼#
发布于:2011-10-13 15:09
小王师傅正在做尾箱造型早期施工:
图片:1_11.JPG 带着类似于“防毒面罩”的东西,微皱的眉头,可以看出师傅正在承受着气味的“折磨”: 图片:1_12.JPG 后尾箱初步成型: 图片:1_14.JPG 安装上喇叭,后尾箱右侧造型宣布成功: 图片:1_15.JPG 所有施工全部完成,两侧的喇叭,中间的霸克功放,都有条不紊的排列在后尾箱内,不仅美观,还不占后尾箱的地方,有效利用空间,在这完美成果的背后是师傅们的辛勤工作: 图片:1_16.JPG |
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