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昆明发烧友：中华骏捷FRV汽车音响改装，高性价改装全面提升音响效果！
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忙活了一年，中华骏捷车友给自己送上一份新年礼物，那就是给爱车升级音响！在即将过去的一年里，这台骏捷FRV汽车配备车友王先生走南闯北，伴随王先生的事业一起成长，是时候好好犒劳一下自己了。为此，王先生特地找到昆明当地知名汽车音响改装专业店家：昆明发烧友专业汽车音响改装公司，进行汽车音响升级。 图片：1.JPG  王先生平时喜欢听的音乐风格比较综合，诸如时下的流行歌曲或者感受一下DJ音乐震撼一下，偶尔也听听抒情音乐等等，总之不同心情下听不同歌曲会产生不同的感慨！结合王先生的音乐喜好和改装预算，店家昆明发烧友专业汽车音响改装公司向王先生推荐一下几种音响升级方案供王先生选择： 中华骏捷汽车音响改装方案一： 音源：原车主机 前门喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭 后门喇叭：原车喇叭 方案二： 音源：原车主机 前门喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭 后门喇叭: 阿尔派同轴喇叭 方案三： 音源：原车主机 前门喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭 后门喇叭：原车喇叭 超低音：芬朗SQ-12P低音喇叭 功放：哈磊SA-804功放 隔音：博雅四门隔音 方案四： 音源：日本阿尔派123CD主机 前门喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭 后门喇叭：原车喇叭 超低音：芬朗SQ-12P低音喇叭 功放：哈磊SA-804功放 隔音：博雅四门隔音 方案点评： 方案一比较简单，直接升级一套摩雷玛仕舞喇叭。摩雷玛仕舞高音清晰透彻，中低音醇厚饱满，升级之后整体声场更加宽阔，可以发现有效果有明显的提升。方案二则在方案一的基础上加装一套同轴喇叭，让前后声场更加平衡。但缺乏超低音补助整体效果则没有那么丰满！方案三加装音响系统比较全面涵盖了喇叭、低音、功放。功放驱动前门喇叭和超低音，让喇叭的潜质得到更好发挥，超低音的深邃效果使得聆听更有感觉！但音源方面还是采用原车主机。方案四在方案三的基础上加装一台音质更出色的阿尔派123CD主机，从音质源头上有效提升音响效果。这套方案包含有：音源+喇叭+功放+超低音+隔音，属于比较全面的音响升级方案，效果也是这四个方案中最好的。 在店家昆明发烧友专业汽车音响改装公司提供的这四个音响改装方案中，车友王先生经过一一试听对比之后，最终确定选择方案四进行音响改装： 中华骏捷FRV汽车音响改装器材一览： 图片：0.JPG  音响改装方案四具有比较高的性价比，在整体音响风格趋向方面能完全迎合王先生现阶段的音响改装需求。开始进行音响改装作业，首先进行意大利博雅四门隔音。 |
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1楼#
发布于：2012-01-02 10:17
停放在昆明发烧友专业汽车音响改装公司门前的中华骏捷汽车
图片：2.JPG  小心拆卸车门护板，清洁干净之后进行车门隔音施工。车门隔音能使车门钣金变得更加厚实，在减小噪音影响的同时提升音响效果： 图片：3.JPG  中华骏捷原车前门构造，钣金比较薄，原车门上并未进行隔音设施。 图片：4.JPG  进行车门隔音，车门隔音为3层隔音施工，里层先贴一次意大利德宝隔音减震材料，之后帖吸音棉，最外层再进行一层隔音减震施工。整体效果图如下： 图片：5.JPG  为什么要进行车门隔音？ 车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。 车门隔音完成之后开始安装前门以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭： 昆明发烧友专业汽车音响改装公司特制的防水喇叭安装座垫，为玛仕舞中低音单元提供更好的工作场所。 图片：6.JPG  |
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2楼#
发布于：2012-01-02 10:18
简单介绍下摩雷玛仕舞喇叭 摩雷MOREL在2010年第一季度推出推出新入门级喇叭： 摩雷玛仕舞喇叭套装 摩雷玛仕舞系列喇叭同类产品中的领航者！ 摩雷玛仕舞系列喇叭，摩雷又一个高性价比的入门级产品！  摩雷玛仕舞喇叭出色的工艺和音质表现力，以及非常具有吸引力的价格结合，玛仕舞为汽车音响爱好者提供更大的选择空间。 摩雷玛仕舞系列喇叭的诞生，完全可以满足那些对音质表烦方面要求颇高，性价比与便捷安装同样关注的音响爱好者的需求！同时玛仕舞为汽车生产厂家提供一个很有价值的汽车音响解决方案，摩雷玛仕舞系列喇叭延续了摩雷近乎完美音质的特色理念，创新性的技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验！ 前门以色列摩雷玛仕舞中低音单元安装效果图，玛仕舞的高音单元安装在前门三角板原车高音位置。 图片：7.JPG  玛仕舞中低音单元原车喇叭位置安装，加装防水罩线材焊接处理。分频器也安装在车门上，整体效果图如下： 图片：8.JPG  接着看看阿尔派123CD主机安装，主机采用中控台倒模方式安装。 图片：9.JPG  倒模过程 图片：10.JPG  图片：11.JPG  大致模型，倒模部分花时间挺多的，工艺也比较复杂。因为店家施工比较繁忙，几台车同时进行音响升级施工，部分图片遗漏，敬请谅解！ |
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3楼#
发布于：2012-01-02 10:19
接着看看尾箱低音箱体和哈磊SA-804功放安装过程：
图片：12.JPG  超低音箱体安装 图片：13.JPG  哈磊SA-804功放安装位置： 图片：14.JPG  哈雷SA-804功放：四声道功放额定功率4 × 85W 哈磊SA-804使用双面铜箔玻璃纤维电路板，双面电路板不仅使线路布置更加合理，而且铜箔也比单面电路板厚了一倍，可以大大提高电路的可靠性。同时双面电路板器件的焊接比单面板更加牢固可靠，大大提高了产品的抗震动性能。SA-804选用了经过严格配对的高功率容量的MOSFET（金属氧化物场效应管）和发烧三肯HI-FI功率对管，,以保证开关电源的高可靠性和音频输出的低失真度。 图片：15.JPG  |
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4楼#
发布于：2012-01-02 10:20
所以音响器材安装完毕之后进行车门复原，接着进行音响调试。
图片：16.JPG  尾箱整体效果图 图片：17.JPG  入夜的昆明，发烧友汽车音响店内依然灯火通明，另外一台汽车音响升级作业依然的火热进行中。 图片：18.JPG  图片：19.JPG  经过细心调试，中华骏捷FRV发出动听音响效果，对于王先生而言，这是一个激动的时刻。看到王先生如此幸福，音响技术们也感到无比的欣慰！汽车音响改装，分享改装，分享快乐。改装只是过程，音乐才是目的！ |
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5楼#
发布于：2012-01-02 11:31
8x8x.....
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6楼#
发布于：2012-01-02 12:04
很实用的改装，支持发烧友！
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7楼#
发布于：2012-01-02 12:36
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8楼#
发布于：2012-01-02 14:25
....不怎建议功放固定在音箱箱体.....因为有时低音箱体可能会在车子行走时滑动..这样容易牵引着整体线路...一不小心.线路脱落就麻烦事来了`~ |
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9楼#
发布于：2012-01-02 15:41
呵呵！一般都会留长一点的
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