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嘉兴道声--帕杰罗音响完美体验
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帕杰罗凭借宽敞的空间、开阔的视野、轻松自如的穿梭转弯、举重若轻爬山越岭能力,给车友不少的惊喜。车友的气质风范驾驭此车,真是相得益彰。车友外表俊朗,事业有成,特别对事和物的细致认真的作风令我们大为佩服。当然,可贵的还有靓丽的贤内助的支持和相伴,共同为爱车打架音响,添加风采。 图片:P1030296_调整大小.jpg 与车主愉快和沟通的交流,车友也是一位仁孝好男人,时而的外出、采风、旅游都不想落下一个人,为此,音响改装的位置挑选怎样简洁、又不影响其他的使用。最终确定配置方案: 前声场:喜力士 P236二分频套装 后声场:喜力士E6X 同轴 功放:B FIVE 低音:P10 主机:阿尔派117 线材:费尔斯 图片:P1030281_调整大小.jpg 作业开始了,先施工隔音和排线。拆开门板,也是薄薄的防水膜一层,里面有一层吸音棉,在内层,只对门腔内的线束的敲打门板有作用。 图片:P1030280_调整大小.jpg 车门位置采用标准的双层隔音做法,现在里面贴好一层隔音材料,然后在外面一层再贴一层隔音材料,不仅可以有效的降低风噪和共振噪音的产生,同时有效的提升了车门的密封性,形成一个类似箱体的空间,有效的提升音响效果的发挥。 隔音材料的选择也是相当的重要的,市面上很多劣质隔音材料在经过几个冷热季节交替后,就会产生气味,危害健康。荣茂隔音通过SGS安全检测的环保材料。 图片:P1030283_调整大小.jpg 图片:P1030287_调整大小.jpg |
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1楼#
发布于:2011-11-01 16:04
后尾箱是噪音的大声源,空腔大,混响大,做隔音止振是必须的。
图片:P1030292_调整大小.jpg 让我们来看看刚刚“退役”的原车喇叭。想不到的是,这么“魁武”的身材配这么小嗓子(RMS15W)的喇叭,这怎么能有好声音呢? 图片:P1030294_调整大小.jpg 喇叭的安装都采用焊接的方式,在越野的时候也不会怕掉,强健的身躯一定也有要好的筋骨。 图片:5_调整大小.jpg 图片:P1030286_调整大小.jpg 喇叭安装就位,良好的隔音和密封处理,有效的使喇叭有箱体效果,音色和声效更突出。 图片:2_调整大小.jpg |
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2楼#
发布于:2011-11-01 16:13
先赞一个!
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3楼#
发布于:2011-11-01 17:08
后尾箱的倒膜是最花功夫了,倒底是底音在前,功放在后竖放呢?还是低音也后,功放在前横放?这个实地比较,感觉低音放前,箱体容积过小,低音顺应性太差,音色太干无力,最关键是低音会突出,感觉不平整。采用后方案就是空间太紧,B5功放太长,接线的空间基本占没了,但最大的优点是占用空间小,低音可以利用原车预留的箱体,而且表面平整,缺点是施工过程长,难。
通过对比,还是决定采用后者。果然出来的效果的确也赢得了车友的认可。 图片:P1030304_调整大小.jpg 图片:3.jpg 再加上车友的那几个字,真是顶配呀。 图片:1.jpg 主机的安装比较方便,就是在原机头上划了划了,把主机装就去就行了。看不出来是加的吧?! 图片:P1030308_调整大小.jpg 车友对本次改装很满意呀,内外兼修,不但符合他追求的那种简洁的要求,更是在与我们一起走过的这段历程的快乐。 |
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4楼#
发布于:2011-11-01 17:39
厉害
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5楼#
发布于:2011-11-01 17:56
不错的功课
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6楼#
发布于:2011-11-02 16:02
呵呵 是不错啊
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7楼#
发布于:2012-03-02 09:56
今天又迎怕杰罗来改音响。车友原已有升级经历,但未能满意。这次特慕名而来。 图片:P1050440.JPG 本次配置方案: 前声场:美国DB S5 6C二分频套装 低音:美国 钻石10寸 功放:QB 4150四路 全车超值荣茂隔音套餐 图片:P1050463.JPG 隔音材料的选择也是相当的重要的,市面上很多劣质隔音材料在经过几个冷热季节交替后,就会产生气味,危害健康。荣茂隔音通过SGS安全检测的环保材料。先在车门里面的一层贴好一层荣茂隔音材料,荣茂Proof More隔音不仅隔音效果首屈一指,而且环保无异味,耐高温,在恶劣气候下也不会龟裂变形,在品种繁多的隔音产品中深受广大车友的青睐与好评。 作业开始了,先施工隔音。拆开门板,也是薄薄的防水膜一层,里面有一层吸音棉,在内层,只对门腔内的线束的敲打门板有作用。车门位置采用标准的双层隔音做法,现在里面贴好一层隔音材料,然后在外面一层再贴一层隔音材料,不仅可以有效的降低风噪和共振噪音的产生,同时有效的提升了车门的密封性,形成一个类似箱体的空间,有效的提升音响效果的发挥。 图片:P1050456.JPG 底盘隔音属于整个车身距离地面最近的位置,而且面积也是最大的,很容易受到路噪和胎噪的侵入,做好底盘隔音后可以有效削弱噪音的侵入,而且在过颠簸路面的时候会感觉到整个车身更加扎实,沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。 尾箱位置的隔音可以有效的降低胎噪、路噪和尾排带来的噪音,而且可以有效的降低由低音部分带来的低频共振噪音,为下次升级低音部分打好了基础。 图片:P1050460.JPG 喇叭安装就位,良好的隔音和密封处理,有效的使喇叭有箱体效果,音色和声效更突出。 图片:P1050467.JPG 底沉的低音重重地打在仪表台上,美妙的音乐倾泻而出~~ |
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