佛山至上音乐---别克英朗汽车音响改装RS喇叭+歌剧世家功放+全车隔音

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源自欧宝雅特的别克英朗，凭借动感流畅的车身线条，强劲的动力配置，已经上市就一鸣惊人，成为车市的一匹黑马，热血青年的挚爱。接下来，把原车的音响系统来一番升级改装，更使得这匹良驹显得英气逼人了。
器材配置：
音源：原车CD主机
 
音频转换器:     歌剧世家       HTL460          一只
 
前声场喇叭：   RS audio      SPL165          一套
 
后声场喇叭：   RS audio      BASE165       一套
 
功      放：       歌剧世家       F4100            一台
 
隔      音：       美特静          丁基 静音王     全车

图片：1.JPG

这次升级保留原车的CD主机作为音源。由于原车所配的主机没有配接外置功放的低电平RCA信号输出，需要加装音频信号转换器进行信号电平及阻抗的变换，使之与功放匹配。在这里，选择了具有4路高电平输入，6路低电平输出的歌剧世家HTL460有源音频信号处理器，具有高保真低噪音的特点，不仅有比一般的无源高转低更宽更平直的频响，而且有智能开机控制线输出，能自动判别CD主机的开关状态控制功放开关机。
原车CD主机：

 
 
 

图片：英朗中控.jpg

 
歌剧世家HTL460音频信号处理器：

图片：SKS.jpg

要欣赏美妙动听的音乐，首先必须要有一个理想的听音环境，所以，我们先要对车辆做隔音处理，力求提供一个更好的听音环境，让汽车音响系统发挥最佳的效果。
拆下车门饰板后，原车车门内部未做任何的隔音处理：
 

图片：3.JPG

 
第一层减振板贴在车门钢板内侧，抑制振动时门板产生的共振，阻隔外部噪音传入：

图片：3A.JPG

要欣赏美妙动听的音乐，首先必须要有一个理想的听音环境，所以，我们先要对车辆做隔音处理，力求提供一个更好的听音环境，让汽车音响系统发挥最佳的效果。
拆下车门饰板后，原车车门内部未做任何的隔音处理：

图片：3.JPG

 
第一层减振板贴在车门钢板内侧，抑制振动时门板产生的共振，阻隔外部噪音传入：

图片：3A.JPG

第二层隔音除了起到隔音制振的作用外，门板经过里外两层隔音的施工，会形成一个隔音的箱体，能够
更加有效的阻止噪音的侵入，消除了喇叭前后振动声波的声短路现象，声音显得更加丰满圆润，中低频
效果明显提升，同时增加了门板的密封性！做完门板的双层隔音后，你会发现音响的效果也得到了很大
的改善，共振的现象也得到了明显的降低！
车主因为不加低音的缘故，车门喇叭的低频必须要足够的饱满才能满足车主的要求，故而前声场选择丰满有力的RS SPL（竞赛）系列6.5寸两分频套装喇叭，SPL系列喇叭秉承了RS喇叭的特点，将追求音质和达到专业级声压相结合的一个系列，通透清晰具延伸性的高频重放；平滑丰润的中频，令到此系统更具动感性。很适合年青一代的喜好。

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图片：4A.JPG

 
后车门则选择RS 的BASE（音符）系列的6.5寸两分频套装喇叭，Base系列可以说是初级烧友的首选，如同RS 的其它系列喇叭，音符系列同样是德国纯手工产品，质量稳定，工艺精良，声音的全频响应都极佳；性价比高；安装方便，客户容易接受！

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图片：4C.JPG

车门的隔音处理共分三层，处理以上贴在钢板上的两层减振板外，在车门的饰板内再贴上一层吸音棉，减小声浪直接打到饰板上产生的共振及驻波反射。

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行车时路面的各种噪音会通过底盘传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振，所以拆下座椅及内

饰，对底盘进行彻底的隔音处理。把内饰拆下，赤裸裸的底盘钢板暴露出来：

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首先进行隔音制振处理，贴上减振板抑制钢板共振及阻隔噪音,底盘及车身第一层隔音处理，每一寸裸露

的钢板都被紧密的贴上一层减振板：

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在减振板上再贴上一层吸音棉，吸收噪音反射及减小外界热量穿透：

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尾门及引擎舱盖也进行隔音处理

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