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陆风x8音响升级TEC震撼来袭
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陆风X8定位于“全领域城市SUV”，就我而言，在外形设计上,突破传统SUV风格的局限，注重内在的力量而非粗放的外表，简洁的线条，在空间上，陆风X8拥有同级别车型中最大的车身尺寸及轴距，提供了可与MPV相媲美的阔绰舒适的内部空间；就我个人而言，最开始我是迷上了它的外观和内饰，确实很漂亮大气，空间也很大很实用。动力上，本身采用的是柴油机，马力很足，不过有一点，由于车身太重，起步和爬陡坡动力只能说是一般，转速提到两千转以上加速还可以，不过缺点就把暴漏了，这时的噪音着实让人受不了。全车隔音必不可少了啊 车主是一位腼腆年轻的帅小伙，因为和朋友车子的音响做了对比，感觉差异很明大，当即来到店里试听，车主说想改一套比较好的，要综合表现力都很强的那种。 来看看我们的配置单 前声场：TEC-SQ6/K 后声场：TEC-SQ6/K 功放：零点 GZHA-4120， 雷霆单声道功放 低音：BK-U10L 全车隔音：比柯 主角：红色陆风X8 接车检查 图片：陆风X8_副本.jpg  门板拆卸 图片：nEO_IMG_DSC_7235.jpg  原车喇叭 图片：nEO_IMG_DSC_7239.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7238.jpg  |
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1楼#
发布于：2011-12-02 12:12
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2楼#
发布于：2011-12-02 12:20
我在深深的插入、、、
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3楼#
发布于：2011-12-02 13:36
比其它款车好的一点是原车车门除了有防水薄膜外，在门板内测有贴止震板，可能是考虑到工时费的问题，原车止震板粘贴的很毛糙 图片：nEO_IMG_DSC_7241.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7236.jpg  原车防水膜 图片：nEO_IMG_DSC_7237.jpg  开始做四门的隔音工程 图片：nEO_IMG_DSC_7242.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7244.jpg  |
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4楼#
发布于：2011-12-02 14:03
喇叭处隔音
图片：nEO_IMG_DSC_7282.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7281.jpg  后备箱隔音 原车后备箱 图片：nEO_IMG_DSC_7250.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7249.jpg  |
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5楼#
发布于：2011-12-02 14:35
粘贴止震板，后翼子板的也有隔音
图片：nEO_IMG_DSC_7258.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7260.jpg  第二层隔音 吸音棉 图片：nEO_IMG_DSC_7261.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7263.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7263.jpg |
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6楼#
发布于：2011-12-02 14:49
为防火墙做隔音
图片：nEO_IMG_DSC_7271.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7269.jpg  引擎盖上的止震板 图片：nEO_IMG_DSC_7275.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7278.jpg  |
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7楼#
发布于：2011-12-02 14:55
图片：nEO_IMG_DSC_7321.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7319.jpg  隔音工程到此完毕 下面开音响升级阶段 装上喇叭垫圈 图片：nEO_IMG_DSC_7285.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7286.jpg  |
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8楼#
发布于：2011-12-02 14:58
焊好的喇叭线
图片：nEO_IMG_DSC_7302.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7303.jpg  前后声场的TEC-SQ6/K 图片：nEO_IMG_DSC_7350.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7351.jpg  |
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9楼#
发布于：2011-12-02 15:02
开始为低音箱体做倒模
图片：nEO_IMG_DSC_7304.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7308.jpg  为低音箱体做支架，半成品 图片：nEO_IMG_DSC_7309.jpg  图片：nEO_IMG_DSC_7314.jpg  |
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