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漯河凯之隆汽车服务生活馆-比亚迪F3R升级霸克二分频
管理提示:文章已做改装案例推荐:http://tune.carcav.com/BYD/BYDF3/201110/32248.html
比亚迪F3R车主也是汽车音响爱好者,但爱车比亚迪原车音响效果差,影响驾驶心情,车主苦恼不已。得知凯之隆音响改装案例后,特意来咨询,根据车主要求,我们决定对F3R简单小改,提升音质,满足车主需求。
简单小改,升级器材一览 图片:IMG_3548.JPG 图片:IMG_3544_副本.jpg |
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1楼#
发布于:2011-10-21 16:09
简单实用呀!
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2楼#
发布于:2011-10-21 16:10
检查原车各个部位、主机工作是否正常,细心严谨是凯之隆每一位技师的最基本素质
图片:IMG_3607.JPG 我们来看一下原车门板内的真实状况:简单的一层防污薄膜近乎破损,门板内灰尘较多,薄膜边缘已经脱落,行驶过程中,容易引起风噪现象,噪音较大 图片:IMG_3540.JPG 这就是令车主苦恼的原车喇叭,如果单单估算原车喇叭价值,也就是20元左右的货色 图片:IMG_3541.JPG |
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3楼#
发布于:2011-10-21 16:14
回 1楼(阿锦) 的帖子
阿锦这么迅速啊 |
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4楼#
发布于:2011-10-21 16:26
主司机门板原貌,长时间的行驶灰尘很多隔音之前需要清理
图片:IMG_3553.JPG 原车喇叭拆下来,可以看到原车门板有4个较大的孔洞,这些孔洞会影响音响系统效果,密闭性不好,声音发散,门板基础上要做隔音处理,形成类似箱体的构造,提升音质。 图片:IMG_3557.JPG 美国霸克PX650与原车音响对比;很多人热衷于原车音响是因为没有与专业汽车音响比较,无论是清晰度、饱满度原车音响都不能与之相提并论 图片:IMG_3562.JPG 图片:IMG_3563.JPG |
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5楼#
发布于:2011-10-21 16:37
图片:IMG_3571.JPG 卡酷门板内层隔音 图片:IMG_3560.JPG 外层止振完成,汽车隔音与传统隔音产品不同,汽车隔音阻隔的是行驶过程中的共振,风燥声,门板异响等,而不是完全阻隔声音。 图片:IMG_3566.JPG 副司机门板外层隔音 图片:IMG_3564.JPG 喇叭的安装不是直接固定在门板铁皮上的,需要加木圈垫,获得好的效果 图片:IMG_3571.JPG |
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6楼#
发布于:2011-10-21 16:55
图片:IMG_3579.JPG 图片:IMG_3572.JPG 图片:IMG_3576.JPG 喇叭特写;霸克PX650作为美国风格套装喇叭,PX650更适合慢摇类音乐,中低频表现出众,91DB灵敏度和70W RMS功率更容易推动,比较适合初次升级原车音响的车主 图片:IMG_3573.JPG 图片:IMG_3579.JPG |
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7楼#
发布于:2011-10-21 17:12
确实是简单实用
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8楼#
发布于:2011-10-21 17:14
分频器的连接
图片:IMG_3583.JPG 图片:IMG_3585.JPG 高音位置在原车位,固定好安装即可 图片:IMG_3580.JPG 图片:IMG_3581.JPG 图片:IMG_3596.JPG |
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9楼#
发布于:2011-10-21 17:24
图片:IMG_3584.JPG |
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