潜能爆发 重温江淮瑞鹰汽车音响杰出改装

 
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作为江淮旗下首款SUV车型，其自定名到测试车曝光再到区域内的试销，一经露面引起不少车友的热评。瑞鹰整体结构及设计灵感都极富运动感和肌肉感，通过强粗线条的有机表现形式将特有的中国戏剧和传统建筑元素融入到车型设计中，全新“五角星”标识不失大气，魅力独具一格的精致安全车身大包围凸现尊贵气质，端庄、大气的尾部造型，以及流畅的车身曲线焕发出强烈的运动气质和时尚美感，达到了力与美和谐交融的境界。

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什么样的音响器材才最适合自己？想必这是所有车主改装时所要面对的问题。不过，一般的车主都会通过器材试听来确定，选择自己独具听音代表的DVD或CD碟片进行试听。不可否认，换上阿尔派W-202的主机，功能或者音质都有一定的提升，也可以说，原车音响系统已进入初步的升级行列。不过，当装上主机时(在原车喇叭、功放不更换的情况下)，试听后发觉音响效果却与试音室的相差甚远。车主M先生才得知，在试音室测听时，与主机连接除了有专门配套的喇叭外，还增设了一台功放提供动力输给。这样才能赋予音响系统一个完美的听音效果。鉴于此，作为汽车音响发烧级别的M先生要求技师能在符合自己听音风格的前提下，不管主机，还是在后级（喇叭和功放）也要作出适当的搭配。

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选用阿尔派IVA-W202E，再连接一个影院功放或F-350 5.1声到处理器，在脉冲触摸屏上直接控制它，让你的构想实现更容易。用杜比专业逻辑II在多声道环境中欣赏你喜爱的歌曲，还可以听杜比数字、DTS和DVD-Audio (2声道下混音)音源。

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RS Smart 130 的中置喇叭同样有优异的表现，想听到有Hi-Fi味道的汽车音响你会从这里得到发现

来自德国RS贵族Pro165套装喇叭作为前声场喇叭，RS的贵族系列可以说满足音乐爱好者的最高期盼。采用RS Audio所特有的技术，高音，低音和分频器全部采用最顶级的元件，再者贵族系列将音频的平衡性以及极佳的瞬态响应达到了一个全新的高水平：失度度非常低，重播声音自然，极具真实感。

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德国RS Pro165套装喇叭的高音单元以倒模形式装A柱上，以更好地使整个声场有更宽、更深、更高的听音效果

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安装在门板上的低音单元，有着非常接近理想的干净而线性的频响曲线。这就意味着，分频网络不需要增加那些会压制频率响应线性的电子元件，从而不损失单元的动态和瞬态响应。

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音质达到一个全新诠释与完美相结合的前提下，个性十足的安装工艺也是令人眼前一亮的！

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蒙胧中的蓝色光圈，虽然没有耀眼的魅力，但却散发着无限的温情！
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为了能自如地推动这对RS贵族Pro165套装喇叭，选择了帝客AE-T4功放勇担重任。其能推动很大功率的前提下，设计也相当成熟，音质方面更不在话下，音场更加的广阔。
后声场功放选择派贝斯ASA400.4DX，低音喇叭派贝斯3XL121D，低音功放派贝斯ASA1500.1DX。3XL121D做为Power Bass引以为豪的--世界首创“D级”双1欧姆超低音喇叭系列，把超低频发挥得淋漓尽致，也是这个配置的重头戏！

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尾箱的整体效果用一个“美”字也不足以形容其强大的安装工艺，艺术品也不过如此吧！

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黑夜中的尾箱效果真的美伦美焕，炫目的蓝色灯光效果让人产生极大的幻想空间！

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系统配置：
主机：阿尔派W-202一台
主机功放:阿尔派F350一台
中置：德国RS-Smart130
前场场功放：帝客AE-T4一台
前声场喇叭：德国RS-Pro165一套
后声场喇叭：德国RS-Smart130一套
炸机：派贝斯L-60CX二套
后声场功放：派贝斯ASA400.4DX一台
低音功放：派贝斯ASA1500.1DX二台
低音喇叭：派贝斯3XL121D二只
感应器功放：帝客：DD1000一台
低频感应器一个
电容：赛伦斯电容
隔音：赛伦斯隔音

图片：江淮瑞鹰汽车音响系统配制图.jpg