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三菱 ASX劲炫 音响改装全套喜力士+大能全车隔音+B5功放-珠海道声
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三菱ASX劲炫的前脸依然采用欧蓝德EX劲界鲨鱼式造型,这种设计在三菱很多车型上都能见到,经典的造型也给很多国内消费者留下深刻的印象。三菱ASX劲炫的前大灯采用炫目的鹰眼式设计,配备镀铬装饰的雾灯,使整个前脸看上去非常具有冲击力。它在外形上秉承了三菱家族的设计风格,鲨鱼嘴的前脸造型,带给人强劲的视觉冲击力。在外观尺寸上,它选用了同欧蓝德相同的轴距尺寸,但精简了的车身尺寸,使车辆整体看起来更加时尚动感。但对于原车的音响真是不敢恭维,车主原本对音质要求就是提高的,所以车主在车子还没有提到时就来店里为爱车选配好新的喇叭搭档了,期待中。。。在车子提回来没多久就开过来进行改装 配置如下: 主机:阿尔派117 前门喇叭:德国喜力士E62C 后门喇叭:德国喜力士E6X 功放:德国喜力士B5 低音:喜力士P12 隔音:大能蓝金刚全车隔音,大能全车顶级隔音王。 线材:来福全套线材 主机倒膜/尾箱倒膜 图片:1.jpg |
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1楼#
发布于:2012-01-06 19:21
四门隔音:对,标准做法双门隔音,拆开后可以看到原车铁皮单薄度。。。。
四门隔音将有效果降低路噪、风噪,在这个同时使车门坚实牢固、更可以提高安装在车门上的喇叭音质。。。。 图片:2.jpg |
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2楼#
发布于:2012-01-06 19:22
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3楼#
发布于:2012-01-06 19:24
图片:8.jpg 图片:9.jpg 图片:10.jpg 图片:11.jpg |
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4楼#
发布于:2012-01-06 19:26
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5楼#
发布于:2012-01-06 19:28
大能顶级隔音王 它是一种轻质、有弹性的、外覆铝膜的丁基减震复合材料。这种产品可以很容易地与金属板或其它硬质基底相粘合。材料最适宜的使用温度范围为-10℃到+60℃,可耐受的温度在-54℃至+149℃之间,抗老化能力极强。
后尾箱铁皮较薄,尾箱底部和底盘一样,在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振,而两侧则是轮弧,两侧除了轮弧之外就是后轮叶子板,这个位置也是引起共振和风噪音的重要部位 图片:16.jpg 图片:17.jpg |
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6楼#
发布于:2012-01-06 19:29
图片:18.jpg 图片:19.jpg 图片:20.jpg |
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7楼#
发布于:2012-01-06 19:30
引擎盖位置的隔音,可以有效的降低发动机带来的噪音同时还会降低高温对于引擎盖位置的高温烘烤,有效的延缓引擎盖位置的车漆老化现象
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8楼#
发布于:2012-01-06 19:30
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9楼#
发布于:2012-01-06 19:31
翼子板位置的隔音,别看位置不起眼,但是对于胎噪的效果是非常不错的哦
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